多选题下列车型动车组主空气压缩机分部正确的是()ACRH2A分布在3、5、7车BCRH380A统分布在3、7车CCRH380AL分布在3、5、9、15车DCRH2B统分布在3、5、7、11、13、15车

多选题
下列车型动车组主空气压缩机分部正确的是()
A

CRH2A分布在3、5、7车

B

CRH380A统分布在3、7车

C

CRH380AL分布在3、5、9、15车

D

CRH2B统分布在3、5、7、11、13、15车


参考解析

解析: 暂无解析

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动车组的主空气压缩机在总风管压力达到()时停止工作。

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CRH2型动车组主电路的接地技术与CRH1型动车组主电路的接地技术基本相同。

单选题动车组()分为内燃动车组和电力动车组。A按动力配置方式B按牵引动力方式C按机车型号D按其他

判断题《铁路动车组运用维修规则》(铁总运〔2017〕238号)规定,动车组配属应遵循同一线路车型相对统一、同一车型定员基本一致、同一动车运用所担当尽量单一的原则。A对B错

多选题下列哪几种车型属于牵引变流器直流环节辅助供电模式?()ACRH1型动车组BCRH2型动车组CCRH3型动车组DCRH5型动车组

单选题当CRH1A型动车组总风压力低于()kpa时,3台主空气压缩机开始启动工作。A600B700C800D850

问答题简述CRH2A动车组辅助空气压缩机装置的作用

单选题当CRH1A型动车组总风压力低于800kpa时,()台主空气压缩机开始启动工作。A1B2C3D4

多选题下列车型动车组主空气压缩机分部正确的是()ACRH2A分布在3、5、7车BCRH380A统分布在3、7车CCRH380AL分布在3、5、9、15车DCRH2B统分布在3、5、7、11、13、15车

多选题下列车型动车组辅助空气压缩机分部正确的是()ACRH2A分布在2、4、6车BCRH380A统分布在4、6车CCRH380AL分布在3、5、9、13车DCRH2B统分布在2、5、10、13车

判断题CRH380A统型动车组整列保压试验前,【主储气旋塞】、【辅助空气压缩机】截断赛门保持“断”位。A对B错

填空题动车组的主空气压缩机在总风管压力达到()时停止工作。