单选题某船以固定航向050°航行，该船在球面的理想航行轨迹为：（） Ⅰ、与所有子午线相交成恒定角度； Ⅱ、与同一纬线仅相交一次； Ⅲ、与同一子午线相交无数次AⅠ、ⅡBⅠ、ⅢCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题
某船以固定航向050°航行，该船在球面的理想航行轨迹为：（） Ⅰ、与所有子午线相交成恒定角度； Ⅱ、与同一纬线仅相交一次； Ⅲ、与同一子午线相交无数次
A
Ⅰ、Ⅱ
B
Ⅰ、Ⅲ
C
Ⅱ、Ⅲ
D
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
参考解析
解析：
暂无解析
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如果某海区每年发生大风浪的概率Pw=0.25,某船每年经过该海区航行的概率PV=0.1,该船航行不可靠度为F(t)=0.20,则该船在该海域遇险的概率P(D)为。() A、0.0045B、0.9955C、0.8520D、0.005
一条河的水流速度为每小时4公里。一条船以恒定的速度逆流航行6公里后，再返回原地.共耗时2小时(不计船掉头的时间)。请问船逆流航行与顺流航行的速度之比是多少？A．1：3B．2：3C．1：2D．1：4
某船第一次顺流航行21千米又逆流航行4千米，第二天在同一河道中顺流航行12千米，逆流航行7千米，结果两次所用的时间相等。假设船本身速度及水流速度保持不变，则顺水船速与逆水船速之比是（ ）。A．2．5∶1 B．3∶1 C．3．5∶1 D．4∶1
某船第一次顺流航行21千米又逆流航行4千米，第二天在同一河道中顺流航行12千米，逆流航行7千米，结果两次所用的时间相等。假设船本身速度及水流速度保持不变，则顺水船速与逆水船速之比是（ ）A．2．5lB．31C．3．51D．4l
—条河的水流速度为每小时4公里。一条船以恒定的速度逆流航行6公里后,再返回原 地,共耗时2小时(不计船掉头的时间）。请问船逆流航行与顺流航行的速度之比是多少？A.l:3B.2:3C.l：2D.l：4
有关船吸问题，下列说法正确的是（）。A、两船船速相差越大，船吸影响越大B、两船航向相同与相反，其影响程度一样C、大、小船舶同向航行，小船受影响比大船大D、大、小船舶同向航行，小船受影响比大船小
某船检机构对一条干货船完成建造检验后，由于该船的船舶所有人未能提供完整的A级航区的稳性计算书，而该船舶所有人又申请该船航行A级航区。出于安全考虑，该船检机构在适航证书中限制其在四级风以下航行A级航区，试问该船的适航证书有效吗？为什么？
单选题你船是一艘限于吃水的船舶在深水航道有限的的水域中航行，与左舷驶来的一艘悬挂有球、菱形、球号型的来船相遇，并致有构成碰撞危险，则（）A你船应避让他船B他船应避让你船C他船不应妨碍你船的航行DA和C正确
单选题你船是一艘限于吃水的船舶在航道水深有限的水域中航行，看见左舷驶近的一艘悬挂有球、菱形、球号型的来船与你船航向交叉，并构成碰撞危险，则：（）A你船应给他船让路B他船应给你船让路C他船不应妨碍你船的航行，但你船仍应给他船让路D他船不应妨碍你船的航行，你船应等待他船采取行动为你船留出足够的水域安全通过
单选题你船是一艘限于吃水的船舶在航道水深有限的水域中航行，看见左舷驶近的一艘悬挂有球，菱形，球号型的来船与你船航向交叉，并构成碰撞危险，则：（）.A你船应给他船让路B他船应给你船让路C他船不应妨碍你船航行，但你船应给他船让路D他船不应妨碍你船航行，你船应等待他船采取行动为你船留出足够的水域安全通过
问答题某一船长为39.5m的内河船舶在某一航行途中与一船发生碰撞，导致该船进水沉没，后经海事部门施救、打捞，最后拖进船厂进行修理，由于船舶检验证书灭失，需申请补发，请问： （1）该船应核发何种检验证书簿？ （2）该船持有的船检证书的格式为哪一类型？是否有效？ （3）该船经修理后进行航行，需进行哪种检验合格后方可航行？
单选题互见中一艘在航不对水移动的机动船与一艘在有流的水域中航行的机动船航向相交叉相互驶近且存在碰撞危险：（）A适用“交叉相遇局面”条款B这是一种特殊情况，不适用“交叉相遇局面”条款C适用责任条款D适用追越条款
单选题某船以固定航向060°航行，该船航行的理想轨迹是：（） Ⅰ、绕地球一周，最后回到原点； Ⅱ、逐渐靠近地极，最终到达地极； Ⅲ、螺旋上升，逐渐趋近地极，但永远达不到地极AⅠBⅡCⅢDⅠ或Ⅱ
单选题如果某海区每年发生大风浪的概率Pw=0.25，某船每年经过该海区航行的概率Pv=0.1，该船航行不可靠度为F（t）=0.20，则该船在该海域遇险的概率P（D）为（）A0.0025B0.05C0.005D0.0045
单选题A船位于45°S，170°W，测得150nmile外的某遇难船B的真方位为270°，假定B的位置不变，A船也无航行误差，不受外界影响，则A船（）。A保持270°航向航行将直达B船B向西保持在45°S纬度圈上航行将直达B船C起始航向270°，以后其航向应逐渐适当增大可到达B船D起始航向270°，以后其航向应逐渐适当减小可到达B船
单选题A船位于（41°N，122°E），用测向仪测得某求救信号船的真方位为090°，但用雷达无法测到该船，则该求救船在（）。A船的正东，41°N纬度线上B在A船的正东，低于41°N的纬度线上C若求救船固定不动，A船保持090°航向航行可到达该求救船（设航行无误差）DA、C都对