叶片泵和叶片马达使用的工作油油液黏度过高不会导致的故障是()。A、泵不排油或无压力B、压力提不高或流量不足达不到额定值C、泵过度发热D、振动和噪声过大

叶片泵和叶片马达使用的工作油油液黏度过高不会导致的故障是()。

  • A、泵不排油或无压力
  • B、压力提不高或流量不足达不到额定值
  • C、泵过度发热
  • D、振动和噪声过大

相关考题:

在起升机构中最为常用的油马达是()。A.叶片泵;B.齿轮泵;C.轴向柱塞泵;D.转子泵

固体杂质染液压油不会导致()A、阀件故障增多B、油液氧化加快C、促使油液分解D、泵和马达磨损加快

液压系统是由()和()所组成的闭式回路。A、变量柱塞泵B、离心式叶片泵C、柱塞马达D、摆线式马达

下列关于叶片泵的说法不正确的是()。A、单作用式叶片泵在每个工作空间完成一次吸油和压油。B、双作用式叶片泵在每个工作油腔也完成一次吸油和压油。C、卸荷式叶片泵的叶片数应当是偶数。这种结构的叶片泵只能是定量泵。D、当改变输油方向时,马达反转,叶片马达一般能用作双作用式的定量马达。

叶片泵对油液的污染敏感

叶片泵工作特点不包括()。A、泵不能反转B、结构紧凑,流量较均匀,运转平稳,噪声较小C、能用于输送油污水D、对油液的清洁度和黏度都较敏感

双作用式叶片马达与相应的双作用式叶片泵结构完全相同。

叶片高度不一,倾角太小会导致叶片泵工作压力过高。

油液粘度过大,油温过低,叶片与转子槽配合过紧,易造成叶片泵油压过高。

叶片泵根据结构、作用可分为三种:单作用叶片泵、双作用叶片泵和凸轮转子式叶片泵;但最基本的是泵内容积的变化,容积变化的元件包括()。A、叶片B、吸油口C、泵轴D、泵座

叶片泵的转子顺时针旋转时,形成真空,油罐内油液在()作用下通过进油口进入油泵,达到吸油的目的。A、大气压力B、工作压力C、真空度D、油压

简单可行判断叶片泵叶片在滑糟中的间隙适当的方法,即是以叶片在工作油液中靠外力缓慢地压入槽底为宜。

双作用叶片泵的工作压力,常双单作用叶片泵高,在其结构原理方面的主要依据是()。A、双作用叶片泵轴向力较小B、双作用叶片泵不存在偏心距C、双作用叶片泵的径向力平衡D、双作用叶片泵不会产生困油现象

不是油马达种类的是()。A、齿轮式油马达B、叶片式油马达C、径向和轴向柱塞式油马达D、螺杆式油马达

液压系统的故障大多数是()引起的.A、油液黏度不适应B、油温过高C、油液污染D、系统漏油

双作用叶片马达与双作用叶片泵比较,具有哪些特点?

对单作用叶片泵描述不正确的是()A、非平衡式叶片泵B、对油液的污染不敏感C、改变偏心可以改变排量D、变量泵

叶片泵和叶片马达出现压力提不高或流量不足达不到额定值的可能原因不包括()。A、油液黏度过高或过低B、进出油口接反C、转子装反或叶片在叶槽内装反D、转速太低,或系统有泄漏

叶片泵不出油可能是()的原因。A、油液粘度低B、油泵旋向不对C、油泵转速过高D、吸油管过粗

()是执行元件,能驱动工作机构运转。A、叶片泵B、齿轮泵C、液压马达D、蓄能器

单选题液压系统的故障大多数是()引起的.A油液黏度不适应B油温过高C油液污染D系统漏油

填空题双作用叶片油泵的工作原理是依靠叶片间的()来实现吸油和压油的。转子每转一圈,叶片间就有()过程,故称为“双作用式”叶片泵。

单选题双作用叶片泵的工作压力,常双单作用叶片泵高,在其结构原理方面的主要依据是()。A双作用叶片泵轴向力较小B双作用叶片泵不存在偏心距C双作用叶片泵的径向力平衡D双作用叶片泵不会产生困油现象

问答题简述叶片马达与叶片泵的主要区别。

单选题不是油马达种类的是()。A齿轮式油马达B叶片式油马达C径向和轴向柱塞式油马达D螺杆式油马达

单选题固体杂质染液压油不会导致()。A阀件故障增多B油液氧化加快C促使油液分解D泵和马达磨损加快

单选题叶片泵工作特点不包括()。A泵不能反转B结构紧凑,流量较均匀,运转平稳,噪声较小C能用于输送油污水D对油液的清洁度和黏度都较敏感