公称直径是指阀门与管路连接处通道的()。 A、实际直径B、外径C、名义直径D、内径
大小头是用来改变管路的() A、方向B、直径C、流速D、不确定
矿井压风系统主要有()组成。 A、空压机B、压风管路C、管路元件D、使用设施
流体在管路中的流动阻力说法正确的是()。 A、管路直径突然扩大对流体不产生阻力B、管路直径突然缩小对流体不产生阻力C、管路直径突然扩大对流体无阻力，突然缩小，则有阻力D、管路的直径无论扩大还是缩小，对流体流动都有阻力
并联管路中,各管路的流量之和,()流进并联管路或流出并联管路的总流量。 A、大于B、小于C、不相等D、等于
平行式闸板阀上要用于()和高黏油管路。 A.常压管路B.高压管路C.小直径管路D.低压大直径管路
圆管层流的沿程水头损失的大小与（）有关。A、流速B、管路长度C、管路边壁粗糙程度D、管路直径
（）是指管路布置、管路走向、管路坡度的确定、管件配置及管径确定。
简单管路是指管径（）的（）管路：复杂管路是指管径（）的管路。
空压机输气系统的气管道一般包括（）。A、主管路B、支管路C、岔管路D、临时管路
主管路是指空压机站到隧道各口部管路，一般选用直径大于150mm的钢管；支管路是指隧道口部至各施工断面管路，一般选用100mm以下的钢管。
车身维修车间内，从主气管路分流到各工位的分管路的连接方法无所谓，只要有足够的气量即可。
直径始终不变，又无分支的管路叫做（）。A、复杂管路B、简单管路C、串联管路D、并联管路
机车系统管路的普通防寒要求中，需要包扎的管路部分包括（）等。A、空压机出口到干燥器部分管路B、车下排污管C、车下上油上水管D、车外空气管路
下列水平面管道安装中，排列正确的是（）。A、热管路靠墙，常温管路靠外B、高压管路靠墙，低压管路靠外C、小口径管路靠墙，大口径管路靠外D、支管多的管路靠墙，支管少的靠外
空气管路中包含湿空气水分较容易析出的处所为：（）A、体积突然增大部分如总风缸等B、各管路的缩口C、各阀口部分D、暴露于车体外的部分如主断风缸等
一段管路的等价有效断面积的直径系数Sp0（）。A、Sp0=直径/4B、与管路直径成反比C、与管路直径成正比
单选题泵舱管路是指泵舱内的管路布置，其一般向外的管路通（）。Ⅰ舱底管路；Ⅱ甲板管路；Ⅲ舷外（通海）管路；Ⅳ洗舱和加热管路。AⅡ、Ⅲ、ⅣBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ、Ⅲ、Ⅳ
多选题空压机输气系统的气管道一般包括（）。A主管路B支管路C岔管路D临时管路
多选题输气管主管路是指空压机站到隧道口部管道，下列直径大小可用的钢管有（）A110mB80mC60mD120m
单选题当前轿车制动管路的布置以什么回路为主（）A单管路B四管路CX型双管路D六管路
多选题空气管路中包含湿空气水分较容易析出的处所为：（）A体积突然增大部分如总风缸等B各管路的缩口C各阀口部分D暴露于车体外的部分如主断风缸等
判断题主管路是指空压机站到隧道各口部管路，一般选用直径大于150mm的钢管；支管路是指隧道口部至各施工断面管路，一般选用100mm以下的钢管。A对B错
单选题输气管主管路是指空压机站到隧道口部管道，一般选用直径大于（）的钢管。A80mmB90mmC100mmD70mm
问答题简述船舶设计对燃油管路、滑油管路等各管路的要求。
填空题简单管路是指管径（）的（）管路：复杂管路是指管径（）的管路。
多选题主管路是指空压机站到隧道各口部管路，下列直径大小可选为主管路的是（）A80mmB70mmC100mmD110mm
填空题（）是指管路布置、管路走向、管路坡度的确定、管件配置及管径确定。