发车到达线路首末站后，发车车辆驾驶员应进行（）A、酒测B、刷卡签到C、自检D、发车
发车到达线路首末站后，发车车辆驾驶员的正常流程为（）A、签到、酒测、发车B、酒测、签到、发车C、发车、酒测、签到D、签到、发车、酒测
.当收到调度员的发车短信息时，要及时按动GPS显示屏上的（）进行确认，并按照显示屏显示时间及时发车。A、签到键B、确认键C、位置键D、方向键
当发车显示屏上显示的发车信息与调度员给定的发车时间不一致时司机应及时与调度员确认发车时间后，按调度员给定时间发车。（）
车辆修复后，线路驾驶员应及时向线路调度员和车队管理人员报告，等待发车指令。（）
事故单位处理事故时，对调度管辖设备的操作，应按值班调度员的指令或经其同意后进行。无须等待调度指令者，应一面自行处理，一面将事故简明地向值班调度员报告。待事故处理完毕后，再作详细汇报。
电力电缆试验要拆除接地线时，应征得工作负责人的许可（根据调度员指令装设的接地线，应征得调度员的许可），方可进行。工作完毕后立即恢复。
电力电缆试验要拆除接地线时，应征得（）的许可（根据调度员指令装设的接地线，应征得调度员的许可），方可进行。工作完毕后立即恢复。A、工作许可人；B、负责人；C、监护人；D、调度值班员
利用路票出站调车后发车时，应在路票上注明“（）”字样，并交给司机停止基本闭塞的调度命令。A、出站调车后发车B、用路票发车C、直接发车D、调车完发车
THDS动态检车员作业完毕后将系统返回（），等待接车。A、发车界面B、接车界面C、行车界面D、等待界面
司售人员发车到达线路首末站后，发车车辆驾驶员应进行（）、刷卡签到、自检A、酒测B、报到C、给车上电D、发车
检查完毕后要利用GPS显示屏上的（）进行签到，并等待调度员的发车指令。A、签到键B、确认键C、位置键D、方向键
对机动车辆进行例检后，线路驾驶员应（）A、在指定区域等待发车指令B、在任何区域等待发车指令C、直接上车发车D、调整车辆位置
当发车显示屏上显示的发车信息与调度员给定的发车时间不一致时驾驶员应该严格按发车屏上显示的时间发车。（）
同值如两个调度员都可以独立发布操作指令，原则上应由原发布操作指令的值班调度员听取操作人员操作完毕的汇报。
单选题.当收到调度员的发车短信息时，要及时按动GPS显示屏上的（）进行确认，并按照显示屏显示时间及时发车。A签到键B确认键C位置键D方向键
单选题对机动车辆进行例检后，线路驾驶员应（）A在指定区域等待发车指令B在任何区域等待发车指令C直接上车发车D调整车辆位置
单选题发车到达线路首末站后，发车车辆驾驶员的正常流程为（）A签到、酒测、发车B酒测、签到、发车C发车、酒测、签到D签到、发车、酒测
单选题电力电缆试验要拆除接地线时，应征得（）的许可（根据调度员指令装设的接地线，应征得调度员的许可），方可进行。工作完毕后立即恢复。A工作许可人；B负责人；C监护人；D调度值班员
判断题事故单位处理事故时，对调度管辖设备的操作，应按值班调度员的指令或经其同意后进行。无须等待调度指令者，应一面自行处理，一面将事故简明地向值班调度员报告。待事故处理完毕后，再作详细汇报。A对B错
判断题车辆修复后，线路驾驶员应及时向线路调度员和车队管理人员报告，等待发车指令。（）A对B错
判断题电力电缆试验要拆除接地线时，应征得工作负责人的许可（根据调度员指令装设的接地线，应征得调度员的许可），方可进行。工作完毕后立即恢复。A对B错
单选题THDS动态检车员作业完毕后将系统返回（），等待接车。A发车界面B接车界面C行车界面D等待界面
判断题当发车显示屏上显示的发车信息与调度员给定的发车时间不一致时司机应及时与调度员确认发车时间后，按调度员给定时间发车。（）A对B错
判断题当发车显示屏上显示的发车信息与调度员给定的发车时间不一致时驾驶员应该严格按发车屏上显示的时间发车。（）A对B错
判断题调试、试验负责人凭轨行区作业指令表组织调试人员于作业点前15分钟赶到出发车现场，人员组织妥当后，向信号楼调度员核对计划、汇报准备完毕、联系待发，并接收调度命令。A对B错
多选题发车到达线路首末站后，发车车辆驾驶员应进行（）A酒测B刷卡签到C自检D发车
单选题检查完毕后要利用GPS显示屏上的（）进行签到，并等待调度员的发车指令。A签到键B确认键C位置键D方向键