在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段()直接指挥;但转为车站控制时,由车站值班员指挥。 A.列车调度员B.司机C.车站调度员
在调度集中区段内,有遥控设备的集中联锁车站,()应优先于调度控制。
调度集中原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站的信号、联锁、闭塞设备纳入控制范围。（）此题为判断题(对，错)。
()是调度中心对管辖区段内的信号设备进行集中控制,对列车运行直接指挥、管理的技术设备。 A、调度分散B、综合调度C、车站调度D、调度集中
在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段()指挥。 A.车站值班员B.列车调度员C.机车调度员D.电力调度员
在调度集中区段内，有遥控设备的集中联锁车站，车站控制应优先于调度控制。此题为判断题(对，错)。
调度集中有调度控制、（）及局部控制三种方式。A、区段控制B、集中控制C、车站控制D、特殊控制
集中联锁车站和自动闭塞区段应装设（），对信号设备运用状态进行实时监测，实现故障及超限告警。A、信号集中监测系统B、信号联锁系统C、CTC系统D、调度集中系统
调度集中原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站（车场、线路所）的（）设备纳入控制范围。A、信号B、联锁C、闭塞D、非联锁
在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段（）指挥。A、车站值班员B、列车调度员C、车站值班员和列车调度员共同
列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）区段，车站应采用（）
调度集中原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站的信号、联锁、闭塞设备纳入控制范围。
在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段（）指挥。A、车站值班员B、列车调度员C、机车调度员D、电力调度员
在调度集中的区段内，有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥，但转为车站控制时，由（）指挥。A、值班站长B、车站调度员C、车站值班员D、调车区长
调度集中区段与非调度集中区段车站（线路所）间办理预告时，除通过系统办理外还应人工办理；调度集中区段内采用车站控制的相邻车站（线路所）办理预告时，应使用系统办理，遇设备故障无法办理时人工办理。
调度集中原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站（车场、线路所）的（）设备纳入控制范围。A、信号B、非集中联锁C、联锁D、信号、联锁、闭塞
分散自律调度集中系统对车站实行分散自律控制时，联锁关系仍由车站联锁设备保证。
单选题在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段（）指挥。A车站值班员B列车调度员C车站值班员和列车调度员共同
判断题调度集中系统原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站（车场、线路所）的信号、联锁、闭塞设备纳入控制范围。A对B错
判断题分散自律调度集中系统对车站实行分散自律控制时，联锁关系仍由车站联锁设备保证。A对B错
判断题调度集中区段与非调度集中区段车站（线路所）间办理预告时，除通过系统办理外还应人工办理；调度集中区段内采用车站控制的相邻车站（线路所）办理预告时，应使用系统办理，遇设备故障无法办理时人工办理。A对B错
单选题调度集中原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站（车场、线路所）的（）设备纳入控制范围。A信号B非集中联锁C联锁D信号、联锁、闭塞
多选题调度集中原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站（车场、线路所）的（）设备纳入控制范围。A信号B联锁C闭塞D非联锁
单选题集中联锁车站和自动闭塞区段应装设（），对信号设备运用状态进行实时监测，实现故障及超限告警。A信号集中监测系统B信号联锁系统CCTC系统D调度集中系统
填空题在调度集中区段内，有遥控设备的集中联锁车站，（）应优先于调度控制。
判断题调度集中原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站的信号、联锁、闭塞设备纳入控制范围。A对B错
单选题在调度集中的区段内，有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥，但转为车站控制时，由（）指挥。A值班站长B车站调度员C车站值班员D调车区长