提倡驾驶员节油驾驶的根本目的是（）A、增加个人收入B、提高单位效益C、合理使用和节约能源

提倡驾驶员节油驾驶的根本目的是（）

  • A、增加个人收入
  • B、提高单位效益
  • C、合理使用和节约能源

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《内河船舶驾驶员值班规则》的目的是：A.明确驾驶员的值班职责B.提高驾驶员工作效率C.保障船舶安全生产D.A和C
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供应链管理的根本目的是( )。A、增加和创造价值B、提高产品质量C、提高产品竞争力D、降低产品成本，提高效益
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节约能源的根本出发点包含（）。A、加强科学管理，合理利用资源B、采用技术上可行、经济上合理，一级环境和社会可以承受的措施，提高能源利用率C、以较少的能源消耗获得较大的经济效益、社会效益和环保效益，从而达到合理利用能源，保护资源和环境的目的D、保障国民经济可持续发展和满足人民生活日益提高
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《机动车驾驶员培训教学大纲》提倡采用多媒体.驾驶模拟器等科学手段，节约资源，提高培训效率。
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节油是指驾驶员百公里实际耗油量低于所驾车型出厂或单位核定的耗油标准。
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驾驶员节油与驾驶方法、驾驶技能和操作要求没有直接联系。
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驾驶员节油靠的是车辆技术改造。
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驾驶员为达到节油驾驶的目的应该首先（）A、树立节油意识B、选择新车营运C、选择好的线路
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驾驶员节油的唯一目的是多拿节油奖。
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驾驶员树立安全生产意识是安全生产运输质量的根本保证，是提高效率和保证质量的重要途经。
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道路运输驾驶员诚信考核的目的有（） A、推行道路运输驾驶员诚信体系建设B、引导道路运输驾驶员依法营运、诚实守信C、提高道路运输驾驶员进入门槛D、确保道路运输市场健康、有序发展
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出租车驾驶员运营服务时，提倡使用地方方言服务。
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车辆在行驶中要节油，驾驶员应该“柔踩”油门。
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汽油机等功率运行时，驾驶员应尽量使用（）挡，以便节油；柴油机为动力的汽车可以长时间的使用（）挡。
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客车驾驶员节油的方法是（）。A、多拉快跑B、改变线路C、规范操作
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经济效益审计的目的是检查和评价被审计单位经济活动的合理性和有效性，促使被审计单位改善经营管理，提高经济效益和工作效率。
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驾驶员的节油效果是否明显主要靠（）A、营运线路交通情况B、营运线路客源情况C、节油意识
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老驾驶员经验丰富可以不参加节油培训。
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道路交通环境是影响驾驶油耗的重要原因，所以，在城市不宜提倡节油驾驶。
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在严寒条件下驾驶也要提倡节油。
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驾驶员驾龄和节油水平成正比，既驾龄越长节油水平越高。
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驾驶员规范驾驶是节油的重要条件之一。
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驾驶员的节油意识是节油驾驶的关键。
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驾驶员操作“脚轻手快”，是节油经验之一。
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出租车驾驶员领取的定额和非定额车费发票，限（）使用。A、单位内驾驶员B、替班驾驶员C、领取人
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提高汽车燃料经济性在使用方面的措施之一是（）综合运用。A、提倡节油B、操作安全C、节油技术D、维护正确
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驾驶员的驾驶技术对节油影响很大，为了达到节油的目的，对驾驶技术的基本要求是（）。A、使发动机转速尽量低B、使发动机转速尽量高C、适当利用滑行D、保持发动机较高温度
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