电缆引入通信站及中间站时应做适当余留,其长度不小于()米。 A、2B、3C、4D、5
抵消A近端反耦合网络的反反耦合网络应接在平衡套管A的()一侧的接头中。 A、靠近A增音站B、A端C、B端D、D靠近B增音站
某水平输气管道各压气站的设计压比相同，为实施增输改造，在其每个站间管段(包括压气站之间的管段和最末一个压气站与管道终点间的管段)的中点位置分别增设一个压气站，改造后全线各压气站的设计压比均与改造前的压气站相同，则该管道输气能力将提高。A、50%B、100%C、41.4%D、141.4%
企业开出转账支票预付材料款,该笔业务会使会计等式的金额()。 A.两边同增B.两边同减C.左边一增一减D.右边一增一减
开通12路载波的长途明线路引入和引出增音站时,两终端杆的距离不得小于()m。
星形网络结构特点是（）。A、各站有主从之分，全部信息都通过主站B、各站无主从之分C、各站有的分主从，有的不分主从D、各站有主从之分，全部信息都通过从站
根据电讯传输衰减和通信设计要求，每隔一定距离应设置无人增音站一处。当其恰巧位于隧道内时，则应在边墙外设置无人增音站，一般多设于（）的后边。
大车两边的轨道安装，各边轨道的接头应错开（）mm以上。
星形网络的结构特点是（）。A、各站有主从之分，全部信息都通过主站B、各站无主从之分，全部信息都通过从站C、各站无主从之分，部信息都通过主站D、各站无主从之分
实行柜台服务时，应遵守“一人站（），两人站两边，三人站一线”之说。A、中间B、旁边C、左边D、右边
列车在沿途各站停车，调小机车在车站停留时，不论在任何情况下，乘务员必须坚守岗位，有人看守（）。
通信中继站两边光缆各应余留（）m。A、1-2B、2-3C、3-5D、5
电缆标桩编号以（）为单位，自上行往下行方向连续编号。A、上下部端站B、有人增音段C、数字段D、无人段
列车在沿途各站停车或调小机车在站内停留时，机车乘务员必须坚守岗位，确保机车有人看守。
铁路站场分为（）。A、会让站、越行站、区域站、两边站、编组站B、会让站、越行站、中间站、区段站、编组站C、会让站、区域站、两边站、编组站、中间站D、会让站、越行站、两边站、编组站、中间站
抵消B近端反耦合网络的反反耦合网络应接在平衡套管B的（）一侧的接头中。A、靠近A增音站B、A端C、B端D、D靠近B增音站
判断题列车在沿途各站停车或调小机车在站内停留时，机车乘务员必须坚守岗位，确保机车有人看守。A对B错
单选题电缆引入通信站及中间站时应做适当余留，其长度不小于（）米。A2B3C4D5
单选题抵消B近端反耦合网络的反反耦合网络应接在平衡套管B的（）一侧的接头中。A靠近A增音站BA端CB端DD靠近B增音站
填空题根据电讯传输衰减和通信设计要求，每隔一定距离应设置无人增音站一处。当其恰巧位于隧道内时，则应在边墙外设置无人增音站，一般多设于（）的后边。