多选题在海上运输货物保险实务中,被保险货物所运往的目的地有()。A卸货港B内陆C海轮D驳船E仓库

多选题
在海上运输货物保险实务中,被保险货物所运往的目的地有()。
A

卸货港

B

内陆

C

海轮

D

驳船

E

仓库


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

人保海洋运输货物战争险条款规定的责任起讫是()。A.自被保险货物运离发货人仓库时开始到货物在保险单所载明的目的地收货人仓库时为止B.自被保险货物在起运港越过船舷时开始至被保险货物在目的港卸下船舶时终止C.自被保险货物装上保险单所在起运地的海轮或驳船时开始到货物在保险单所载明的目的港卸离海轮或驳船时为止D.自运输工具在起运港解缆或起锚时开始到运输工具在目的港抛锚或系缆完毕时终止

对于正常运输情况下保险责任的不正确描述为()。A.过程自被保险货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库或储存处所开始,直到货物到达保险单所载明的目的地收货人仓库或储存处所为止B.在正常运输情况下,海上运输货物保险的责任起讫以"仓至仓"条款为依据C.被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,但未被收货人立即运到自己的仓库时,保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满30天终止D.被保险货物运抵卸货港,卸货港即为目的地,收货人提货后并不将货物运往自己的仓库,而是将货物进行分配、分派或分散转运,那么保险责任就从开始分配货物时终止

海洋运输货物保险中,如果被保险货物以内陆为目的地,2010年4月1日卸离海轮,同年5月2日收货人提货后运到内陆目的地自己的仓库,保险责任终止的时间是()。A.2010年4月1日B.2010年4月30日C.2010年5月2日D.2010年6月1日

海洋运输货物保险中,“仓至仓”条款对正常运输情况下保险责任终止的规定有( )A、货物一旦到达保险单载明目的港收货人的最后仓库,保险责任即行终止B、被保险货物运抵卸货港,收货人提货后将货物进行分配、分派,保险责任从分配时终止C、被保险货物以内陆为目的地,收货人卸货港口提货之日起,保险责任即行终止D、任何情况下,被保险货物全部卸离海轮满60天,保险责任即行终止

我国海洋运输货物保险的责任起讫是以"仓至仓"条款为依据,如果被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,没有被收货人立即运到自己的仓库,则保险人承担的责任从货物全部卸货离海轮时算起,满()天终止。A、10天B、30天C、45天D、60天

海上运输货物保险在正常运输情况下,被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,但未被收货人立即运到自己的仓库时,保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满()终止。A.120天B.30天C.90天D.60天

在海洋运输货物保险中,被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,但未被收货人立即运到自己的仓库时,保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满( )终止。

海洋运输货物保险中,如果被保险货物以内陆为目的地,2005年8月1日卸离海轮,同年ll月2日收货人提货后运到内陆目的地自己的仓库,保险责任终止的时问是( )。

海洋运输货物保险中,如果被保险货物以内陆为目的地,2010年9月7日卸离海轮,同年10月2日收货人提货后运到内陆目的地自己的仓库,保险责任终止的时间是( )。

我国海运货物保险基本险的保险期限为“仓至仓”条款,但如果被保险货物到达装卸港卸离海轮后,没有被运往指定的收货人仓库,而是停留在卸货港,则保险责任以( )天为限。A.15B.30C.60D.90

我国海运货物保险基本险的保险期限为“仓至仓”条款,但如果被保险货物到达卸货港卸离海轮后,没有被运往指定的收货人仓库,而是停留在卸货港,则保险责任以()天为限。A:15B:30C:60D:90

我国现行的海洋运输货物保险条款规定,从被保险货物在最后的卸货港完全卸离海轮时起算()内向保险人索赔有效。A、1年B、2年C、3年D、4年

海洋运输货物保险的保险责任以被保险货物在卸货港全部卸离海轮后满()天终止。A、30B、60C、90D、120

人保海洋运输货物战争险条款规定的责任起讫是()。A、自被保险货物运离发货人仓库时开始到货物在保险单所载明的目的地收货人仓库时为止B、自被保险货物在起运港越过船舷时开始至被保险货物在目的港卸下船舶时终止C、自被保险货物装上保险单所在起运地的海轮或驳船时开始到货物在保险单所载明的目的港卸离海轮或驳船时为止D、自运输工具在起运港解缆或起锚时开始到运输工具在目的港抛锚或系缆完毕时终止

对于正常运输情况下保险责任的不正确描述为()。A、过程自被保险货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库或储存处所开始,直到货物到达保险单所载明的目的地收货人仓库或储存处所为止B、在正常运输情况下,海上运输货物保险的责任起讫以"仓至仓"条款为依据C、被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,但未被收货人立即运到自己的仓库时,保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满30天终止D、被保险货物运抵卸货港,卸货港即为目的地,收货人提货后并不将货物运往自己的仓库,而是将货物进行分配、分派或分散转运,那么保险责任就从开始分配货物时终止

海洋运输货物保险中,如果被保险货物以内陆为目的地,2008年4月1日卸离海轮,同年5月2日收货人提货后运到内陆目的地自己的仓库,保险责任终止的时间是()。A、2008年4月1日B、2008年4月30日C、2008年5月2日D、2008年6月1日

在海上运输货物保险实务中,被保险货物所运往的目的地有()。A、卸货港B、内陆C、海轮D、驳船E、仓库

以下对于运输货物保险说法正确的是()A、货物不卸离海轮或驳船,以海轮到达目的港的当日午夜起算满15天为限。B、中途港转船,到达该港当日午夜起满15天终止。C、货物目的地以外的地点终止时,视为本保险的目的地,并按上述的规定终止责任。D、如运输发生绕航,及时通知保险人,必要时加缴保险费,保险合同继续有效。E、若改变航程,保险合同失效

“仓至仓条款”对正常运输情况下保险责任终止的规定有()。A、货物一旦到达保险单载明的收货人的最后仓库,保险责任即行终止B、被保险货物运抵卸货港,收货人提货后将货物进行分配、分派,保险责任从分配时终止C、被保险货物以内陆为目的地,收货人提货之日起,保险责任即行终止D、任何情况下,被保险货物全部卸离海轮后满60天,保险责任即行终止

海上运输货物保险战争险的保险期限是()。A、仓至仓B、从货物装上海轮或驳船开始负责,到卸离海轮或驳船时为止C、整个战争D、一年

海洋运输货物保险中,被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,但未被收货人立即运到自己的仓库时,保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满()天终止。A、30B、60C、90D、120

在海洋运输货物保险中,被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,但未被收货人立即运到自己的仓库时,保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满( )终止。A、180天B、120天C、90天D、60天

单选题在海洋运输货物保险中,被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,但未被收货人立即运到自己的仓库时,保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满( )终止。A180天B120天C90天D60天

单选题我国现行的海洋运输货物保险条款规定,从被保险货物在最后的卸货港完全卸离海轮时起算()内向保险人索赔有效。A1年B2年C3年D4年

多选题“仓至仓条款”对正常运输情况下保险责任终止的规定有()。A货物一旦到达保险单载明的收货人的最后仓库,保险责任即行终止B被保险货物运抵卸货港,收货人提货后将货物进行分配、分派,保险责任从分配时终止C被保险货物以内陆为目的地,收货人提货之日起,保险责任即行终止D任何情况下,被保险货物全部卸离海轮后满60天,保险责任即行终止

单选题海洋运输货物保险的保险责任以被保险货物在卸货港全部卸离海轮后满()天终止。A30B60C90D120

多选题在海上运输货物保险实务中,被保险货物所运往的目的地有()。A卸货港B内陆C海轮D驳船E仓库

多选题以下对于运输货物保险说法正确的是()A货物不卸离海轮或驳船,以海轮到达目的港的当日午夜起算满15天为限。B中途港转船,到达该港当日午夜起满15天终止。C货物目的地以外的地点终止时,视为本保险的目的地,并按上述的规定终止责任。D如运输发生绕航,及时通知保险人,必要时加缴保险费,保险合同继续有效。E若改变航程,保险合同失效