判断题配送商品种类数是决定配送企业服务范围的重要因素。A对B错

判断题
配送商品种类数是决定配送企业服务范围的重要因素。
A

B


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配送的种类分为单品种大批量、多品种少批量和配套成套配送是按照( )分类的。A.配送时间不同B.配送组织者不同C.商品种类及数量不同D.配送数量不同

配送的种类分为单品种大批量、多品种少批量和配套成套配送是按照()分类的。A:配送时间不同B:配送组织者不同C:商品种类及数量不同D:配送数量不同

配送中心按照服务范围分为()。A、城市配送中心B、储存配送中心C、区域配送中心D、流通配送中心

按服务范围划分,配送中心可分为城市配送中心、区域配送中心和国际配送中心。

配送中心规划与设计的要素包括()。A、配送的对象B、配送的商品种类C、配送商品的数量D、配送的路径E、配送的次数

下列属于按配送商品种类及数量划分的是()。A、商店配送B、多品种,少批量配送C、单品种,大批量配送D、定时定量配送E、配套成套配送

区域配送中心的服务范围一般小于城市配送中心。

配送商品种类数是决定配送企业服务范围的重要因素。

配送企业服务范围的确定关系到企业物流服务水平和客户满意程度。

以下()不属于商流、物流相分离的配送模式。A、配送企业的业务活动比较单纯B、配送活动属于代理性质的活动C、容易扩大服务范围和经营规模D、能全面发挥专业流通企业功能

调度员的工作评价指标中“平均每车次配送吨公里数”的计算公式是()A、平均每车次配送吨公里数=配送总成本÷配送总车数B、平均每车次配送吨公里数=配送总距离×配送总车次÷配送总量C、平均每车次配送吨公里数=配送总成本÷配送总距离÷配送总量D、平均每车次配送吨公里数=配送总距离×配送总量÷配送总车次

按照商品种类及数量,配送可分为()A、少品种、大批量B、多品种、小批量C、配套配送D、成套配送

按照()不同可以将配送服务分为单品种大批量配送;多品种、少批量配送;配套成套配送A、配送时间以及数量B、配送组织者C、配送商品种类以及数量D、配送形式

影响配送企业服务范围确定的货品种类因素包括()。A、配送的货品项目B、配送总量C、配送货品种类D、配送距离E、配送的货品结构

配送的种类按配送商品种类及数量不同可划分为()。A、单(少)品种大批量配送B、多品种小批量配送C、配件成套配送D、定量配送

按配送商品种类和数量分类,配送可分为()A、多品种少批量B、少品种大批量C、配套成套配送D、定量定量配送E、即时配送

多选题下列属于按配送商品种类及数量划分的是()。A商店配送B多品种,少批量配送C单品种,大批量配送D定时定量配送E配套成套配送

多选题配送中心规划与设计的要素包括()。A配送的对象B配送的商品种类C配送商品的数量D配送的路径E配送的次数

单选题配送的种类分为单品种大批量、多品种少批量和配套成套配送是按照( )分类的。A配送时间不同B配送组织者不同C商品种类及数量不同D配送数量不同

判断题配送商品种类数是决定配送企业服务范围的重要因素。A对B错

多选题影响配送企业服务范围确定的货品种类因素包括()。A配送的货品项目B配送总量C配送货品种类D配送距离E配送的货品结构

单选题以下()不属于商流、物流相分离的配送模式。A配送企业的业务活动比较单纯B配送活动属于代理性质的活动C容易扩大服务范围和经营规模D能全面发挥专业流通企业功能

多选题配送的种类按配送商品种类及数量不同可划分为()。A单(少)品种大批量配送B多品种小批量配送C配件成套配送D定量配送

判断题按服务范围划分,配送中心可分为城市配送中心、区域配送中心和国际配送中心。A对B错

单选题按照()不同可以将配送服务分为单品种大批量配送;多品种、少批量配送;配套成套配送A配送时间以及数量B配送组织者C配送商品种类以及数量D配送形式

多选题按照商品种类及数量,配送可分为()A少品种、大批量B多品种、小批量C配套配送D成套配送

多选题按配送商品种类和数量分类,配送可分为()A多品种少批量B少品种大批量C配套成套配送D定量定量配送E即时配送

多选题配送中心按照服务范围分为()。A城市配送中心B储存配送中心C区域配送中心D流通配送中心