CNG车用气瓶有以下几种:().A、全金属气瓶,材料是钢或铝B、采用金属内衬,外面用纤维环状缠绕C、采用薄金属内衬,外面用纤维完全缠绕D、完全是由非金属材料制成,例如玻璃纤维和碳纤维

CNG车用气瓶有以下几种:().

  • A、全金属气瓶,材料是钢或铝
  • B、采用金属内衬,外面用纤维环状缠绕
  • C、采用薄金属内衬,外面用纤维完全缠绕
  • D、完全是由非金属材料制成,例如玻璃纤维和碳纤维

相关考题:

根据《气瓶安全监察规程》,下列属于特种气瓶的有:()A、车用气瓶B、低温绝热气瓶C、吸附气体的气瓶D、纤维缠绕气瓶

盛装可燃气体的纤维缠绕气瓶应选用()金属材料内胆。

我公司气瓶检验许可证批准检验的特种气瓶有以下几种( )。A.车载CNG钢瓶B.车载纤维缠绕气瓶C.呼吸用复合气瓶D.铝制气瓶

复合气瓶气瓶:以金属材料为内层筒体(亦称瓶胆)其外侧缠绕高强纤维并以塑料固化作为加强层的复合气瓶。A对B错

玻璃钢气瓶是以金属材料为内层筒体(亦称瓶胆),其外侧缠绕高强纤维并以塑料固化作为加强层的复合气瓶。A对B错

汽车用压缩天然气金属内胆纤维环缠绕气瓶。定期检验周期不得超过()年。A2B3C4D5

盛装可燃气体的纤维缠绕气瓶应选用钢质或铝合金金属材料内胆。A对B错

汽车用压缩天然气金属内胆纤维环缠绕气瓶。定期检验周期不得超过5年。A对B错

车用天然气金属内胆纤维缠绕气瓶每3年检验一次。A对B错

下列CNG储气瓶经济性最好的是()A、钢制或铝制金属气瓶B、钢制或铝制内衬环状缠绕纤维气瓶C、薄钢制或薄铝制内衬完全缠绕纤维D、非金属材料内衬缠绕纤维气瓶

车用天然气金属内胆纤维缠绕气瓶每3年检验一次。

玻璃钢气瓶是以金属材料为内层筒体(亦称瓶胆),其外侧缠绕高强纤维并以塑料固化作为加强层的复合气瓶。

汽车用压缩天然气金属内胆纤维环缠绕气瓶。定期检验周期不得超过5年。

盛装可燃气体的纤维缠绕气瓶应选用钢质或铝合金金属材料内胆。

发现缠绕气瓶的碳纤维丝明显外漏、分层的气瓶应报废处理。

复合气瓶气瓶:以金属材料为内层筒体(亦称瓶胆)其外侧缠绕高强纤维并以塑料固化作为加强层的复合气瓶。

()气瓶:以金属材料为内层筒体(亦称瓶胆)其外侧缠绕高强纤维并以塑料固化作为加强层的复合气瓶。A、玻璃钢B、钢制焊接C、复合气瓶

车用天然气气瓶分为()。A、钢质无缝气瓶B、金属内胆纤维缠绕气瓶C、钢质内胆缠绕气瓶D、焊接气瓶

按瓶体结构,可分为缠绕气瓶和车用气瓶。

气瓶由碳纤维全缠绕铁制内胆构成。

单选题下列CNG储气瓶经济性最好的是()A钢制或铝制金属气瓶B钢制或铝制内衬环状缠绕纤维气瓶C薄钢制或薄铝制内衬完全缠绕纤维D非金属材料内衬缠绕纤维气瓶

判断题汽车用压缩天然气金属内胆纤维环缠绕气瓶。定期检验周期不得超过5年。A对B错

判断题车用天然气金属内胆纤维缠绕气瓶每3年检验一次。A对B错

单选题()气瓶:以金属材料为内层筒体(亦称瓶胆)其外侧缠绕高强纤维并以塑料固化作为加强层的复合气瓶。A玻璃钢B钢制焊接C复合气瓶

填空题盛装可燃气体的纤维缠绕气瓶应选用()金属材料内胆。

多选题车用天然气气瓶分为()。A钢质无缝气瓶B金属内胆纤维缠绕气瓶C钢质内胆缠绕气瓶D焊接气瓶

判断题玻璃钢气瓶是以金属材料为内层筒体(亦称瓶胆),其外侧缠绕高强纤维并以塑料固化作为加强层的复合气瓶。A对B错