在驾驶中为了迅速提高车速,但还不能急加油门,其目的是()。A、减小加速阻力;B、减小上坡阻力;C、减小空气阻力;D、减小滚动阻力
在驾驶中为了迅速提高车速,但还不能急加油门,其目的是()。
- A、减小加速阻力;
- B、减小上坡阻力;
- C、减小空气阻力;
- D、减小滚动阻力
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在起航和加速过渡工况中,如驾驶台在进行定速航行操作时要求的转速较高,轮机员的正确操作是:() A、驾驶台遥控操纵的主机,应立即将操纵权转到集控室B、手动操纵的主机,应按J的变化逐渐增加油门C、手动操纵的主机,应迅速将油门加到最大,满足要求D、在暖缸不足情况下,迅速加大油门,满足驾驶台要求
当接到驾驶台加速车令时,轮机正确的操纵方法是:()Ⅰ、根据第二阶段的变化规律,应迅速增加油门Ⅱ、是定速航行车令,应逐级增加油门Ⅲ、在加速过程中应调整油门,防止超过车钟要求的转速 A、仅仅是ⅡB、Ⅰ~ⅢC、仅仅是ⅢD、Ⅱ+Ⅲ
单选题在起航和加速过渡工况中,如驾驶台在进行定速航行操作时要求的转速较高,轮机员的正确操作是()。A驾驶台遥控操纵的主机,应立即将操纵权转到集控室B手动操纵的主机,应按J的变化逐渐加大油门C手动操纵的主机,应迅速将油门加到最大,满足要求D在暖缸不足情况下,迅速加大油门,满足驾驶台要求
单选题怠速调整后,如发现(),应重新调整。A加速后突然将油门关闭到底发动机不熄火B急加油门发动机转速迅速提高C发动机运转平稳D排气冒黑烟