多选题电话闭塞法作业规定中，下列错误的是（）A车站无须与行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲B采用电话闭塞法行车的各车站不得办理列车通过C发车站确认前方区间空闲，向接车站请求闭塞后，准备发车进路D发车站先填好路票，待取得接车站同意闭塞的电话记录号后，填上号码，并盖行车专用章E故障区段的列车进路须现场人工办理，进路上的道岔无须使用钩锁器加锁
多选题
电话闭塞法作业规定中，下列错误的是（）
A
车站无须与行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲
B
采用电话闭塞法行车的各车站不得办理列车通过
C
发车站确认前方区间空闲，向接车站请求闭塞后，准备发车进路
D
发车站先填好路票，待取得接车站同意闭塞的电话记录号后，填上号码，并盖行车专用章
E
故障区段的列车进路须现场人工办理，进路上的道岔无须使用钩锁器加锁
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解析：
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下列对于单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中的发车作业程序图，表述错误的是（）A、请求闭塞（发车预告）作业程序中包括确认区间空闲与办理闭塞手续（发车预告）两个作业项目B、准备发车作业程序中包括办理凭证与交付凭证两个作业项目C、发车作业程序中有确认发车条件与发车两个作业项目D、准备进路作业程序中有准备进路与确认进路两个作业项目
电话闭塞法基本规定错误的是（）。A、折返规定：电话闭塞法组织行车过程中，列车折返由车站按照列车方式办理B、适用范围：正线全线或局部信号联锁故障；信号系统大面积红光带故障；其他特殊情况C、发车凭证：推荐速度D、行车间隔：一站一区间
电话闭塞法作业规定中，下列错误的是（）A、车站无须与行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲B、采用电话闭塞法行车的各车站不得办理列车通过C、发车站确认前方区间空闲，向接车站请求闭塞后，准备发车进路D、发车站先填好路票，待取得接车站同意闭塞的电话记录号后，填上号码，并盖行车专用章E、故障区段的列车进路须现场人工办理，进路上的道岔无须使用钩锁器加锁
下列关于电话闭塞时，取消闭塞的规定中，错误的是（）A、因故不能接车或发车时，由提出一方发出电话电报号码作为取消闭塞的依据B、列车由站间退回发车站时，由接车站发出电话电报码号码作为取消闭塞的依据C、恢复基本闭塞法行车时，自动取消D、每日最终列车过后，自行取消
单选题下列关于电话闭塞时，取消闭塞的规定中，错误的是（）A因故不能接车或发车时，由提出一方发出电话电报号码作为取消闭塞的依据B列车由站间退回发车站时，由接车站发出电话电报码号码作为取消闭塞的依据C恢复基本闭塞法行车时，自动取消D每日最终列车过后，自行取消
多选题电话闭塞法作业规定中，下列错误的是（）A车站无须与行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲B采用电话闭塞法行车的各车站不得办理列车通过C发车站确认前方区间空闲，向接车站请求闭塞后，准备发车进路D发车站先填好路票，待取得接车站同意闭塞的电话记录号后，填上号码，并盖行车专用章E故障区段的列车进路须现场人工办理，进路上的道岔无须使用钩锁器加锁