单选题某船以固定航向060°航行,该船航行的理想轨迹是:() Ⅰ、绕地球一周,最后回到原点; Ⅱ、逐渐靠近地极,最终到达地极; Ⅲ、螺旋上升,逐渐趋近地极,但永远达不到地极AⅠBⅡCⅢDⅠ或Ⅱ

单选题
某船以固定航向060°航行,该船航行的理想轨迹是:() Ⅰ、绕地球一周,最后回到原点; Ⅱ、逐渐靠近地极,最终到达地极; Ⅲ、螺旋上升,逐渐趋近地极,但永远达不到地极
A

B

C

D

Ⅰ或Ⅱ


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相关考题:

如果某海区每年发生大风浪的概率Pw=0.25,某船每年经过该海区航行的概率PV=0.1,该船航行不可靠度为F(t)=0.20,则该船在该海域遇险的概率P(D)为。() A、0.0045B、0.9955C、0.8520D、0.005

某船真航向060°,该船右舷30°,某物标的真方位为_____。A.30°B.90°C.030°D.090°

你船是一艘限于吃水的船舶在航道水深有限的水域中航行,看见左舷驶近的一艘悬挂有球、菱形、球号型的来船与你船航向交叉,并构成碰撞危险的,则:A.你船应给他船让路B.他船应给你船让路C.他船不应妨碍你船的航行,但你船仍应给他船让路D.他船不应妨碍你船的航行,你船应等待他船采取行动为你船留出足够的水域安全通过

某船真航向060°,该船右正横某物标的真方位为:()A.150°B.330°C.090°D.060°

第三警戒区是大濠水道附近各条航线的交汇处,来往船舶众多,航行环境复杂。第三警戒区的中心设有灯船,船舶在警戒区内航行市,尽量()航行。A、靠近灯船B、远离灯船C、将灯船置于左舷D、将灯船置于右舷

船风是船舶航行时所引起的风,船风的风向与航向相同。

航行中两机动船航向交叉相遇局面中的航向是指()A、两机动船的航迹向交叉B、两机动船的船首向交叉C、任何两船的航迹向交叉D、任何两船的船首向交叉

定线制区域航行,在到达航路连接处前,()。A、直航船应尽可能长地保持航向稳定B、让路船应尽可能长地保持航向稳定C、直航船和让路船都应尽可能长地保持航向稳定D、直航船和让路船都应向右避让对方

单选题我船航向060°,某船位于我船右舷10°,距离8nmile,若该船航向为220°,两船保向保速,则5min后,我船位于该船舷角(半圆法度量)()。A增大B减小C不变D不确定

单选题你船是一艘限于吃水的船舶在航道水深有限的水域中航行,看见左舷驶近的一艘悬挂有球、菱形、球号型的来船与你船航向交叉,并构成碰撞危险,则:()A你船应给他船让路B他船应给你船让路C他船不应妨碍你船的航行,但你船仍应给他船让路D他船不应妨碍你船的航行,你船应等待他船采取行动为你船留出足够的水域安全通过

单选题你船是一艘限于吃水的船舶在航道水深有限的水域中航行,看见左舷驶近的一艘悬挂有球,菱形,球号型的来船与你船航向交叉,并构成碰撞危险,则:().A你船应给他船让路B他船应给你船让路C他船不应妨碍你船航行,但你船应给他船让路D他船不应妨碍你船航行,你船应等待他船采取行动为你船留出足够的水域安全通过

单选题某船航速12kn,航向060,航行10h后,其纬度变化为()。A143′.9B1.0C2.0D115′.0

问答题某一船长为39.5m的内河船舶在某一航行途中与一船发生碰撞,导致该船进水沉没,后经海事部门施救、打捞,最后拖进船厂进行修理,由于船舶检验证书灭失,需申请补发,请问: (1)该船应核发何种检验证书簿? (2)该船持有的船检证书的格式为哪一类型?是否有效? (3)该船经修理后进行航行,需进行哪种检验合格后方可航行?

单选题某船真航向060°,该船左舷30°某物标的真方位为()。A30°B90°C030°D090°

单选题《汽船航行规则》规定:帆船之间,()。 ①顺风航行的船应给逆风航行的船让路; ②逆风航行的船应给顺风航行的船让路; ③左舷受风的船应给右舷受风的船让路; ④右舷受风的船应给左舷受风的船让路A①③B①④C②③D②④

单选题某轮在狭水道航行,计划航向060°,选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航,如航行中实测该导标陀罗方位058°,陀罗差2°E,则该轮应()。A向左调整航向B向右调整航向C保持原航向D无法确定

单选题某船以固定航向050°航行,该船在球面的理想航行轨迹()。A与所有子午线相交成恒定角度B与同一纬线仅相交一次C与所有子午线相交无数次D以上均是

单选题某轮在狭水道航行,计划航向060°,选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航,如航行中实测该导标罗方位058°,该轮磁差4°E,自差2°W,则该轮应()。A向左调整航向B向右调整航向C保持原航向D无法确定

单选题某轮在狭水道航行,计划航向060°,选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航,如航行中实测该导标真方位060°,陀罗差2°E,则该轮应()。A向左调整航向B向右调整航向C保持原航向D无法确定

单选题某轮自纬度30°N,经度120E出发,依次在真航向090°,000°,270°,180°上各航行100nmile后,其到达点()。A经度不变,纬度改变B回到原点C纬度不变,经度改变D纬度、经度都变

单选题某船真航向060°,该船右正横某物标的真方位为()。A150°B330°C090°D060°

单选题定线制区域航行,在到达航路连接处前,()。A直航船应尽可能长地保持航向稳定B让路船应尽可能长地保持航向稳定C直航船和让路船都应尽可能长地保持航向稳定D直航船和让路船都应向右避让对方

单选题如果某海区每年发生大风浪的概率Pw=0.25,某船每年经过该海区航行的概率Pv=0.1,该船航行不可靠度为F(t)=0.20,则该船在该海域遇险的概率P(D)为()A0.0025B0.05C0.005D0.0045

单选题某船计划由56°36′N,169°56′W,航行到34°49′.5N,139°53′E,则该船的大圆始航向为()。A090B270°C101°D259°

单选题某船以固定航向060°航行,该船航行的理想轨迹是()。A绕地球一周,最后回到原点B逐渐靠近地极,最终到达地极C螺旋上升,逐渐趋近地极,但永远达不到地极D以上都错

单选题A船位于45°S,170°W,测得150nmile外的某遇难船B的真方位为270°,假定B的位置不变,A船也无航行误差,不受外界影响,则A船()。A保持270°航向航行将直达B船B向西保持在45°S纬度圈上航行将直达B船C起始航向270°,以后其航向应逐渐适当增大可到达B船D起始航向270°,以后其航向应逐渐适当减小可到达B船

单选题A船位于(41°N,122°E),用测向仪测得某求救信号船的真方位为090°,但用雷达无法测到该船,则该求救船在()。A船的正东,41°N纬度线上B在A船的正东,低于41°N的纬度线上C若求救船固定不动,A船保持090°航向航行可到达该求救船(设航行无误差)DA、C都对