转向盘自由转动量过大的原因是()A、前轮轴承间隙过大B、各接杆接头松旷C、前轮胎气压过低D、转向器指销与蜗杆的啮合间隙过大

转向盘自由转动量过大的原因是()

  • A、前轮轴承间隙过大
  • B、各接杆接头松旷
  • C、前轮胎气压过低
  • D、转向器指销与蜗杆的啮合间隙过大

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定期检验标准中对转向系的要求有( )。A.转向盘有助力装B.转向盘应转动灵活、无阻滞C.转向盘的自由转动量D.转向盘在转向过程中不与其它部件干涉

检查转向盘自由转动量时,首先装上方向盘自由转动量测量装置,将带测力扳手的刻度盘束在转向盘轮缘上,向( )转动转向盘至测力扳手指示力为10N时,将测量装置指针调零。A.逆时针B.后C.左D.右

转向盘自由行程过大的故障现象是,转向轮静止不动时,转向盘左右转动的游动角度过小。

车辆转向盘最大自由转动量通常小大于()

()可检测转向盘自由转动量和作用在转向盘上的最大转向力和力矩。A、转向盘测力仪B、转角仪C、转向盘自由转动量检测仪

转向系的齿轮啮合间隙调整不当会造成()故障。A、转向盘自由转动量过大B、自动跑偏C、前轮摆振

汽车的转向操纵性能通常用转向轮的侧滑、转向盘操纵力及转向盘最大自由转动量等参数来衡量。()

汽车前左、前右减振器弹簧刚度不一致会造成()故障。A、转向盘自由转动量过大B、自动跑偏C、转向沉重

转向盘自由转动量不是评价转向是否灵敏、操纵是否稳定的指标。

转向系的转向拉杆的球头销与球头座配合过紧会造成()故障A、转向盘自由转动量过大B、转向沉重C、前轮摆振

转向盘最大自由转动量的测量值,是从左到右自由转动角度的一半。

检查转向盘自由行程时,将检查器固定在转向盘上,转动转向盘,其全部空行程就是转向盘的自由行程。

转向轮某一侧的前稳定杆、下摆臂变形会造成()故障。A、转向盘自由转动量过大B、转向沉重C、自动跑偏

什么是方向盘自由转动量和方向盘转向力?

车轮不平衡会造成()故障。A、转向盘自由转动量过大B、转向沉重C、转向轮摆振

转向盘的自由行程是从转向盘开始转动,到转向轮刚刚偏转,此时转向盘转过的角度为转向盘自由行程(也称自由转动量)

检视转向盘包括()内容。A、自由转动量B、左转向角度C、右转向角度

怎样检查转向盘的自由转动量?

检查转向盘自由转动量时,首先装上方向盘自由转动量测量装置,将带测力扳手的刻度盘束在转向盘轮缘上,向()转动转向盘至测力扳手指示力为10N时,讲测量装置指针调零。A、逆时针B、右C、后D、左

转向节的主销后倾过大会使转向盘自由转动量过大。

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单选题关于转向盘自由行程的检查,下面哪一种说法是正确的()A对于装有动力转向系统的汽车,起动发动机,轻轻地从正前位置转动转向盘,在车轮转动前,转向盘所需要的转动量称为自由行程.B对于装有动力转向系统的汽车,停止发动机并从正前方轻轻转动转向盘,在车轮转动前,转向盘所需要的转动量称为自由行程.C对于装有动力转向系统的汽车,轴向,垂直向,侧向转动转向盘,检查其移动.D对于装有动力转向系统的汽车,起动发动机,把转向盘充分地左转或右转.然后检查到每一端所需的转数.

单选题转向系的齿轮啮合间隙调整不当会造成()故障。A转向盘自由转动量过大B自动跑偏C前轮摆振

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判断题检查转向盘自由行程时,将检查器固定在转向盘上,转动转向盘,其全部空行程就是转向盘的自由行程。A对B错