时钟系统主要为地铁各专业系统设备及乘客提供标准统一的同步时间,由一级母钟、二级母钟和子钟构成,一级母钟设在控制中心,正线各车站、车辆段、停车场设置二级母钟和子钟。() 此题为判断题(对，错)。
长沙市轨道交通2号线一期工程时钟子系统采用控制中心、车站、车辆段（）方式，由控制中心母钟（）、车站、车辆段母钟（）、时间显示单元（）及传输通道、接口设备、电源和时钟系统网管等组成。
时钟系统由中心一级母钟、车站二级母钟、子钟、监控终端和维护管理终端构成。
时钟系统应由中心母钟（一级母钟）、车站和车辆基地母钟（二级母钟）、时间显示单元（）组成。A、子钟B、电脑时间C、北京时间D、三级母钟
控制中心一级母钟与各车站/车辆段的二级母钟之间、时钟系统与集中网管信息传输接口均采用以（）口形式A、以太网B、2MC、RS485D、RS232
一级、二级母钟与子钟接口采用RS422接口（可共线也可点对点）。
设备状态运行信息监测：站点：绿色表示该站点车站或车辆段的二级母钟及所有子钟均正常，（）表示该车站中一个（或多个）设备有故障。A、红色B、黄色C、蓝色D、绿色
网管设备设于（），用于管理时钟系统及同步设备，实时监测一级母钟、二级母钟及子钟的工作状态。A、车辆段B、OCCC、维护工程中心D、车站
时钟子系统的主要组成包括（）。A、中心一级母钟B、监控终端C、车站二级母钟D、子钟
在运调中心设一级母钟，各车站综合控制室和车辆段信号楼设二级母钟，车站站台、站厅和与行车相关的各处所设子钟。
时钟系统由（）组成。A、中心母钟B、车站母钟C、子钟D、终端
中心接口与车站二级母钟间采取（）的连接通道。A、点对点B、环型C、总线式D、树型
多选题中心接口与车站二级母钟间采取（）的连接通道。A点对点B环型C总线式D树型
判断题一级、二级母钟与子钟接口采用RS422接口（可共线也可点对点）。A对B错
单选题子钟接口数量：一级母钟和二级母钟提供的子钟接口模块相同，每块接口模块可提供8个子钟接口，每个接口可同时驱动（）个子钟。A30B31C32D33
多选题时钟系统由（）组成。A中心母钟B车站母钟C子钟D终端
单选题控制中心一级母钟与各车站/车辆段的二级母钟之间、时钟系统与集中网管信息传输接口均采用以（）口形式A以太网B2MCRS485DRS232
判断题二级母钟通过RJ45协议接口向所在区域的子钟发送标准时间信号。A对B错
单选题网管设备设于（），用于管理时钟系统及同步设备，实时监测一级母钟、二级母钟及子钟的工作状态。A车辆段BOCCC维护工程中心D车站
多选题时钟子系统的主要组成包括（）。A中心一级母钟B监控终端C车站二级母钟D子钟
判断题在运调中心设一级母钟，各车站综合控制室和车辆段信号楼设二级母钟，车站站台、站厅和与行车相关的各处所设子钟。A对B错
单选题S1线时钟系统二级母钟与子钟之间的接口采用（）接口共线方式。ARS422BRS232CRS485DRJ45
单选题时钟网管的监控范围包括：（）。A中心母钟、二级母钟、所有子钟B中心母钟、二级母钟C二级母钟、所有子钟D所有子钟
单选题时钟系统应由中心母钟（一级母钟）、车站和车辆基地母钟（二级母钟）、时间显示单元（）组成。A子钟B电脑时间C北京时间D三级母钟
单选题控制中心的子钟通过接口与母钟连接（）ARS232BRS422CRS485D10M/100M
单选题设备状态运行信息监测：站点：绿色表示该站点车站或车辆段的二级母钟及所有子钟均正常，（）表示该车站中一个（或多个）设备有故障。A红色B黄色C蓝色D绿色
填空题长沙市轨道交通2号线一期工程时钟子系统采用控制中心、车站、车辆段（）方式，由控制中心母钟（）、车站、车辆段母钟（）、时间显示单元（）及传输通道、接口设备、电源和时钟系统网管等组成。