克里斯泰勒中心地理论的交通原则的K值是() A：3B：4C：6D：7
克里斯塔勒中心地理论的K值有__. A：3B：4C：6D：7E：8
克里斯泰勒中心地理论中的中心地等级和中心职能是相互对应的。() 此题为判断题(对，错)。
K＝4系统是按( )构成的中心地等级体系。A.市场原则B.交通原则C.行政或管理原则D.综合原则
下列不属于克里斯塔勒中心地理论的原则是（ ）A.市场原则B.交通原则C.商业原则D.行政原则
克里斯泰勒认为，市场原则、交通原则和行政原则对城市等级和体系的形成起了综合作用。一般而言，在经济开放、交通方便的地区()是主要的。A:市场原则B:交通原则C:经济原则D:行政原则
克里斯泰勒的中心地理论认为。在交通原则基础上，形成的中心地系统统称为（ ）。A.K=3的中心地系统B.K=4的中心地系统C.K=6的中心地系统D.K=7的中心地系统
在城市建设中，如建立一个市级商服中心，需要配置2个区级中心，6个小区级中心，这样做的依据是中心地理论的中心地体系为（ ）体系。A、K=2B、K=3C、K=4D、K=7
根据中心地体系的基本模型，交通效率最高的中心地市场网络系统为（）A、k=3体系B、k=4体系C、k=6体系D、k=7体系
类目体系中不同等级的类目只按其先后次序配置号码的标记制度被称为（）。A、顺序标记制B、混合标记制C、分面标记制D、层累标记制
根据克里斯塔勒的中心地理论，在开放的、交通方便的地区，（）在城镇体系的形成中起着主要作用。A、行政原则B、交通原则C、市场原则D、中心原则
按市场原则构成的中心地的等级体系，为K=（）系统。A、3B、4C、7D、6
在克里斯泰勒提出的最基本的等级体系中，克里斯泰勒认为，一般而言，在经济开放、交通便利的地区，（）是主要的。A、市场原则B、经济原则C、行政原则D、交通原则
依据中心地理论，被认为是最便利的效率、最高的交通网络，也是最有可能在现实社会中出现的是行政原则下的中心地体系。（）
在中心地理论的基本内容中，对于中心地组织来说，按照不同的原则，次级中心地有不同的组织方法，克里斯勒提出了（）最基本的等级体系。A、二类B、三类C、四类D、五类
依据行政原则构成的中心低等级体系，按等级自上而下，中心地数目分别为（）。A、1，2，6，18，…B、1，3，12，48，…C、1，4，16，64，…D、1，6，42，294，…
单选题在克里斯泰勒提出的最基本的等级体系中，克里斯泰勒认为，一般而言，在经济开放、交通便利的地区，（）是主要的。A市场原则B经济原则C行政原则D交通原则
单选题在中心地理论的基本内容中，对于中心地组织来说，按照不同的原则，次级中心地有不同的组织方法，克里斯勒提出了（）最基本的等级体系。A二类B三类C四类D五类
判断题克里斯泰勒中心地理论中的中心地等级和中心职能是相互对应的A对B错
判断题依据中心地理论，被认为是最便利的效率、最高的交通网络，也是最有可能在现实社会中出现的是行政原则下的中心地体系。（）A对B错
单选题在克里斯塔勒中心地理论中，下列哪项不属于支配中心地体系形成的原则？（ ）。A交通原则B市场原则C行政原则D就业原则
单选题在城市建设中，如建立一个市级商服中心，需要配置2个区级中心，6个小区级中心，这样做的依据是中心地理论的中心地体系为（ ）体系。AK=2BK=3CK=4DK=7
多选题中心地理论认为，商业中心区等级体系的分类和排列，一般要受到（）原则的制约和影响。A市场最优B交通最优C效用最优D行政最优
单选题根据克里斯塔勒的中心地理论，在开放的、交通方便的地区，（）在城镇体系的形成中起着主要作用。A行政原则B交通原则C市场原则D中心原则
单选题按市场原则构成的中心地的等级体系，为K=（）系统。A3B4C7D6
单选题依据克氏中心地理论的市场原则，第一、二等级中心地的数量关系是（）A1：3B1：2C1：4D1：6