在车辆运行效率指标中，实载率指标反映了车辆的（ ）A. 行程利用率 B. 载质利用率C. 总行程载质利用率 D. 载质行程载质量利用率
“实载率=行程利用率×吨(座)位利用率”计算公式成立的条件是（ ）。A．车辆标记吨(座)位相同B．车辆标记吨(座)位不相同C．车辆完好率相同D．车辆工作率相同
接入网设备用户端口利用率=()。 A.有线接入网设备容量实占率B.局用交换机容量实占率C.有线接入网设备实占容量
“实载率＝行程利用率×吨(座)位利用率”计算公式成立的条件是()相同。A.车辆额定吨(座)位B.车辆吨(座)位利用率C.车辆完好率D.车辆行程利用率
（）是按全部营运车辆一定时期内的总行程计算的载重能力利用程度指标。A.拖运率B.实载率C.吨位利用率D.行程利用率
能综合反映车辆行程与装载能力利用程度的指标是（ ）。A.里程利用率B.吨位利用率C.实载率D.拖运率
影响车辆实载率的因素有（）。A.车辆工作率B.行程利用率C.吨（座）位利用率D.营运速度E.技术速度
表示车辆拖挂能力利用程度的指标是（）。A.实载率B.行程利用率C.车辆工作率D.托运率
下述说法正确的是：（）。A、车辆的里程利用率是指重车行程在总行程中所占的比重B、重车载客量利用率又称客位利用率，是指汽车自载的换算周转量占其重车行程载质量的比重，用以反映重车行程在质量的利用程度。C、实载率又称载客量利用率，是指汽车自载的换算的周转量占其总行程载质量的比重D、实载率是里程利用率与重车载客量利用率两项指标的综合反映。
局用交换机用户端口利用率=（）÷局用交换机总容量×100%。A、局用交换机容量实占率B、局用交换机实占容量C、局用交换机空闲容量
若实载率为50%，吨位利用律为80%，则里程利用率为（）。A、62.5%B、40%C、60%D、55%
综合反映车辆行程与装载能力利用程度的指标是（）。A、里程利用率B、吨位利用率C、实载率D、拖运率
储存实重货的仓间，单位面积可储量主要核定（）。A、载重量利用率B、高度利用率C、面积利用率D、面积使用率
接入网设备用户端口利用率=（）。A、有线接入网设备容量实占率B、局用交换机容量实占率C、有线接入网设备实占容量
运输合理化的根本是提高运输工具的（）。A、利用率B、承载率C、实载率D、载重量
能综合反映车辆行程与装载能力利用程度的指标是（ ）。A、里程利用率B、吨位利用率C、实载率D、拖运率
（ ）反映营运车辆拖挂能力利用程度。A、车辆行程利用率B、车辆工作率C、实载率D、拖运率
判断题实连接的资源利用率低，虚连接的资源利用率高。A对B错
单选题运输合理化的根本是提高运输工具的（）。A利用率B承载率C实载率D载重率
单选题综合反映车辆行程与装载能力利用程度的指标是（）。A里程利用率B吨位利用率C实载率D拖运率
多选题下述说法正确的是：（）。A车辆的里程利用率是指重车行程在总行程中所占的比重B重车载客量利用率又称客位利用率，是指汽车自载的换算周转量占其重车行程载质量的比重，用以反映重车行程在质量的利用程度。C实载率又称载客量利用率，是指汽车自载的换算的周转量占其总行程载质量的比重D实载率是里程利用率与重车载客量利用率两项指标的综合反映。
单选题在车辆吨位完全相等的情况下，若实载率为75%，吨位利用率为90%，则行程利用率为（ ）A73.2%B77.6%C83.3%D85.5%
单选题（ ）是综合反映了车辆行程利用率和载重能力利用率程度的指标。A车辆完好率B实载率C车辆工作率D车辆停驶率
单选题能综合反映车辆行程与装载能力利用程度的指标是（ ）。A里程利用率B吨位利用率C实载率D拖运率
单选题若实载率为50%，吨位利用律为80%，则里程利用率为（）。A62.5B40C60
单选题“实载率=行程利用率×吨（座）位利用率”计算公式成立的条件是（）相同。A车辆额定吨（座）位B车辆吨（座）位利用率C车辆完好率D车辆行程利用率
单选题储存实重货的仓间，单位面积可储量主要核定（）。A载重量利用率B高度利用率C面积利用率D面积使用率