动臂下降过大，其可能原因有（）A、油缸活塞密封不良B、安全进油阀损坏C、动臂保持阀动作不正常D、控制阀滑阀损坏
自动箱式压力过滤机工作过程中头板合拢后出现掉压，可能的原因主要有（）。A、油缸油封损坏B、单向阀损坏C、电磁阀故障D、电机故障
250型闸板阀（）会造成开启不灵活故障。A、铜套损坏B、阀杆螺纹损坏C、阀杆弯曲D、密封胶圈损坏
先导型减压阀无出口压力的原因不会是（）A、主阀在关闭位卡死B、主阀阻尼孔堵塞C、主阀弹簧失去弹性D、泄油管不通
在同一灌装阀上重复发现空瓶子，原因可能为（）A、真空阀杆位置不正确B、泄压阀杆位置不正确C、升降气缸活塞密封损坏D、灌装阀位置不正确
导致冷床活动裙板不平的原因（）A、活动裙板连接的销轴脱落B、活动裙板调节丝杆松动C、液压缸内泄D、液压阀损坏
液压挖掘机的动力传递顺序是（）。A、燃料→液压泵→阀→传动装置→发动机→工作B、燃料→发动机→液压泵→阀→传动装置→工作C、液压油→发动机→阀→传动装置→工作D、液压油→液压泵→阀→发动机→工作
隔膜泵出现补给室油位随行程变化太大故障的可能原因是（）。A、行程过大B、一直在零行程上运行C、泄油阀损坏D、油补给阀损坏
先导型减压阀阀后压力偏高调不低不会是（）。A、泄油管堵塞B、阻尼孔堵塞C、导阀打不开D、主阀弹簧太硬
先导型减压阀不起减压作用的原因不会是（）。A、泄油口不通B、先导阀打不开C、主阀在全开位卡死D、先导阀弹簧太弱
先导式溢流阀先导阀的释放油常经（）与主阀泄油口相通。A、主阀芯中心孔B、遥控口C、专用泄口D、外接泄口
阀杆扳不动的原因有（）A、填料过紧过多B、阀杆螺纹损坏C、阀杆弯曲D、手轮损坏E、闸板
空气压缩机的排气量达不到设计要求，其原因可能是（）。A、异物掉入气缸内B、阀片或阀弹簧损坏C、润滑油过多D、风源净化器故障
挖掘机动臂下掉严重的原因不会是（）。A、油缸内泄B、保持阀故障C、主阀杆发卡D、液压泵损坏
挖掘机操作过程中动臂下降过快，其可能原因有（）。A、油缸活塞密封不良B、安全吸油阀损坏C、动臂保持阀动作不正常D、控制阀滑阀损坏
液压挖掘机出现功率下降，作业不良的原因是（）A、柴油发动机输出功率不足B、液压泵磨损C、分配阀主溢流阀调整不当D、回转轴承损坏E、工作油排量不足
柴油机启动后不能行驶故障原因有（）A、未挂上档B、变速箱油位过低C、变速操纵阀的制动阀杆不能复位D、变速油泵损坏或油封渗漏
变速箱“乱档”或跳档的故障原因可能是（）。A、换档阀杆定位不准确B、润滑油不足C、轴承间隙过大D、调压阀弹簧损坏，失去弹性
单选题液压挖掘机的动力传递顺序是（）。A燃料→液压泵→阀→传动装置→发动机→工作B燃料→发动机→液压泵→阀→传动装置→工作C液压油→发动机→阀→传动装置→工作D液压油→液压泵→阀→发动机→工作
单选题先导型减压阀不起减压作用的原因不会是（）。A泄油口不通B先导阀打不开C主阀在全开位卡死D先导阀弹簧太弱
单选题要使Hagenuk电/液伺服器的伺服活塞保持不变的条件是（）。A主阀控制活塞上、下油腔压力相等B主阀A孔泄油，B孔进油C主阀A孔进油，B孔泄油D电磁作用力与反馈弹簧力平衡
单选题先导型减压阀阀后压力偏高调不低不会是（）。A泄油管堵塞B阻尼孔堵塞C导阀打不开D主阀弹簧太硬
单选题采用溢流阀控制的自动绞缆机在正常收、放缆时溢流阀（）。A泄放液压泵全部流量B泄放液压泵绝大部分流量C关闭不泄油D泄放液压泵小部分流量
多选题阀杆扳不动的原因有（）A填料过紧过多B阀杆螺纹损坏C阀杆弯曲D手轮损坏E闸板
单选题采用溢流阀控制的自动绞缆机系泊期间缆绳张紧时溢流阀（）。A泄放辅液压泵全部流量B泄放辅液压泵绝大部分流量C关闭不泄油D泄放辅液压泵小部分流量
单选题挖掘机动臂下掉严重的原因不会是（）。A油缸内泄B保持阀故障C主阀杆发卡D液压泵损坏
多选题挖掘机操作过程中动臂下降过快，其可能原因有（）。A油缸活塞密封不良B安全吸油阀损坏C动臂保持阀动作不正常D控制阀滑阀损坏
单选题空气压缩机的排气量达不到设计要求，其原因可能是（）。A异物掉入气缸内B阀片或阀弹簧损坏C润滑油过多D风源净化器故障