驾驶员通过视、听()等器官,从交通环境中获得信息。A、视B、听C、触觉

驾驶员通过视、听()等器官,从交通环境中获得信息。

  • A、视
  • B、听
  • C、触觉

相关考题:

:眼睛是人和动物的重要感觉器官,人眼从外界获得的信息不但比其他感觉器官多得多,而且有些是其他感觉器官不能获得的。据研究从外界进入人脑的信息有百分之九十来自眼睛。下列陈述不符合本段文意的是( )A.在人和动物的各种感觉器官中,眼睛是最重要的感觉器官B.作为感觉器官,人眼的重要性并不仅在于获得信息最多C.从外界进入人脑的信息有一部分是只能通过眼睛获得的D.通过耳、鼻、舌、身获得的信息不到进入眼的10%

驾驶员从交通环境中得到的情报信息()以上是通过眼睛获得的。A.60%B.70%C.80%D.90%

所谓视听觉媒体,是指通过视、听两个感觉信道同时呈现信息的媒体。()

病情观察是通过视、听、触、嗅等感觉器官及( )获得者资料的过程A.看B.听诊C.触摸D.闻气味E.辅助工具

眼睛是人和动物的重要感觉器官。人眼从外界获得的信息,不仅比其他器官多得多,而且有些是从其他感觉器官所不能获得的。这段文字的主要内容是( )。A.眼睛是人类的重要感觉器官B.人眼可以从外界获得很多的信息C.眼睛能获得比其他器官更多的信息D.眼睛能获得别的感觉器官不能获得的信息

人、车、路、环境和管理等诸多因素中,驾驶员因素是引发道路交通事故的主要原因。

交通工程研究的对象是人(包括驾驶员)()道路和交通环境。A、人(包括驾驶员)B、车辆C、道路和交通环境

通过视、听、嗅觉来获得资料的过程称为()A、观察B、沟通C、交谈D、分析E、总结

人从外界获得的全部信息和情报中,约有90%是通过()器官得到的。

无导引功能的导航系统只是简单的()。驾驶员可以从车上CD-ROM存储器中调出本国城镇的方位、主干道、高速公路、桥梁等交通信息,但()引导功能。

据研究,驾驶员从交通环境中得到的信息,80%以上是通()得到的。A、眼睛B、耳朵C、嘴巴

据研究,驾驶员从交通环境中得到的信息,80%以上是通过()得到的。A、眼睛B、耳朵C、嘴巴

项目申报的前期项目信息获得途径()。A、通过科技主管部门获得申报信息B、通过项目主管部门获得申报信息C、从网上获得申报信息D、从行业期刊上获得申报信息

人通过感觉器官从外界获得的信息中,大约()是由眼来完成的。  A、70%B、90%C、80%D、60%E、98%

在人、车、路、环境等因素中,驾驶员是导致道路交通事故发生的主要因素。

驾驶员通过视觉机能从交通环境中获得()以上的交通信息。A、50%B、60%C、70%

驾驶员通过()、()、()等器宫,从交通环境中获取信息,通过大脑处理,作出判断,再支配手、脚的运动操纵汽车,使汽车按照驾驶员的意志在道路上行驶。

驾驶员在驾驶过程中要获得信息,一般可通过()方式。A、观察B、预测C、听D、以上都对

驾驶员通过“听”能得到的信息包括()。A、听其他车辆喇叭声获得警示信息B、听声音大小估计车辆靠近的距离C、听车辆发出的声响判断车辆是否出现了故障等D、以上都不对

单选题据研究,驾驶员从交通环境中得到的信息,80%以上是通过()得到的。A眼睛B耳朵C嘴巴

单选题据研究,驾驶员从交通环境中得到的信息,80%以上是通()得到的。A眼睛B耳朵C嘴巴

单选题人通过感觉器官从外界获得的信息中,大约()是由眼来完成的。A70%B90%C80%D60%E98%

单选题驾驶员在驾驶过程中要获得信息,一般可通过()方式。A观察B预测C听D以上都对

填空题病情观察是通过视、听、触、嗅觉等感觉器官及_________来获得_________的过程。

单选题通过视、听、嗅觉来获得资料的过程称为()A观察B沟通C交谈D分析E总结

多选题驾驶员通过“听”能得到的信息包括()。A听其他车辆喇叭声获得警示信息B听声音大小估计车辆靠近的距离C听车辆发出的声响判断车辆是否出现了故障等D以上都不对

单选题听觉信息在船舶驾驶员获得的交通信息中约占(),因此,船舶驾驶员不应忽略听觉信息。A10%~15%B15%~25%C25%以上D不足10%