填空题幅相曲线是把()作为参变量将幅频特性和()同时表示在复数平面上的曲线。

填空题
幅相曲线是把()作为参变量将幅频特性和()同时表示在复数平面上的曲线。

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相关考题:

对数幅频特性曲线与横坐标轴相交处的频率称为幅值穿越频率。()

对数幅频特性曲线与横坐标轴相交处的频率称为幅值穿越频率或增益交界频率,用表示。( ) 此题为判断题(对,错)。

幅相频率特性曲线与对数频率特性曲线的关系是()。A.幅相频率特性曲线上的单位圆相当于对数频率特性曲线上的-20分贝线B.幅相频率特性曲线上的单位圆相当于对数频率特性曲线上的+20分贝线C.幅相频率特性曲线上的单位圆相当于对数频率特性曲线上的零分贝线D.幅相频率特性曲线上的单位圆相当于对数频率特性曲线上的+1分贝线

对数幅频特性曲线与横坐标轴相交处的频率称为幅值穿越频率或增益交界频率,用ωe表示。() 此题为判断题(对,错)。

城市道路设计中,如果需要平曲线与竖曲线重合设置时,通常要求( )设置。A.将竖曲线与平曲线交错重合B.将竖曲线在平曲线内设置C.将竖曲线在平曲线外设置D.将竖曲线与平曲线垂直设置

在平面上连接不同方向线路的曲线,称为()A:圆曲线B:缓和曲线C:复合线D:平曲线

在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部应避免插入()平曲线,或将这些顶点作为反向平曲线的()。

己知二次曲线方程:f(x)=ax+bx+c,其中c是方程的系数和常数,通过“参变量函数曲线”绘制出二次曲线,并观察曲线形态与常数之间的变化关系。在选中坐标系后,首先应该做的是()A、通过“参变量函数曲线”图标,打开对话框,设置参数B、通过“定义自变量”获得三个自变量,分别表示C、通过“定义函数变量”获得三个函数变量,分别表示D、通过“定义矢量”获得三个矢量,分别表示

增大开环增益K将对系统频率特性曲线的影响是()。A、使对数幅频特性曲线向上平移B、使对数幅频特性曲线低频段的斜率改变C、使相频特性曲线产生平移D、对相频特性曲线不产生任何影响

截止频率ωb是()A、开环相频曲线-1800的频率B、开环对数幅频曲线交0db线的频率C、闭环相频特性最大处的频率D、闭环幅值比初值下降3db时的频率E、幅频特性下降到初始值的70.7%时的频率

在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部应避免插入()的平曲线,或将这些顶点作为反向曲线的()。

在幅相频率特性曲线和负倒描述函数曲线的交点处,若频率特性曲线沿A增加的方向由()进入(),该交点对应的周期运动是稳定的,反之,则是不稳定的。

幅相曲线

表示测量装置的静态输入与输出关系的实验曲线称为()。A、理论曲线B、标定曲线C、理论标定曲线D、幅频特性曲线

对数幅频特性曲线与横轴交点的频率,亦即输入与输出幅值相等时的频率,称为()记为ωc。对数相频特性曲线与-180°线交点的频率,称为()记为ωg。

幅相曲线是把()作为参变量将幅频特性和()同时表示在复数平面上的曲线。

当线路在纵断面上发生坡度变化时,也要用曲线连接相临直线,这种曲线叫()A、圆曲线B、竖曲线C、平曲线D、螺旋线

公路路线在纵面上是由上坡段、下坡段和()组成的。A、平曲线B、竖曲线C、缓和曲线D、圆曲线

公路路线在纵断面上由平坡、上坡、下坡和()组成。A、平曲线B、竖曲线

通常把表示正弦量的复数形式称为相量。相量在复平面上的几何表示称为相量图。

填空题对数幅频特性曲线与横轴交点的频率,亦即输入与输出幅值相等时的频率,称为()记为ωc。对数相频特性曲线与-180°线交点的频率,称为()记为ωg。

单选题表示测量装置的静态输入与输出关系的实验曲线称为()。A理论曲线B标定曲线C理论标定曲线D幅频特性曲线

填空题在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部应避免插入()平曲线,或将这些顶点作为反向平曲线的()。

多选题截止频率ωb是()A开环相频曲线-1800的频率B开环对数幅频曲线交0db线的频率C闭环相频特性最大处的频率D闭环幅值比初值下降3db时的频率E幅频特性下降到初始值的70.7%时的频率

填空题在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部应避免插入()平曲线,或将这些顶点作为反向曲线的()

单选题公路路线在纵断面上由平坡、上坡、下坡和()组成。A平曲线B竖曲线

单选题公路路线在纵面上是由上坡段、下坡段和()组成的。A平曲线B竖曲线C缓和曲线D圆曲线