汽车用压缩天然气金属内胆纤维环缠绕气瓶使用寿命依据各制造厂家设计寿命。自气瓶制造之日起，超过设计寿命登记后不予检验，按报废处理( )此题为判断题(对，错)。
高压气瓶瓶体及缠绕气瓶的金属内胆应当采用无缝结构。()
盛装可燃气体的纤维缠绕气瓶应选用()金属材料内胆。
车用液化石油气钢瓶每五年检验一次，车用压缩天然气钢瓶，每三年检验一次。汽车报废时，车用气瓶同时报废。此题为判断题(对，错)。
车用压缩天然气瓶的检验周期是( )。A.每6年一次B.每5年一次C.每3年一次D.每4年一次
汽车用压缩天然气金属内胆纤维环缠绕气瓶使用寿命依据各制造厂家设计寿命。自气瓶制造之日起，超过设计寿命登记后不予检验，按报废处理A对B错
汽车用压缩天然气金属内胆纤维环缠绕气瓶。定期检验周期不得超过（）年。A2B3C4D5
盛装可燃气体的纤维缠绕气瓶应选用钢质或铝合金金属材料内胆。A对B错
汽车用压缩天然气金属内胆纤维环缠绕气瓶。定期检验周期不得超过5年。A对B错
车用天然气金属内胆纤维缠绕气瓶每3年检验一次。A对B错
CNG车用气瓶有以下几种：（）.A、全金属气瓶，材料是钢或铝B、采用金属内衬，外面用纤维环状缠绕C、采用薄金属内衬，外面用纤维完全缠绕D、完全是由非金属材料制成，例如玻璃纤维和碳纤维
天然气气瓶按结构分类，大致可分为（）两种。A、无缝气瓶B、焊接气瓶C、钢质气瓶D、金属内胆纤维环缠绕气瓶
《气瓶安全监察规程》规定，车用压缩天然气钢瓶，每（）年检验一次。A、1B、3C、5
汽车用压缩天然气金属内胆纤维环缠绕气瓶。定期检验周期不得超过（）年。A、2B、3C、4D、5
汽车用压缩天然气金属内胆纤维环缠绕气瓶。定期检验周期不得超过5年。
盛装可燃气体的纤维缠绕气瓶应选用钢质或铝合金金属材料内胆。
汽车用压缩天然气金属内胆纤维环缠绕气瓶使用寿命依据各制造厂家设计寿命。自气瓶制造之日起，超过设计寿命登记后不予检验，按报废处理。
车用气瓶检验周期的规定：（）。A、车用液化石油气钢瓶每五年检验一次B、车用压缩天然气钢瓶每三年检验一次C、民用液化石油气钢瓶每四年检验一次D、车用天然气金属内胆纤维缠绕气瓶每三年检验一次
车用气瓶检验周期的规定（）。不定项选择A、车用液化石油气钢瓶每五年检验一次B、车用压缩天然气钢瓶每三年检验一次C、民用液化石油气钢瓶每四年检验一次D、车用天然气金属内胆纤维缠绕气瓶每三年检验一次
车用天然气气瓶分为（）。A、钢质无缝气瓶B、金属内胆纤维缠绕气瓶C、钢质内胆缠绕气瓶D、焊接气瓶
判断题汽车用压缩天然气金属内胆纤维环缠绕气瓶。定期检验周期不得超过5年。A对B错
多选题车用气瓶检验周期的规定（）。不定项选择A车用液化石油气钢瓶每五年检验一次B车用压缩天然气钢瓶每三年检验一次C民用液化石油气钢瓶每四年检验一次D车用天然气金属内胆纤维缠绕气瓶每三年检验一次
填空题盛装可燃气体的纤维缠绕气瓶应选用（）金属材料内胆。
多选题车用天然气气瓶分为（）。A钢质无缝气瓶B金属内胆纤维缠绕气瓶C钢质内胆缠绕气瓶D焊接气瓶
单选题汽车用压缩天然气金属内胆纤维环缠绕气瓶。定期检验周期不得超过（）年。A2B3C4D5