多选题某大体积混凝土采用全面分层法连续浇筑时,混凝土初凝时间为180min,运输时间为30min。已知上午8时开始浇筑第一层混凝土,那么可以在上午()开始浇筑第二层混凝土。A9时B9时30分C10时D11时E11时30分
多选题
某大体积混凝土采用全面分层法连续浇筑时,混凝土初凝时间为180min,运输时间为30min。已知上午8时开始浇筑第一层混凝土,那么可以在上午()开始浇筑第二层混凝土。
A
9时
B
9时30分
C
10时
D
11时
E
11时30分
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解析:
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某大体积混凝土采用全面分层法连续浇筑时,混凝土初凝时间为180min,运输时间为30min。已知上午8时开始浇筑第一层混凝土,那么可以在上午()开始浇筑第二层混凝土。 A、9时B、9时30分C、10时D、11时
关于底板混凝土浇筑,以下说法正确的是()A. 水池底板混凝土的原材料及配 合比应符合设计与有关规范要求B. 底板混凝土的坍落度。采用吊 斗浇筑机械振捣时,在浇筑地点混凝土 的坍落度宜选用50?70mm。采用掺外加 剂的泵送混凝土时,其坍落度不宜大 于 150mmC. 混凝土浇筑应连续进行,尽量 减少间隔时间D. 对底板混凝土的浇筑,要根据 底板厚度和混凝土的供应与浇筑能力来确定浇筑宽度和分层厚度,以保证间隔时间不超过 初凝时间的要求E. 池壁八字吊模部分的混凝土浇筑应在底板平面混凝土浇筑30min后进行,防止 八字腋角部分的混凝土由吊模下部底板面压出后造成蜂窝麻面,为保证池壁腋角部分的混 凝土密实,应在混凝土初凝前进行二次振捣,压实混凝土表面,同时对八字吊模的根部混 凝土表面整平
下列关于混凝土浇筑过程中应注意的事项,表述正确的为( )。A.混凝土运输、浇筑及间歇时间的总和应小于其初凝时间B.为了保证大体积混凝土的整体性,不宜分层浇筑C.冬期混凝土施工,应增加水灰比,增加水用量D.高温期混凝土浇筑入模温度不应低于35℃
混凝土拌合物运输的基本要求是( )。A.不产生离析现象B.在混凝土终凝前能有充分的时间进行浇筑和捣实C.保证混凝土浇筑能连续进行。D.在混凝土初凝前能有充分的时间进行浇筑和捣实E.保证混凝土浇筑时具有设计规定的坍落度
某现浇混凝土施工段,在已批准该施工段的施工方案中,混凝土运输时间为2h,连续浇筑时间为24h,浇筑面间歇时间为3h,混凝土初凝时间为6h,终凝时间为8h。则混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过( )。A.6hB.8hC.9hD.24h
根据《大体积混凝土施工规范》GB50496--2009,大体积混凝土整体分层连续浇筑或推移式连续浇筑,应缩短间歇时间,并在前层混凝土( )将次层混凝土浇筑完毕。A.初凝之后B.终凝之前C.初凝之前D.终凝之后
混凝土施工过程中,以下几项要求中正确的是()A、混凝土应分层施工,留置施工缝B、当运到现场的混凝土离析时,浇筑前应再次加水搅拌C、当下层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时,应按施工缝进行处理D、混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的终凝时间
泥浆护壁成孔灌注柱进行水下混凝土浇筑时,下述()是正确的。()A、开始浇筑混凝土时,导管应紧贴钻孔孔底,以防浇筑时出现空隙B、宜采用分层浇筑,每次浇筑时单层厚度不宜过大C、每根桩的浇筑时间应按初盘混凝土的初凝时间控制D、控制最后一次灌注量,桩顶应比设计标高略低
混凝土拌合物运输的基本要求是()。A、不产生离析现象B、在混凝土终凝前能有充分的时间进行浇筑和捣实C、保证混凝土浇筑能连续进行D、在混凝土初凝前能有充分的时间进行浇筑和捣实E、保证混凝土浇筑时具有设计规定的坍落度
某大体积混凝土采用全面分层法连续浇筑时,混凝土初凝时间为180min,运输时间为30min。已知上午8时开始浇筑第一层混凝土,那么可以在上午()开始浇筑第二层混凝土。A、9时B、9时30分C、10时D、11时E、11时30分
单选题泥浆护壁成孔灌注柱进行水下混凝土浇筑时,下述()是正确的。()A开始浇筑混凝土时,导管应紧贴钻孔孔底,以防浇筑时出现空隙B宜采用分层浇筑,每次浇筑时单层厚度不宜过大C每根桩的浇筑时间应按初盘混凝土的初凝时间控制D控制最后一次灌注量,桩顶应比设计标高略低