填空题每个高压燃油泵上有一个电磁阀,它的开启和关闭是从电子燃油喷射计算机来的控制信号,采用()方式而实现的。

填空题
每个高压燃油泵上有一个电磁阀,它的开启和关闭是从电子燃油喷射计算机来的控制信号,采用()方式而实现的。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

电子控制汽油喷射系统的供油系统是由电动燃油泵、燃油滤清器、油压调节器、( )、输油管等组成。A.高压泵B.节气门体C.喷油器

MAN-B&WME系列柴油机通过电磁阀控制______来控制燃油喷射。A.高压油泵共轨伺服油驱动机构B.容积喷射控制单元C.高压油泵储压器D.容积喷射控制单元和储压器

电子控制燃油泵喷射按控制方式分类可分成()和()。

关于低压燃油泵和高压燃油泵说法正确的是()。A、低压燃油泵是通过高压燃油泵驱动的B、高压燃油泵是通过低压燃油泵驱动的C、低压燃油泵是可以单独拆换的LRU件D、高压燃油泵是可以单独拆换的LRU件

当RT-flex型电控柴油机出现故障自动停车和应急停车的情况时,主机安保系统发出信号,在电磁阀的控制下(),燃油共轨的压力迅速下降。A、共轨中的高压燃油通过泄放阀泄放B、立即关闭燃油喷射控制阀C、迅速释放20MPa控制油D、切断机带高压燃油柱塞泵的进油

对于没有燃油回流管路的燃油系统是如何进行燃油喷射调整的?()A、通过调整燃油喷射器的开启时间。B、通过设置在分油器上的压力缓冲器来调整压力。C、通过燃油箱内的燃油泵来控制燃油压力。D、通过在燃油液位传感器上的燃油压力调节阀。

电子燃油喷射系统油压和喷嘴孔口开启大小都是固定的,供油量靠改变()实现。

组成燃油泵组件的主要部件().A、高压燃油泵和低压燃油泵B、高压燃油泵,低压燃油泵和燃油滤C、高压燃油泵,低压燃油泵,燃油滤,伺服冲洗油滤D、高压燃油泵,低压燃油泵,燃油滤,燃油流量传感器

电磁阀需要开启阀门时,由计算机发出阀门开启信号,二通常开电磁阀通电(),同时二通常闭电磁阀通电()。A、开启;开启B、关闭;开启C、关闭;关闭D、开启;关闭

电控燃油喷射系统的功能是对()及燃油泵进行控制。

下列关于柴油共轨燃油喷射系统的说法,正确的是()。A、此系统根据加速踏板开度、发动机转速以机械方式控制燃油喷射正时B、共轨系统的油轨储存来自高压油泵并被加温的燃油,当燃油温度达到规定值时,喷射器打开并喷油C、共轨系统的油轨储存经高压油泵加压的燃油,ECU(电子控制单元)通过控制喷射器的开闭时间和次数,来确定燃油喷射量和正时

NJ2型机车每个高压燃油泵上有一个电磁阀,它的开启和关闭是从电子燃油喷射计算机来的控制信号采用()方式而实现的。

每个高压燃油泵上有一个电磁阀,它的开启和关闭是从电子燃油喷射计算机来的控制信号,采用()方式而实现的。

NJ2机车柴油机的高压泵电磁阀的开启和关闭是从电子燃油喷射计算机来的控制信号采用压力控制方式而实现的。当电磁阀开启时,高压燃油流向喷油嘴。喷油嘴外面有极细的小孔,能使燃油以喷雾形式进到燃烧室。燃油与压缩空气相结合,点火并燃烧。

电子控制燃油泵喷射按控制方式分类可分成开环控制和()

电子控制燃油喷射包括()、()、()及燃油泵的控制。

燃油泵组件的主要部件是().A、高压燃油泵和低压燃油泵B、高压燃油泵,低压燃油泵和燃油滤C、高压燃油泵,低压燃油泵,燃油滤,伺服冲洗油滤D、高压燃油泵,低压燃油泵,燃油滤,燃油流量传感器

内燃机车采用电控燃油喷射系统的柴油机,电子喷油泵对喷油量和喷射始点的控制是通过()来控制的。

单选题关于Sulzer电子控制共轨喷射系统下列说法正确的是:()。A喷油器由共轨油管供油B共轨燃油泵由共轨油管供油C共轨燃油泵每缸一个D共轨燃油泵由伺服油驱动

判断题NJ2机车柴油机的高压泵电磁阀的开启和关闭是从电子燃油喷射计算机来的控制信号采用压力控制方式而实现的。当电磁阀开启时,高压燃油流向喷油嘴。喷油嘴外面有极细的小孔,能使燃油以喷雾形式进到燃烧室。燃油与压缩空气相结合,点火并燃烧。A对B错

单选题MAN BW公司的ME系列电控型柴油机中,对于燃油喷射是采用比例阀,而对排气控制是采用开关量的开启/关闭。两者不会混乱,因为燃油喷射时间段与排气阀开启时间段是不会重合在一起的,所以,它采用了一个()液压伺服阀来控制。A两位三通B三位三通C三位四通D两位五通

填空题NJ2型机车每个高压燃油泵上有一个电磁阀,它的开启和关闭是从电子燃油喷射计算机来的控制信号采用()方式而实现的。

单选题当RT-flex型电控柴油机出现故障自动停车和应急停车的情况时,主机安保系统发出信号,在电磁阀的控制下()燃油共轨的压力迅速下降。A共轨中的高压燃油通过泄放阀泄放B立即关闭燃油喷射控制阀C切断机带高压燃油柱塞泵的进油D迅速释放20MPa控制油

单选题Sulzer RT-flex柴油机燃油共轨系统是由电子控制单元来实现对()的控制。A容积喷射控制单元和喷油器B压缩压力及爆炸压力C高压油泵驱动机构D高压油泵及喷油器

单选题在SULZER RT-flex型船用低速柴油机电子控制共轨技术中使用的是WECS 9500控制系统,它给各缸的气缸控制单元发出燃油喷射控制信号,气缸的控制单元根据这个指令和本气缸的活塞位置等来控制()。 ①燃油喷射量; ②喷射粘度; ③喷射方式; ④喷射油头的个数; ⑤喷射速度; ⑥喷射时间。A①②③⑤B①③④⑥C②③④⑤D②③④⑥

单选题对于SULZER RT-flex型电控柴油机,下列哪项描述是错误的?()A气缸控制单元根据燃油喷射控制指令信号和本缸气缸的活塞位置来控制燃油喷射量B气缸控制单元根据燃油喷射控制指令信号和本缸气缸的活塞位置来控制燃油喷射时间CWECS 9500控制系统根据曲柄角度传感器送来的曲柄位置信号发出哪个缸应该打开启动阀进气的信号D排气阀的控制由各缸控制单元发出指令给WECS 9500控制系统

单选题下列关于柴油共轨燃油喷射系统的说法,正确的是()。A此系统根据加速踏板开度、发动机转速以机械方式控制燃油喷射正时B共轨系统的油轨储存来自高压油泵并被加温的燃油,当燃油温度达到规定值时,喷射器打开并喷油C共轨系统的油轨储存经高压油泵加压的燃油,ECU(电子控制单元)通过控制喷射器的开闭时间和次数,来确定燃油喷射量和正时