压缩空气泡沫消防车应每半年检查取力器传动轴紧固件情况。
三一公司的搅拌车PTO动力输出采用型式为（）。A、发动机前端取力B、发动机飞轮端取力C、变速箱取力D、分动箱结构
一般消防车结构，油泵和水泵的运转是靠发动机动力和通过机器传动轴来驱动的。取力器装置由（）等组合而成。A、取力器B、传动轴C、液压泵D、水泵
压缩空气泡沫消防车应每半年检查取力器安装紧固件情况。
消防车取力器按取力部位不同，有（）几种型式。A、上盖式B、侧盖式C、夹心式D、独立式E、二轴式F、副轴分动器
我国目前的中型消防车取力器大部分使用（）。A、上盖式取力器B、侧盖式取力器C、夹心式取力器D、独立式取力器
消防车一般水泵有多种速比可供选择，以满足不同发动机和取力器的匹配要求。
HW50取力器的操作使用方法是（）A、变速器操纵杆放在空挡位置，踩下离合器B、接通取力器开关，使取力器处于挂挡状态C、缓缓松开离合器D、取力器进入工作状态
关于同一台HW变速箱，加装取力器的数量，叙述正确的是（）A、可以装配一个后置取力器B、可以装配一个一轴取力器C、可以同时装配一个一轴取力器和一个后置取力器D、仅允许装配一个取力器E、仅允许装配后置取力器
关于变速箱装配取力器，下列叙述正确的是（）A、所有变速箱均装配取力器B、取力器只能装配变速箱后壳上C、按需要，变速箱选装取力器D、HW15710变速箱不能装配取力器
HW变速箱，装配在前壳与中壳之间的取力器名称叫（）A、一轴取力器B、后取力器C、侧取力器D、油泵
当自装卸消防车更换模块箱操作时，应先将离合器踏板踩到底，挂上（）后，才能按下取力器开关。A、高速档B、中速档C、低速档D、怠速
抢险救援消防车在底盘的变速器取力口加装（）。A、发动机B、发电机C、水泵阀D、取力器
当自装卸消防车更换模块箱操作时，应先将离合器踏板踩到底，挂上4档停顿数秒后，才能按下取力器开关。
压缩空气泡沫消防车取力器油位及渗漏应检查的位置是（）。A、水泵操作处液位计B、取力器齿轮箱C、润滑油箱D、水泵变速器
压缩空气泡沫消防车应每月检查取力器油位及渗漏情况。
判断题消防车一般水泵有多种速比可供选择，以满足不同发动机和取力器的匹配要求。A对B错
单选题我国目前的中型消防车取力器大部分使用（）。A上盖式取力器B侧盖式取力器C夹心式取力器D独立式取力器
判断题当自装卸消防车更换模块箱操作时，应先将离合器踏板踩到底，挂上4档停顿数秒后，才能按下取力器开关。A对B错
判断题夹心式取力器也称为中置式取力器或一轴取力器。A对B错
单选题压缩空气泡沫消防车取力器油位及渗漏应检查的位置是（）。A水泵操作处液位计B取力器齿轮箱C润滑油箱D水泵变速器
单选题抢险救援消防车在底盘的变速器取力口加装（）。A发动机B发电机C水泵阀D取力器
多选题水罐消防车传动轴是将（）连接。A取力器B器材箱C水泵D容罐