判断题为防止冷却器泄漏时海水漏入6ED1油中,滑油压力应高于海水压力。A对B错

判断题
为防止冷却器泄漏时海水漏入6ED1油中,滑油压力应高于海水压力。
A

B


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解析: 暂无解析

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尾轴设置尾部密封装置,不能起到的作用是:() A、防止海水漏入B、防止滑油漏出舷外C、加强尾轴管的强度D、防止泥沙进入滑油系统

油润滑艉轴承首端密封的作用是()。 A、防止海水漏入机舱B、防止滑油漏入机舱C、防止污物进入艉轴承D、保护艉轴承

油润滑艉轴承尾端密封装置的作用是()。 A、防止海水进入机舱B、防止海水进入艉轴承C、防止润滑油进入大海D、防止海水进入艉轴承和防止滑油漏泄

润滑油冷却器在运行中必须保持水侧压力始终()油侧压力,以保证即使换热管泄漏时不会造成冷却水进入油内而使油质恶化。A、高于B、等于C、低于

润滑系统中的滑油压力应()。A、高于海水压力B、高于淡水压力C、A或BD、保证各轴承全油膜润滑

润滑油使用过程中,酸值缓慢增加的直接原因是()A、氧化B、海水漏入C、滑油蒸发D、硫酸进入

滑油冷却器中的滑油压力与冷却水压力应是什么关系?下列四种说法中,你认为正确的是()A、无固定规律,不同机型柴油机有不同的设计原则B、应相等,使冷却器有内漏时互相渗漏量减至最小C、滑油压力应高于冷却水压力,防止冷却器骨漏时冷却水进入润滑系统D、冷却水压力应高于滑油压力,防止冷却器内漏时滑油大量流失并污染水域

柴油机运转中滑油温度偏高,正确调节方法是()A、增大柴油机冷却水压力与流量B、增大滑油泵滑油出口压力与流量C、开大滑油冷却器的滑油旁通阀D、关小滑油冷却器的滑油旁通阀

在闭式冷却系统的淡水冷却器中,淡水与海水压力的合理关系是:()A、淡水压力高于海水压力B、淡水压力等于海水压力C、淡水压力低于海水压力D、不同的机型有不同的选择原则

为防止冷却器泄漏时海水漏入6ED1油中,滑油压力应高于海水压力。

曲轴箱油在使用中,发生乳化现象,腐蚀金属表面其原因是()。A、滑油中漏入海水或淡水B、漏入燃油C、漏入燃烧产物D、滑油产生泡沫

柴油机润滑油使用过程中,酸值缓慢增加的直接原因是()。A、本身氧化B、海水漏入C、滑油蒸发D、淡水进入

冷油器运行中需要保持水侧压力小于油侧压力,以保证当铜管泄漏时水不会漏入油内。

冷油器运行中需要保持水侧压力大于油侧压力,以保证当铜管泄漏时油不会漏入水内。()

IDG壳体压力释放活门的作用是()。A、防止在燃油/滑油热交换器漏燃油到滑油系统时导致的IDG裂损B、防止在燃油/滑油热交换器漏滑油到燃油系统时导致的IDG裂损C、防止IDG漏滑油D、防止IDG漏燃油

滑油冷却器中的滑油压力与冷却水压力的关系,正确的是()。A、通常无固定规律,不同机型柴油机有不同的设计原则B、通常应相等,使冷却器有内漏时互相渗漏量减至最小C、通常滑油压力应高于冷却水压力,防止冷却器内漏时冷却水进入润滑系统D、通常冷却水压力应高于滑油压力,防止冷却器内漏时滑油大量流失并污染水域

单选题润滑系统中的滑油压力应()。A高于海水压力B高于淡水压力CA或BD保证各轴承全油膜润滑

单选题曲轴箱油使用中闪点降低的原因是()。A滑油中漏入海水或淡水B漏入燃油C漏入燃烧产物D滑油产生泡沫

单选题对曲轴箱油抗腐蚀性要求的目的在于()。A防止滑油氧化变质B防止轴承材料腐蚀C防止燃烧产物中的酸腐蚀滑油D防止海水腐蚀滑油

单选题在闭式冷却系统的淡水冷却器中,淡水与海水压力的合理关系是()A淡水压力高于海水压力B淡水压力等于海水压力C淡水压力低一海水压力D不同的机型有不同的选择原则

判断题为防止冷却器泄漏时海水漏入6ED1油中,滑油压力应高于海水压力。A对B错

单选题尾轴设置尾部密封装置,不能起到的作用是()。A防止海水漏入B防止滑油漏出舷外C加强尾轴管的强度D防止泥沙进入滑油系统

单选题油润滑艉轴承首端密封的作用是()。A防止海水漏入机舱B防止滑油漏入机舱C防止污物进入艉轴承D保护艉轴承

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单选题油润滑艉轴承尾端密封装置的作用是()。A防止海水进入机舱B防止海水进入艉轴承C防止润滑油进入大海D防止海水进入艉轴承和防止滑油漏泄

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