冷却系包括水泵、散热器、风扇、()、节温器、水套和气缸体放水阀等。A、水箱盖B、分水管C、连接软管D、分水卡子

冷却系包括水泵、散热器、风扇、()、节温器、水套和气缸体放水阀等。

  • A、水箱盖
  • B、分水管
  • C、连接软管
  • D、分水卡子

相关考题:

发动机冷却系是由水泵、( )、膨胀水箱(补偿水桶)、风扇、风扇控制机构、节温器、水套、水温表及水温传感器等组成。A.冷凝器B.散热器C.中冷器

水冷发动机冷却系统的主要组成机件:散热器,水泵,水套分水管,机油冷却器,风扇,节温器,水温表等。此题为判断题(对,错)。

发动机冷却系统包括水泵、散热器风扇分水管水套节温器。

冷却系统的大循环的水路循环路线是()A、水泵→冷却水套→节温器→水泵B、水泵→冷却水套→节温器→散热器→水泵C、水泵→节温器→冷却水套→水泵D、水泵→节温器→冷却水套→散热器→水泵

目前普遍应用水冷式冷却系,主要由散热器、水箱、风扇、水泵、冷却水套等组成。

发动机水冷却系一般由()、风扇、分水管、节温器、水温表等组成。A、水泵B、水套C、散热器D、百叶窗

冷却系主要由()等部分组成(主要工作元件)。A、风扇B、散热器C、水泵D、节温器E、水套

冷却系的组成:缸体水套、缸盖水套、水泵、散热风扇、散热器、膨胀箱、()、上水管和下水管组成。A、节温器B、水温传感器C、冷凝器

冷却系主要由()、散热器、冷却风扇、补偿水箱、节温器、发动机机体和气缸盖中的水套以及附属装置等组成。A、水泵B、曲轴C、机油泵

发动机冷却系小循环的水流路线为()A、水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B、水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C、水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D、水箱→水泵→分水管→节温器→水箱

发动机冷却系是由水泵、()、膨胀水箱(补偿水桶)、风扇控制机构、水套、水温表及水温传感器等组成。A、散热器B、节温器C、冷凝器D、风扇

冷却系包括水泵、散热器、风扇、分水管、节温器、()和气缸体放水阀等。A、水套B、水箱盖C、连接软管D、水管卡子

冷却系主要机件包括:()。A、水泵B、风扇C、散热器D、分水管及水套E、冷却强度调节装置

水冷发动机冷却系统的主要组成机件:散热器,水泵,水套分水管,机油冷却器,风扇,节温器,水温表等。

冷却系大循环路线为水泵→节温器→水管→散热器→水套。

风冷发动机冷却系包括散热器、水泵、风扇、节温器等。

冷却系统包括水泵、散热水箱、风扇、节温器、水管等。

汽车发动机冷却系由水泵、风扇、散热器、()、水管、水温表和感应塞等组成,还有导风圈和百叶窗等辅助装置。A、节温器、水缸B、水箱、节温器C、节温器、水套D、水箱、水套

冷却系( )的作用是控制流经散热器的水量。A、水泵B、水套C、节温器D、分水管

发动机冷却系小循环的水流路线为()。A、水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B、水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C、水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D、水箱→水泵→分水管→水套→水箱

发动机水冷却系一般由水泵、()、散热器、百叶窗、风扇、分水管、节温器、水温表等组成。

单选题冷却系包括水泵、散热器、风扇、分水管、节温器、()和气缸体放水阀等。A水套B水箱盖C连接软管D水管卡子

多选题冷却系主要由()等部分组成(主要工作元件)。A风扇B散热器C水泵D节温器E水套

多选题冷却系主要机件包括:()。A水泵B风扇C散热器D分水管及水套E冷却强度调节装置

多选题发动机冷却系是由水泵、()、膨胀水箱(补偿水桶)、风扇控制机构、水套、水温表及水温传感器等组成。A散热器B节温器C冷凝器D风扇

单选题冷却系包括水泵、散热器、风扇、()、节温器、水套和气缸体放水阀等。A水箱盖B分水管C连接软管D分水卡子

单选题发动机冷却系小循环的水流路线为()A水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵B水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵C水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱D水箱→水泵→分水管→节温器→水箱