发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经（ ）。A.水套B.节温器C.散热器D.水泵
属于汽车发动机冷却系的部件有()。 A、水泵B、散热器C、节温器D、水套
发动机冷却系统包括水泵、散热器风扇分水管水套节温器。
冷却系统的大循环的水路循环路线是（）A、水泵→冷却水套→节温器→水泵B、水泵→冷却水套→节温器→散热器→水泵C、水泵→节温器→冷却水套→水泵D、水泵→节温器→冷却水套→散热器→水泵
却系统的大循环的水路循环路线是（）A、水泵→冷却水套→节温器→水泵B、水泵→冷却水套→节温器→散热器→水泵C、水泵→节温器→冷却水套→水泵D、水泵→节温器→冷却水套→散热器→水泵
冷却系统的小循环的水路循环路线是（）A、水泵→冷却水套→节温器→水泵B、水泵→冷却水套→节温器→散热器→水泵C、水泵→节温器→冷却水套→水泵D、水泵→节温器→冷却水套→散热器→水泵
发动机水冷却系一般由（）、风扇、分水管、节温器、水温表等组成。A、水泵B、水套C、散热器D、百叶窗
发动机冷却水大循环时，水套流出的冷却水的流动路线是（）。A、经散热器进入水泵B、水泵进水口C、水泵出水口
冷却系主要由（）等部分组成（主要工作元件）。A、风扇B、散热器C、水泵D、节温器E、水套
冷却系的组成：缸体水套、缸盖水套、水泵、散热风扇、散热器、膨胀箱、（）、上水管和下水管组成。A、节温器B、水温传感器C、冷凝器
冷却系大循环的水流路线：水泵→缸体水套→（）→散热器→水泵。
发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经（）。A、水套B、节温器C、散热器D、水泵
发动机冷却系小循环的水流路线为（）A、水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B、水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C、水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D、水箱→水泵→分水管→节温器→水箱
冷却系包括水泵、散热器、风扇、（）、节温器、水套和气缸体放水阀等。A、水箱盖B、分水管C、连接软管D、分水卡子
冷却系包括水泵、散热器、风扇、分水管、节温器、（）和气缸体放水阀等。A、水套B、水箱盖C、连接软管D、水管卡子
水冷却系中，冷却水的大小循环路线是由（）控制的。A、水泵B、节温器C、散热器
水冷发动机冷却系统的主要组成机件:散热器，水泵，水套分水管，机油冷却器，风扇，节温器，水温表等。
冷却系（ ）的作用是控制流经散热器的水量。A、水泵B、水套C、节温器D、分水管
发动机冷却系小循环的水流路线为（）。A、水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B、水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C、水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D、水箱→水泵→分水管→水套→水箱
填空题冷却系大循环的水流路线：水泵→缸体水套→（）→散热器→水泵。
单选题发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经（）。A水套B节温器C散热器D水泵
单选题当发动机在正常情况下，冷却水应全部流经（），形成大循环。A节温器B散热器C水泵D进水管
单选题冷却系包括水泵、散热器、风扇、（）、节温器、水套和气缸体放水阀等。A水箱盖B分水管C连接软管D分水卡子
单选题冷却系包括水泵、散热器、风扇、分水管、节温器、（）和气缸体放水阀等。A水套B水箱盖C连接软管D水管卡子
单选题冷却水经水泵→水套→（）→散热器，又经水泵压入水套的循环，其水流路线长，散热强度大，称水冷却系的大循环。A节温器B风扇离合器C风扇D水温开关
单选题冷却液大循环路线是（）A水泵-水套-节温器-散热器-水泵B水泵-散热器-水套-节温器-水泵C水泵-水套-散热器-节温器-水泵D水泵-节温器-散热器-水套-水泵
单选题发动机冷却系小循环的水流路线为（）A水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D水箱→水泵→分水管→节温器→水箱