在无缝线路缓冲区更换接头螺栓或涂油时,应在实际锁定轨温士()以内逐根进行。 A、10B、20C、30D、40
抱索器要避开钢丝绳编接接头部的距离不得小于直径的（）倍。A、10B、20C、30D、40
皮带斜角形接头角度为（）度。A、10B、20C、30D、40
三相联动的隔离开关、接地开关触头接触时，同期数值应符合产品技术文件要求，最大值不得超过（）mmA、10B、20C、30D、40
轨枕位置方正、均匀，间距和偏斜误差不得大于（）mmA、10B、20C、30D、40
缓冲区接头相错量不得大于（）mmA、10B、20C、30D、40
轨枕混凝土宽枕间距和偏斜误差均不得大于（）mmA、10B、20C、30D、40
无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量不能超过（）mm。A、10B、20C、30D、40
PO水泥混合材掺加量GB175中规定不得超过（）%。A、10B、20C、30D、40
应从每批抽查10％，且不得少于（）个的接头作外观检查。检查结果就符合要求。A、10B、20C、30D、40
拌制砂浆用砂，不得含有冰块和大于（）mm的冻结快。A、10B、20C、30D、40
在土壤电阻率大于1000Ω•m的地区，工作接地电阻不得大于（）Ω。A、10B、20C、30D、40
安全带主带必须是整根，不得有接头，宽度不应小于（）毫米。A、10B、20C、30D、40
列车发车前，对制动主管作制动保压漏泄试验，其漏泄量不得超过（）kPa。A、10B、20C、30D、40
拉出值允许施工检调误差为：±（）mmA、10B、20C、30D、40
高速铁路，吊弦在极限温度时，顺线路方向的偏移值不得大于（）mm.A、10B、20C、30D、40
接触线接头线夹起始滑动荷重不低于（）kN。A、10B、20C、30D、40
再用轨接头相错：直线不得大于40mm，曲线不得大于（）mm加缩短轨缩短量的一半。A、10B、20C、30D、40
铝绞线用钳接管接头时，两端需露出管外（）mmA、10B、20C、30D、40
列车施行常用制动时，单阀缓解量每次不得超过（）kPa。A、10B、20C、30D、40
种植屋面改良土有机材料体积掺入量不宜大于（）%A、10B、20C、30D、40
孔圈中心线应和桩的轴线重合，其与轴线的偏差不得大于（）mm。A、10B、20C、30D、40
砂浆的分层度不得大于（）mm。A、10B、20C、30D、50
混凝土路缘石外观质量合格品可视面粘皮（蜕皮）及表面缺损面积应不大于（）mmA、10B、20C、30D、40
甲醇的致死量是（）毫升。A、10B、20C、30D、40
实际轨面标准线与标明的轨面标准线高差不得大于（）mm。A、10B、20C、30D、40
叉支撑转向架支撑杆运用限度全长范围内弯曲不大于（）mmA、10B、20C、30D、40