问答题在车站(包括线路所、辅助所)内线路、道岔上进行作业或检修信号、联锁、闭塞设备,影响其使用时有何规定?

问答题
在车站(包括线路所、辅助所)内线路、道岔上进行作业或检修信号、联锁、闭塞设备,影响其使用时有何规定?

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相关考题:

在车站(包括线路所、辅助所)内及相邻区间检修行车设备,影响其使用时,事先须在《行车设备施工登记簿》内登记,并经车站值班员签认或由( )取得车站值班员同意后签认(检修驼峰、调车场、货场等处不影响接发列车的行车设备时,签认人员在《站细》内规定),方可开始。A.助理值班员B.扳道员C.信号员D.车站站长

对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的( )设备,严禁进行检修作业。A.信号B.联锁C.线路D.道岔

在车站线路、道岔上进行检修作业影响使用时,事先须在《行车设备检查登记簿》内登记,并取得()签字后,方可开始。 A.扳道员B.扳道长C.信号员D.车站值班员

设在辅助所的()与有关站的闭塞设备应联锁。 A、信号设备B、道岔C、信号机D、闭塞设备

在车站(包括线路所、辅助所)内及相邻区间、列车调度台检修行车设备,影响其使用时,事先须在《()》内登记。

调度集中系统原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站(车场、线路所)的信号、联锁、闭塞设备纳入控制范围。

在车站(包括线路所、辅助所)内线路、道岔上进行作业或检修信号、联锁、闭塞设备,影响其使用时有何规定?

在()线路、道岔上进行作业影响其使用时,事先须登记,并经有关人员同意后签认,方可开始。A、车站B、线路所C、辅助所D、车站(包括线路所、辅助所)

在车站内或区间线路、道岔上进行作业或检修信、联、闭设备,影响其使用时如何进行联系,登记和签认?

调度集中原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站(车场、线路所)的()设备纳入控制范围。A、信号B、联锁C、闭塞D、非联锁

在线路上作业或进行设备检查时有何规定?

对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的()设备,严禁进行检修作业。A、信号B、联锁C、线路D、道岔

在车站内线路、道岔上进行作业或检修信号、联锁、闭塞设备时有哪些规定?

广义上讲铁路信号设备指信号、联锁和()。A、道岔B、线路C、闭塞

调度集中原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站(车场、线路所)的()设备纳入控制范围。A、信号B、非集中联锁C、联锁D、信号、联锁、闭塞

在车站(包括线路所、辅助所)内及相邻区间、列车调度台检修行车设备,影响其使用时,事先须在()内登记,并经车站值班员(列车调度员)签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认,方可开始。A、《行车设备检查登记薄》B、《行车设备施工登记薄》C、《行车设备故障登记簿》D、《铅封使用登记簿》

判断题调度集中系统原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站(车场、线路所)的信号、联锁、闭塞设备纳入控制范围。A对B错

填空题在车站(包括线路所、辅助所)内及相邻区间、列车调度台检修行车设备,影响其使用时,事先须在《()》内登记。

问答题在车站内线路、道岔上进行作业或检修信号、联锁、闭塞设备时有哪些规定?

单选题在()线路、道岔上进行作业影响其使用时,事先须登记,并经有关人员同意后签认,方可开始。A车站B线路所C辅助所D车站(包括线路所、辅助所)

单选题区间内正线上的道岔须与有关信号机或闭塞设备联锁。当区间道岔未开通正线时,两端站不应开放有关信号机;设在辅助所的()与有关站的闭塞设备应联锁。A道岔B信号机C闭塞设备D轨道

多选题对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的()设备,严禁进行检修作业。A信号B联锁C线路D道岔

问答题在车站内或区间线路、道岔上进行作业或检修信、联、闭设备,影响其使用时如何进行联系,登记和签认?

单选题调度集中原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站(车场、线路所)的()设备纳入控制范围。A信号B非集中联锁C联锁D信号、联锁、闭塞

多选题调度集中原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站(车场、线路所)的()设备纳入控制范围。A信号B联锁C闭塞D非联锁

单选题在车站(包括线路所、辅助所)内及相邻区间、列车调度台检修行车设备,影响其使用时,事先须在()内登记,并经车站值班员(列车调度员)签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认,方可开始。A《行车设备检查登记薄》B《行车设备施工登记薄》C《行车设备故障登记簿》D《铅封使用登记簿》

单选题设在辅助所的()与有关站的闭塞设备应联锁。A信号设备B道岔C信号机D闭塞设备

问答题在车站(包括线路所、辅助所)内线路、道岔上进行作业或检修信号、联锁、闭塞设备,影响其使用时有何规定?