以下故障中属于点火线圈断路引起的故障的是()。A.高压无火B.高压火弱C.个别缸不工作D.个别缸火花塞不跳火
甲说：个别缸火花塞间隙过大不会引起发动机怠速不稳。乙说：个别缸火花塞间隙过小会引起发动机怠速不稳。二人中正确的是()。A.甲B.乙C.二者都正确D.二者都不正确
在发动机正常工作时，瞬间使某缸火花塞断火，若发动机转速无明显变化则应拆检火花塞。
汽油发动机在怠速、中速和高速运转时均抖动并且抖动严重，表明发动机（）。A、点火顺序错乱B、混合气过浓C、火花塞间隙过大D、个别缸不工作
发动机如果个别缸火花塞不工作，将使油耗（）A、增加B、减少C、不变D、不能确定
发动机个别缸不工作时，可用螺丝刀对某汽缸作断火检查，如发动机转速（），表明该汽缸不工作。A、不变B、升高C、降低D、变化
会造成个别气缸不工作的是（）。A、个别缸火花塞积碳严重B、蓄电池电压低C、混合气过稀D、混合气过浓
多缸发动机单缸不工作时，可采用（）进行查找。A、检查气缸压力B、断火实验C、更换火花塞D、更换高压线
发动机如果工作温度过高将容易产生（）。A、活塞“咬缸”B、轴瓦“抱轴”C、柴油机转速升高D、发动机油耗降低
发动机个别缸不工作时，拔下1缸高压线听到的“突、突”声无变化则故障（）。A、是1缸B、不是1缸C、是2缸D、是3缸
发动机个别缸不工作时，拔下3缸高压线，听到的“突、突”声加重，则故障（）。A、在2缸B、在1缸C、在3缸D、在4缸
会造成个别气缸不工作的是（）。A、蓄电池电压高B、个别缸火花塞间隙太小C、混合气过稀D、混合气过浓
发动机一只火花塞不工作，油耗将（）。A、不变B、减少C、增加
汽缸及活塞磨损，汽缸压力（）、气门漏气、火花塞严重积炭或损坏，以及高压线损坏等均会引起汽油发动机个别缸不工作，致使动力性下降。A、正常B、过高C、过低D、突变
高压分缸线脱落会引起（）。A、发动机转速不稳B、个别缸不着火C、发动机怠速抖动D、火花塞间隙过大
甲说：个别缸火花塞间隙过大不会引起发动机怠速不稳。乙说：个别缸火花塞间隙过小会引起发动机怠速不稳。二人中正确的是（）。A、甲B、乙C、二者都正确D、二者都不正确
关于发动机缺火。甲说：发动机个别缸火花塞不工作可导致发动机缺火。乙说：发动机个别缸高压线断路可导致发动机缺火。二人中正确的是（）。A、甲B、乙C、二者都正确D、二者都不正确
汽油发动机个别汽缸不工作，通常采用（）找出不工作的汽缸。A、多缸断油法B、多缸断火法C、摸火花塞温度D、单缸断火法
发动机运转不稳定的原因是（）。A、个别火花塞工作不B、分火头烧蚀C、发动机过冷D、点火线圈过热
个别缸的火花塞不产生火花，导致发动机工作不正常，属于点火系（）的故障。A、少数气缸不工作B、高压火花弱C、高速不良D、点火时间过早
下列（）不是发动机单缸不工作的故障原因。A、个别缸高压分线脱落B、个别火花塞工作不良C、分电器盖窜电D、分电器断电触点间隙过小
柴油发动机熄火的原因之一是：（）A、供油时间过早B、个别缸不工作C、各缸工作不均D、喷油泵不供油
单选题会造成个别气缸不工作的是（）。A蓄电池电压高B个别缸火花塞间隙太小C混合气过稀D混合气过浓
单选题会造成个别气缸不工作的是（）。A个别缸火花塞积碳严重B蓄电池电压低C混合气过稀D混合气过浓
多选题发动机如果工作温度过高将容易产生（）。A活塞“咬缸”B轴瓦“抱轴”C柴油机转速升高D发动机油耗降低
判断题当用“搭缸”法检查，如果某一缸的火花塞接铁后，发动机运转状态不变，则说明该缸工作正常无故障。A对B错
判断题一个缸不工作，应取下缺火汽缸火花塞上的分缸线，使线端距火花塞接线柱3～4mm，在发动机工作时该间隙中如有连续的火花且发动机运转随之均匀，表明火花塞有积炭；如无火花表明分缸线或分电器盖有故障。（）A对B错