判断题HXD3D型电力机车列车供电柜内设置有一台三相交流380V通风机,对柜内发热元件进行强制风冷。当通风机断路器未闭合时,不允许列车供电柜投入工作,以免损坏器件。A对B错

判断题
HXD3D型电力机车列车供电柜内设置有一台三相交流380V通风机,对柜内发热元件进行强制风冷。当通风机断路器未闭合时,不允许列车供电柜投入工作,以免损坏器件。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

HXD1C与HXD3C型电力机车,当一组复合冷却器用通风机发生故障时,其对应变流柜内的3组主变流器和()台牵引电动机将全部停止工作。

SS7E型电力机车每组变流装置由一台轴流通风机供风冷却。() 此题为判断题(对,错)。

HXD3B型电力机车滤波柜采用强迫风冷,柜内设有()个通风机。 A.1B.2C.3D.4

SS8型电力机车,当通风机2故障时仍然可以使用列车供电装置向车辆供电。() 此题为判断题(对,错)。

HXD3B型电力机车每组变流柜内集成一台由中间直流回路供电的辅助变流器。整车提供1组VVVF和2组CVCF三相辅助电源,分别对辅助机组进行分类供电。() 此题为判断题(对,错)。

HXD3C型电力机车列车供电柜采用了功率元件整流及直流负载电阻与交流阻容保护,工作时会产生热量,此时需要进行冷却通风。柜内设置有一台三相交流380V通风机,对柜内发热元件进行强制风冷。当通风机断路器未闭合时,不允许列车供电柜投入工作,以免损坏器件。() 此题为判断题(对,错)。

HXD3D型电力机车列车供电柜采用了(),工作时会产生热量,此时需要进行冷却通风。 A.功率元件整流B.直流负载电阻C.交流阻容保护D.继电器

高压控制柜内的温度,不得超过20℃,否则应打开通风机通风冷却。()A对B错

高压控制柜内温度,不得超过(),否则应打开通风机通风冷却。

SS8型电力机车,当通风机2故障时仍然可以使用列车供电装置向车辆供电。

SS7E型电力机车每组变流装置由一台轴流通风机供风冷却。

HXD3B型电力机车每组变流柜内集成一台由中间直流回路供电的辅助变流器。整车提供1组VVVF和2组CVCF三相辅助电源,分别对辅助机组进行分类供电。

HXD2型电力机车每台牵引电机通风机给三台牵引电机通风冷却。

HXD3C型电力机车列车供电柜采用了功率元件整流及直流负载电阻与交流阻容保护,工作时会产生热量,此时需要进行冷却通风。柜内设置有一台三相交流380V通风机,对柜内发热元件进行强制风冷。当通风机断路器未闭合时,不允许列车供电柜投入工作,以免损坏器件。

HXD3D型电力机车列车供电柜通风支路的作用是采用强迫风冷方式对供电柜的()进行冷却。A、功率开关器件B、电抗器等发热电器件C、接触器D、继电器

HXD3B型电力机车滤波柜采用强迫风冷,柜内设有()个通风机。A、1B、2C、3D、4

高压控制柜内的温度,不得超过20℃,否则应打开通风机通风冷却。()

HXD3D型电力机车列车供电柜采用了(),工作时会产生热量,此时需要进行冷却通风。A、功率元件整流B、直流负载电阻C、交流阻容保护D、继电器

HXD3D型电力机车列车供电柜内设置有一台三相交流380V通风机,对柜内发热元件进行强制风冷。当通风机断路器未闭合时,不允许列车供电柜投入工作,以免损坏器件。

单选题HXD3B型电力机车滤波柜采用强迫风冷,柜内设有()个通风机。A1B2C3D4

判断题SS8型电力机车,当通风机2故障时仍然可以使用列车供电装置向车辆供电。A对B错

判断题HXD3D型电力机车列车供电柜内设置有一台三相交流380V通风机,对柜内发热元件进行强制风冷。当通风机断路器未闭合时,不允许列车供电柜投入工作,以免损坏器件。A对B错

判断题HXD3C型电力机车列车供电柜采用了功率元件整流及直流负载电阻与交流阻容保护,工作时会产生热量,此时需要进行冷却通风。柜内设置有一台三相交流380V通风机,对柜内发热元件进行强制风冷。当通风机断路器未闭合时,不允许列车供电柜投入工作,以免损坏器件。A对B错

判断题SS7E型电力机车每组变流装置由一台轴流通风机供风冷却。A对B错

判断题HXD3D型电力机车牵引电机通风系统由两台按机车纵向中心线斜对称布置在机车中间走廊两侧的通风机来完成,每一台通风机分别用来冷却三台牵引电动机。A对B错

多选题HXD3D型电力机车列车供电柜采用了(),工作时会产生热量,此时需要进行冷却通风。A功率元件整流B直流负载电阻C交流阻容保护D继电器

判断题HXD3B型电力机车每组变流柜内集成一台由中间直流回路供电的辅助变流器。整车提供1组VVVF和2组CVCF三相辅助电源,分别对辅助机组进行分类供电。A对B错

多选题HXD3D型电力机车列车供电柜通风支路的作用是采用强迫风冷方式对供电柜的()进行冷却。A功率开关器件B电抗器等发热电器件C接触器D继电器