从用户的角度看，下列选项中不属于数据库系统体系结构的是（ ）。A．C/S结构 B．主从式结构 C．分布式结构 D．B/S结构
下列选项中，不属于智慧城市“深层的感知”技术的是？（）A、GIS技术B、RFID技术C、信息共享技术D、GPS技术
下列选项中，不属于智慧交通系统的建设优点的是？（）A、满足人们出行的需要B、节约人们的时间资源C、节约人们的金钱D、保障城市交通的畅通
以下选项中不属于应用层中的内容的是（）。A、智慧的产业B、智慧的管理C、智慧的交通D、智慧的民生
下列选项中，不属于智慧交通系统对车辆及道路的影响的是？（）A、运营效率大大/n提高B、排放的尾气减少C、占用的资源增加D、消耗的资源下降
下列选项中，不属于基于SOA技术，智慧教育感知层内涵的是？（）A、PC终端B、手机C、刷卡器D、卫星
下列选项中，不属于智慧交通系统应用和服务支撑方面关注各种基于信息软功能的拓展的是？（）A、实时定位B、实时监控C、低速报警D、运营调度
下列选项中，不属于智慧交通系统从体系结构方面进行分层的是？（）A、感知层B、网络层C、分析层D、应用层
下列选项中，不属于智慧城市技术参考模型层次要素的是（）A、物联感知层B、网络通信层C、数据融合层D、智慧应用层
下列选项中，企业最为关注的三个“智慧城市支撑技术”包括（）A、云计算技术B、面向服务的体系结构C、三网融合D、物联网技术
智慧交通系统从体系结构方面进行分层，实现数据的？（）A、自下而上的流动B、自上而下的流动C、自左而右的流动D、自右而左的流动
下列选项中，不属于智慧城市信息安全标准的是？（）A、数据安全B、安全管理C、系统安全D、设备安全
下列选项中，不属于智慧交通系统在交通管理上转变的是？（）A、粗放向精细B、被动向主动C、互动向单一D、传统向现代
下列选项中，不属于智慧城市基础标准的是？（）A、智慧城市术语B、智慧城市信息安全C、智慧城市评价模型和基础评价指标体系D、智慧城市基础参考模型
下列选项中，不属于智慧交通系统综合运输管理体系特点的是？（）A、实时B、节能C、准确D、高效
下列不属于TCP/IP分层体系结构中的分层的是（）A、应用层B、表示层C、网络接口层D、网际层
单选题智慧交通系统从体系结构方面进行分层，实现数据的？（）A自下而上的流动B自上而下的流动C自左而右的流动D自右而左的流动
单选题下列选项中，不属于智慧交通系统综合运输管理体系特点的是？（）A实时B节能C准确D高效
单选题下列选项中，不属于智慧交通系统从体系结构方面进行分层的是？（）A感知层B网络层C分析层D应用层
单选题以下选项中不属于应用层中的内容的是（）。A智慧的产业B智慧的管理C智慧的交通D智慧的民生
单选题下列选项中，不属于智慧交通系统在交通管理上转变的是？（）A粗放向精细B被动向主动C互动向单一D传统向现代
单选题下列选项中，不属于智慧城市基础标准的是？（）A智慧城市术语B智慧城市信息安全C智慧城市评价模型和基础评价指标体系D智慧城市基础参考模型
单选题人们对成功与失败归结于四个方面因素，下列选项中，不属于这四方面因素的是（）。A努力B智慧C任务难度
单选题下列选项中，不属于智慧交通系统的建设优点的是？（）A满足人们出行的需要B节约人们的时间资源C节约人们的金钱D保障城市交通的畅通
单选题下列选项中，不属于智慧交通系统对车辆及道路的影响的是？（）A运营效率大大/n提高B排放的尾气减少C占用的资源增加D消耗的资源下降
多选题下列选项中，企业最为关注的三个“智慧城市支撑技术”包括（）A云计算技术B面向服务的体系结构C三网融合D物联网技术
单选题下列选项中，不属于智慧交通系统应用和服务支撑方面关注各种基于信息软功能的拓展的是？（）A实时定位B实时监控C低速报警D运营调度
单选题下列选项中，（）不属于智慧城市的测评范围。A智慧产业B智慧民众C智慧环境D智慧大脑