混合提升的人行斜井,一钩提物时,另一钩可以提人

混合提升的人行斜井,一钩提物时,另一钩可以提人


相关考题:

钩提杆左或横动量不符合规定时()。 A.调整钩提杆B.移动钩提杆座调整C.更换钩提杆D.更换钩提杆座

上作用钩提杆装用钥匙孔型钩提杆座时钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于()。 A.60mmB.40mmC.70mmD.66mm

上作用钩提杆装用钥匙孔型钩提杆座时钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于(),钩提杆左、右横动量为23~40mm。 A.26mmB.40mmC.50mmD.60mm

斜井提升时,()蹬钩、行人。 A、严禁B、允许C、不得D、可以

在溜放调车作业中,()。A.一般不准去反面提钩B.严禁在车列走行中抢越线路去反面提钩C.去反面提钩时要注意人身安全D.仅限于正面不具备提钩条件时,方可去反面提钩

峰上提钩时,如临时发现制动软管未摘、提钩链未绑好或提钩杆失灵,在提钩地点不能提钩,也会产生“钓鱼”。此题为判断题(对,错)。

上作用式车钩的提钩特点有()。A、提钩时,要弯腰B、提钩时,不弯腰C、手握钩提杆,当两车钩在“压钩”状态下时向上提D、手握钩提杆,先将其抬出钩杆座槽,当两车钩在“压钩”状态时向上提E、车钩提开后,一般不能马上松手

摘解车辆时,应按()的顺序进行。A、“一关前、二关后、三摘风管、四提钩”B、“一关塞门、二摘风管、三提钩”C、“一关前、二关后、三排风、四提钩”D、“一关塞门、二提钩”

混合提升时,提人、提物和检修的灯光保留信号,不需要闭锁。()

钩提杆及座丢失、脱落,钩提杆变形:钩提杆及座脱落时,钩提杆全部或部分()呈下垂状;钩提杆变形时与原形发生显著变化影响作用。A、分离B、脱落C、脱离原位置

峰上提钩时要做到“钩不脱、手不离”,“前钩不脱、后钩不提”,“交叉提钩、呼唤应答”。

在溜放调车作业中,()。A、一般不准去反面提钩B、严禁在车列走行中抢越线路去反面提钩C、去反面提钩时要注意人身安全D、仅限于正面不具备提钩条件时,方可去反面提钩

摘钩时应()。A、一关前、二关后、三摘风管、四提钩B、一关后、二关前、三摘风管、四提钩C、一摘风管、二提钩、三关前、四关后D、一摘风管、二提钩

摘钩时应()。 A、一关前、二关后、三摘风管、四提钩B、一关后、二关前、三摘风管、四提钩C、一摘风管、二提钩、三关前、四关后

摘钩时,应按()程序操作。A、一关前、二关后、三摘风管、四提钩B、一关后、二关前、三摘风管、四提钩C、一摘风管、二提钩、三关前、四关后D、一摘风管、二提钩

钩提杆左或横动量不符合规定时()A、调整钩提杆B、移动钩提杆座调整C、更换钩提杆D、更换钩提杆座

溜放调车作业应站在车梯上,一手抓牢车梯,一手提钩,严禁()。A、用脚提钩B、跟车边跑边提钩C、反面提钩D、在车列走行中抢越线路去反面提钩

在列车中摘下车辆时,提钩工作的程序是()。A、一关后、二关前、三摘软管、四提钩B、一关前、二关后、三摘软管、四提钩C、一摘软管、二关前、三关后、四提钩D、一提钩、二关前、三关后、四摘软管

驼峰的峰上提钩与平面溜放提钩的不同之处主要在于()。A、提钩时机B、提钩地点C、提钩方法D、提钩时机和提钩方法

峰上提钩时,如临时发现制动软管未摘、提钩链未绑好或提钩杆失灵,在提钩地点不能提钩,也会产生“钓鱼”。

更换钩提杆及座时上作用钩提杆装用钥匙孔型钩提杆座时钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于40mm,钩提杆左、右横动量为()mm。A、30~45B、30~50C、23~50D、23~40

单选题溜放调车作业应站在车梯上,一手抓牢车梯,一手提钩,严禁()。A用脚提钩B跟车边跑边提钩C反面提钩D在车列走行中抢越线路去反面提钩

单选题钩提杆及座丢失、脱落,钩提杆变形:钩提杆及座脱落时,钩提杆全部或部分()呈下垂状;钩提杆变形时与原形发生显著变化影响作用。A分离B脱落C脱离原位置

单选题钩提杆左或横动量不符合规定时()A调整钩提杆B移动钩提杆座调整C更换钩提杆D更换钩提杆座

判断题峰上提钩时要做到“钩不脱、手不离”,“前钩不脱、后钩不提”,“交叉提钩、呼唤应答”。A对B错

单选题驼峰的峰上提钩与平面溜放提钩的不同之处主要在于()。A提钩时机B提钩地点C提钩方法D提钩时机和提钩方法

单选题更换钩提杆及座时上作用钩提杆装用钥匙孔型钩提杆座时钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于40mm,钩提杆左、右横动量为()mm。A30~45B30~50C23~50D23~40