多选题系统内过氧爆炸的原因有()。A投料时炉膛置换不足B煤浆未先入炉,氧气先入炉C安全系统阀门动作时间有误差D煤浆浓度发生异常

多选题
系统内过氧爆炸的原因有()。
A

投料时炉膛置换不足

B

煤浆未先入炉,氧气先入炉

C

安全系统阀门动作时间有误差

D

煤浆浓度发生异常


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气化炉开车吹扫时,先吹煤浆管线,后吹氧气管线。

气化炉开车吹扫和停车吹扫的方法是一样的,都是先吹扫氧气管线,后吹扫煤浆管线。

高压煤浆泵的回流管道上安装的限流孔板的作用:1、();2、 ,压力在开车投料时可使煤浆进入气化炉。

气化炉炉膛温度升高,可采取的处理措施有()。A、减少入炉天然气流量B、减少入炉氧气流量C、增加入炉氧气流量D、增加入炉天然气流量

在气化炉停车后进行蒸汽吹扫时,应()。A、先吹扫煤浆管线B、先吹扫氧管线C、煤浆管线同时吹扫

气化炉投料时,煤浆流量应为19.9m3/h,氧气流量应为8500Nm3/h,气化炉温度不小于()。

加负荷时,先加氧气流量,然后再加煤浆流量。

气化炉投料后应立即对煤浆循环管线进行清洗,气化炉停车后应立即对煤浆()进行清洗,以防止管线堵塞。

喷煤制粉系统加热炉采用参入高炉热风炉废烟气有何优点?

以下不能影响煤浆浓度的是()A、入煤磨机的原料煤的粒度B、原料煤中固定碳含量C、原料煤的内水含量D、入煤磨机的原料煤的量

煤浆循环管线设置冲洗水目的是在气化炉投料后冲洗留在管道内的(),防止其()。

入炉煤浆流量为什么要三选二进入紧急停车安全逻辑系统(ESD)?

气化炉停车按钮按下,高压氮气先吹煤浆管线,后吹氧气管线。

不进入气化炉安全逻辑系统的参数或控制点是()A、氧气流量B、气化炉炉壁温度C、煤浆循环阀阀位D、烧嘴冷却水流量

不进入气化炉安全逻辑系统的阀门是()A、氧气流量调节阀B、氧气放空阀C、煤浆循环阀D、氧气中心枪流量调节阀

气化炉通常在()负荷下投料,相应煤浆量是()M3/h。

气化炉停车后首先关闭的阀门是()A、氧气放空阀B、煤浆切断阀C、高压氮气吹扫阀D、氧气切断阀

气化炉投料时,高压氮气从()吹入,用高压氧吹除的目的就是防止煤浆颗粒混入氧管道,除上述作用外,还可吹净烧嘴煤浆通道内的煤浆。

影响煤浆沉降稳定性的因素有()。A、煤性质、煤浆浓度、添加剂、煤粒度分布B、煤性质、煤浆浓度、煤粒度分布、研磨时间C、煤性质、煤浆浓度、添加剂、研磨时间D、添加剂、煤浆浓度、煤粒度分布、研磨时间

烧嘴的雾化效果与哪些因素有关()。A、烧嘴的装备尺寸B、煤浆粒度及粘度C、中心氧占入炉总氧比例D、氧气流量大小

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水煤浆槽中的水煤浆浓度降低,进炉煤浆量和氧气量未发生变化,此时气化炉温度、CH4、CO、CO2、H2浓度如何变化?会产生过氧吗?

煤浆浓度降低可能造成气化炉堂温度()。

判断题气化炉开车吹扫时,先吹煤浆管线,后吹氧气管线。A对B错

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