填空题C3等级下只能在站内进行调车作业,站外选择调车模式会被()拒绝。

填空题
C3等级下只能在站内进行调车作业,站外选择调车模式会被()拒绝。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

作业人员在站内作业时,调车进路临近天窗作业区域时,()时通知下道。 A、看到机车B、机车靠近作业人员C、开放调车信号

CTCS£­3级控车时,只能在车站内转入调车模式。() 此题为判断题(对,错)。

中间站进行调车作业时,进入调车状态的操作应在列车停车后进行,调车完毕按压【调车】键进入()状态。A、降级B、调车C、监控

无固定调车组的中间站进行调车作业时,应严格按调车预案安排调车作业。

如后方站向该区间办理()时,在调车作业结束前不得准许列车后退。A、跟踪出站调车作业B、越出站界调车作业C、站界标内方调车作业D、站界标外方调车作业

除()调车指挥人可变更调车作业计划外,其它情况一律禁止调车指挥人变更调车作业计划。A、站内遇特殊情况B、遇特殊情况C、领导指示D、在专用线作业遇特殊情况

占用区间或需进入对方站界内方进行的调车作业,特殊情况下也可按调车作业办理。

利用本务机车在站内进行不变更股道的调车作业(如拉道口、尾部摘车等)可使用()布置、传达调车作业计划。

站界标外移后,施工列车的移动按站内调车作业办理。

接触网作业车在站内进行调车作业时,统一由()领导。

无固定调车组的中间站进行调车作业时,把关人员、当班的车站值班员(信号员)不准在调车预案中担当调车作业。

站内出发或调车信号开放时,本*站进路及两侧线路的作业人员立即停止工作,下道()。

在C3等级下,ATP正常启动后,车载设备处于待机模式,按压“模式”按键,再“目视”按键,系统转入()模式。A、待机B、部分C、目视D、调车

CTCS3-300T车载系统启动后,应由司机选择需要运行的等级,可以在调车模式下选择修改等级

站界标外移后,施工列车的移动按站内调车作业办理,越出施工范围的调车作业,应得到车站值班员的同意。

无固定调车组的中间站进行调车作业时,中间站长(副)应严格按调车预案对调车作业进行把关,重点把好调车进路、停留车辆防溜关,调车作业完毕后必须对停留车辆的防溜措施进行一次复查。

站内侵入限界设备1调车作业的限制按《站细》规定为准。

C3等级下只能在站内进行调车作业,站外选择调车模式会被()拒绝。

填空题站内出发或调车信号开放时,本*站进路及两侧线路的作业人员立即停止工作,下道()。

多选题如后方站向该区间办理()时,在调车作业结束前不得准许列车后退。A跟踪出站调车作业B越出站界调车作业C站界标内方调车作业D站界标外方调车作业

单选题中间站进行调车作业时,进入调车状态的操作应在列车停车后进行,调车完毕按压【调车】键进入()状态。A降级B调车C监控

单选题作业人员在站内作业时,调车进路临近天窗作业区域时,()时通知下道。A看到机车B机车靠近作业人员C开放调车信号

判断题站界标外移后,施工列车的移动按站内调车作业办理,越出施工范围的调车作业,应得到车站值班员的同意。A对B错

判断题站界标外移后,施工列车的移动按站内调车作业办理。A对B错

单选题中间站调车,遇调车人员不足()时,中间站站长应根据作业情况,对到达进行调车作业的列车指派胜任人员按规定对列车末端进行防溜A1人B2人C3人D4人

判断题无固定调车组的中间站进行调车作业时,应严格按调车预案安排调车作业。A对B错

单选题除()调车指挥人可变更调车作业计划外,其它情况一律禁止调车指挥人变更调车作业计划。A站内遇特殊情况B遇特殊情况C领导指示D在专用线作业遇特殊情况

填空题C3等级下只能在站内进行调车作业,站外选择调车模式会被()拒绝。