填空题SS3B型电力机车1、3、4、6SH的速度信号从N101插座输入,用于空转,滑行保护系统,并由该系统产生()的速度信号,供电子控制柜控制用。

填空题
SS3B型电力机车1、3、4、6SH的速度信号从N101插座输入,用于空转,滑行保护系统,并由该系统产生()的速度信号,供电子控制柜控制用。

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HXD1电力机车防滑速度传感器给()系统提供机车速度信号。 A.空电联合制动B.监控系统C.牵引系统D.撒砂系统

HXD3电力机车主变流器的控制用信号还有牵引电动机速度传感器BV41、BV42、BV43的信号。每个速度传感器同时送出2个速度信号至主变流器控制装置,用以实现主变流器对牵引电动机的矢量控制,有效地实施机车的()保护,并对机车的轴重转移进行补偿。 A.防空转B.防滑行C.防超速D.防冲动

CRH2A统型动车组防滑防空转系统检测到异常速度时,判断为出现空转或滑行现象,自动进行校正处理,列车速度回到合理范围时,结束校正。

在巡航控制系统中,从外界输入控制器的控制车辆行驶速度的信号分别有:()A、按驾驶员设定的指令速度信号B、按发动机运转情况输入的转速信号C、按实际车速反馈的车速信号D、按实际车速与指令速度比较的误差信号

电动转向系统的主要输入信号有:()A、车速信号B、扭矩信号C、回正速度D、转向角信号

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JTl-A型机车信号主机背面19芯插座15#线的意义是()。A、过绝缘信号输出B、接收线圈信号输入C、速度等级信号输出D、故障表示信号输出

JTl-A型机车信号主机背面19芯插座17:g线的意义是()。A、过绝缘信号输出B、接收线圈信号输入C、速度等级SD3信号输出D、故障表示信号输出

HXD3D型电力机车牵引电动机的速度传感器BV41、BV42、BV43(BV44、BV45、BV46)将信号反馈回主变流器,完成对牵引电动机速度的自动控制,有效地实施机车的防空转、防滑行保护,并对机车的轴重转移进行补偿。

线性系统的迭加原理表明()A、加于线性系统的各个输入量所产生的响应过程互不影响B、系统输出响应的频率等于输入激励的频率C、一定倍数的原信号作用于系统所产生的响应,等于原信号的响应乘以该倍数D、一定倍数的原信号作用于系统所产生的响应,等于原信号的响应除以该倍数

神华八轴交流电力机车速度传感器(整车数量6个):4个给监控系统提供机车速度信号,安装在每节机车的()轴端,对称布置;2个给轴温报警系统/自动过分相装置(部分机车)提供机车速度信号,安装在每节机车的4轴轴端。A、1、3轴B、2、3轴C、2、4轴

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DS6-K5B型计算机联锁系统的PIO模块的联机插座(J1~J5),其中为输入信号插座的是()。A、J1B、J2C、J3D、J4

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