单选题燃料消耗率是讦定发动机实际循环()的重要指标之一。A动力性B经济性C稳定性

单选题
燃料消耗率是讦定发动机实际循环()的重要指标之一。
A

动力性

B

经济性

C

稳定性


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衡量加热炉燃料消耗评价的重要指标之一是()。A 燃烧率B 热效率C 有效率

发动机的动力性指标主要有()、有效功率等;经济性指标主要是燃料消耗率。

在发动机速度特性曲线中,燃料消耗率与转速之间的关系是( )。(A)燃料消耗率随转速增大而增大, (B)随转速的变化,燃料消耗率先减后增呈凹曲线, (C)燃料消耗率不随转速变化, (D)燃料消耗率随转速增大而减小。

抗爆性是发动机()的重要指标之一。A、结构B、性能C、材质D、燃料

发动机经济性能评价为()。A、平均热效率B、燃料消耗率C、有效热效率D、有效燃料消耗率E、平均燃料消耗率

发动机偏离最低燃料消耗率区域运转,会使汽车的运行燃料消耗量上升。

汽车发动机在一定转速范围内,负荷率约在80%左右存在着最低燃料消耗率区域。

加热炉的()是衡量燃料消耗评价的重要指标之一A、燃烧率B、热效率C、有效率D、能效率

下列参数中用来评价发动机实际循环的指标是()A、平均有效压力B、循环热效率C、升功率D、指示燃油消耗率

燃料消耗率是讦定发动机实际循环()的重要指标之一。 A、动力性B、经济性C、稳定性

在发动机速度特性曲线中,燃料消耗串与转速之间的关系是().A、燃料消耗率随转速增大而增大B、随转速的变化,燃料消耗率先减后增呈凹曲线C、燃料消耗率不随转速变化D、燃料消耗率随转速增大而减小

评价燃料消耗的指标主要有()A、燃料总消耗量B、单位实际消耗C、燃料消耗定额比D、燃料月度消耗

指示指标用来评定内燃机实际循环质量的好坏,用循环热效率及()评定循环经济性。A、平均指示压力B、指示功率C、燃料消耗率D、指示功

评价汽车发动机经济性能的指标有()。A、有效燃料消耗率B、发动机转速C、有效转矩

有效燃料消耗率表示发动机曲轴输出的指示功率所消耗的燃料量。

属于发动机的动力性能指标的是()。A、排气品质B、转矩C、燃料消耗率

发动机实际循环指示功与所消耗热量之比叫做()。A、有效热效率B、指示热效率C、燃料消耗率

汽车在一定道路和一定载荷条件下,稳定运行时的燃料消耗量,称为()。A、燃料消耗量B、平均燃料消耗量C、燃料消耗率D、平均燃料消耗率

在节气门开度不变和转速保持恒定的情况下,发动机的功率Pe或扭矩Me随燃料消耗量GT而变化的关系,称为汽油发动机的()。A、燃料调整特性B、燃料消耗曲线C、指示燃料消耗率D、有效燃料消耗率

评价发动机经济性的有效指标是有效燃料消耗率和()。

发动机每发生1KW/h的有效功,所需的燃料量称为()。A、指示燃料消耗率B、有效燃料消耗率C、定额燃料消耗率D、测定燃料消耗率

单选题下列参数中用来评价发动机实际循环的指标是()A平均有效压力B循环热效率C升功率D指示燃油消耗率

单选题在发动机速度特性曲线中,燃料消耗串与转速之间的关系是().A燃料消耗率随转速增大而增大B随转速的变化,燃料消耗率先减后增呈凹曲线C燃料消耗率不随转速变化D燃料消耗率随转速增大而减小

单选题燃料消耗率是讦定发动机实际循环()的重要指标之一。A动力性B经济性C稳定性

多选题评价燃料消耗的指标主要有()A燃料总消耗量B单位实际消耗C燃料消耗定额比D燃料月度消耗

单选题抗爆性是发动机()的重要指标之一。A结构B性能C材质D燃料

多选题发动机经济性能评价为()。A平均热效率B燃料消耗率C有效热效率D有效燃料消耗率E平均燃料消耗率

单选题衡量加热炉燃料消耗评价的重要指标之一是()。A燃烧率B热效率C有效率