气化炉投料后工况调整应注意（）。A、天然气流量B、氧气流量C、蒸汽流量D、出气化炉的气体成分
气化炉增加负荷过程中，必须注意及时调整（）的流量。蒸汽流量调整的原则，是保持原料气中CO2的含量正常。A、氧气B、煤粉C、中压蒸汽D、氮气
气化炉加负荷为什么不宜过快？负荷调整后，对加压气化、煤气冷却应做何调整？
在负荷调整中，应（）。A、增负荷时，先加煤后加风；减负荷时，先减风后减煤B、增负荷时，先加风后加煤；减负荷时，先减风后减煤C、增负荷时，先加风后加煤；减负荷时，先减煤后减风
哪个不是保压停车气化炉的开车条件（）A、不许有紧急停车信号B、粗煤气出口温度T≥300℃C、气化炉压力P218≥2.6MpaD、氧负荷≥2200Nm3/h
当气化炉切换到开车管线后，需要通过提高（），来提高煤气出口温度和气化炉压力。A、汽氧比B、入炉蒸汽量C、氧负荷D、炉篦转速
气化炉减负荷操作应根据烧嘴、气化炉以及气化废锅对气量的要求，制定最低负荷。
鲁奇加压气化炉为避免（），气化剂喷嘴口的气流喷入速度应不低于100m/s。如果要降低生产负荷，可以（）来调节。
气化炉出口煤气中CO2↑，CO↓，说明什么？如何调整？
气化炉加减负荷时，汽氧比和炉篦转速是否随之调整，为什么？
如果要提高气化炉负荷，要首先提高（）流量；如果要降低气化炉负荷，应首先降低（）流量，其目的是防止气化炉内（）。
以下选项属于气化炉操作时调整炉篦转数的依据的是（）A、气化炉负荷B、灰锁温度C、粗煤气出口温度D、粗煤气洗涤冷却器出口温度
如果要提高气化炉负荷，要首先提高（）流量；如果要降低气化炉负荷，应首先降低（）流量，其目的是防止气化炉内过氧。
填空题如果要提高气化炉负荷，要首先提高（）流量；如果要降低气化炉负荷，应首先降低（）流量，其目的是防止气化炉内过氧。