判断题消防栓在每个机舱出口处应配备一个。A对B错
判断题
消防栓在每个机舱出口处应配备一个。
A
对
B
错
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解析：
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Engine room personel should start their fire pumps in engine room and see that full pressure of the fire pumps is built up.（）A、驾驶台上的人员应启动机舱里的消防泵，并务必使消防总管全压。B、机舱人员应启动机舱里的消防栓，并务必使消防总管全压。C、机舱人员应启动机舱里的消防泵，并务必使消防泵全压。D、机舱人员应启动机舱里的消防泵，并务必使消防总管全压。
一艘船长为51米的客船，其建造完工日期为2008年9月，下列关于该船消防系统叙述正确的是（）A、应设两台动力驱动的消防泵，一台在机舱出口外遥控起动。B、机舱设水消防和二氧化碳消防。C、二氧化碳系统应设有声响警报装置。D、两只消防栓配备一根消防带。E、所配备水枪口径为19mm。
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多选题一艘船长为51米的客船，其建造完工日期为2008年9月，下列关于该船消防系统叙述正确的是（）A应设两台动力驱动的消防泵，一台在机舱出口外遥控起动。B机舱设水消防和二氧化碳消防。C二氧化碳系统应设有声响警报装置。D两只消防栓配备一根消防带。E所配备水枪口径为19mm。
单选题Engine room personel should start their fire pumps in engine room and see that full pressure of the fire pumps is built up.（）A驾驶台上的人员应启动机舱里的消防泵，并务必使消防总管全压。B机舱人员应启动机舱里的消防栓，并务必使消防总管全压。C机舱人员应启动机舱里的消防泵，并务必使消防泵全压。D机舱人员应启动机舱里的消防泵，并务必使消防总管全压。
问答题简述在机舱内应配备何种灭火器。