城市轨道交通专用通信系统,按其功能来分,大致可分为() A、供一般公务联系用的自动电话通信子系统B、直接指挥列车运行的专用通信子系统C、向乘客报告列车运行信息的广播子系统D、用以监视车站各部位、客流情况及列车停靠、车门开闭和起动状况的闭路电视子系统
城市轨道交通安全运行的关键技术装备有（）。A、空调系统B、城市轨道交通信号C、通信系统D、车门系统
在列车运行期间，（）监督列车车门的状态，如果在列车运行过程中车门开启，将触发紧急制动。A、轨旁ATPB、OBCU_ATPC、ATS子系统D、OBCU_ATO
由于城市轨道交通运行间隔小、车流密度大，列车运行安全由ATC系统中的（）子系统防护。
城市轨道交通系统是集多工种、多专业于一体的复杂系统。那么城市轨道交通系统是由哪些基础设备和子系统所构成的？
城市轨道交通电动列车的客室车门，按照驱动系统的动力来源分为（）车门和（）车门。
城市轨道交通信号的基本色为（）、（）、（）三种，再辅以（）、（），构成城轨交通信号的基本显示系统。
城市轨道交通（以下简称城轨）通信系统施工工期受影响时，应采取哪些方法加以弥补？
影响城市轨道交通（以下简称城轨）通信系统施工工期的主要因素有哪些？
城市轨道交通系统由列车运行系统、（）、检修保障系统构成。
ATP系统对车门状态的监控信号包括至少包括（）。A、列车左侧车门关好B、列车右侧车门关好C、列车全部车门关好D、列车右侧允许开门E、列车左侧允许开门
列车门控系统具备与列车控制系统的（）功能，即在列车行驶过程中，不能打开车门。A、监控B、保护C、监控保护D、监控保护连锁
在城市轨道交通系统中，信号系统是一个集（）和（）制为一体的非常重要的机电系统。
下列城市轨道交通车辆车门系统中，属于按照驱动系统的动力来源分类的车门是（）。A、电动式车门B、内藏嵌入式车门C、外挂式车门D、塞拉式车门
填空题由于城市轨道交通运行间隔小、车流密度大，列车运行安全由ATC系统中的（）子系统防护。
问答题城市轨道交通系统是集多工种、多专业于一体的复杂系统。那么城市轨道交通系统是由哪些基础设备和子系统所构成的？
多选题城市轨道交通安全运行的关键技术装备有（）。A空调系统B城市轨道交通信号C通信系统D车门系统
问答题影响城市轨道交通（以下简称城轨）通信系统施工工期的主要因素有哪些？
问答题城市轨道交通（以下简称城轨）通信系统施工工期受影响时，应采取哪些方法加以弥补？
单选题下列城市轨道交通车辆车门系统中，属于按照功能分类的车门是（）。A电动式车门B气动式车门C外挂式车门D客室侧门
填空题城市轨道交通电动列车的客室车门，按照驱动系统的动力来源分为（）车门和（）车门。
单选题下列城市轨道交通车辆车门系统中，属于按照驱动系统的动力来源分类的车门是（）。A电动式车门B内藏嵌入式车门C外挂式车门D塞拉式车门
问答题城市轨道交通中对列车自动防护系统ATP有哪些具体的基本技术要求？
填空题现代的列车运行控制系统应运而生，它用于控制、监督、执行和保障城市轨道交通列车运行安全，以（）和（）为基础发展起来，是集（）、（）、（）和（）为一体的综合控制系统。
填空题在城市轨道交通系统中，信号系统是一个集（）和（）制为一体的非常重要的机电系统。
填空题城市轨道交通系统由列车运行系统、（）、检修保障系统构成。
填空题城市轨道交通信号的基本色为（）、（）、（）三种，再辅以（）、（），构成城轨交通信号的基本显示系统。