在道路运输计划指标体系中，平均运距是反映汽车运输企业（ ）的指标。A. 车辆技术 B. 车辆运用效率 C. 安全质量 D. 运输生产
"实载率=行程利用率×吨(座)位利用率"计算公式成立的条件是( )相同。A:车辆额定吨(座)位B:车辆吨(座)位利用率C:车辆完好率D:车辆行程利用率
下列指标中，不属于车辆运用效率指标的是（）A.车辆工作率B.吨（座）位利用率C.平均车日行程D.车辆投资回收率
在汽车运输企业全部营运车辆额定吨位(或座位)相同条件下，计算车辆实载率时采用的指标有( )。A:换算周转量B:车辆总行程C:行程利用率D:吨(座)位利用率E:平均车日行程
车辆行程由（ ）和空车行程构成。A.额定吨(座)位B.载重行程C.平均车日行程D.有效行程
车辆行程由()和空车行程构成。A:额定吨（座）位B:载重行程C:平均车日行程D:有效行程
影响车辆实载率的因素有（）。A.车辆工作率B.行程利用率C.吨（座）位利用率D.营运速度E.技术速度
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定：拖拉机运输机组等车速受限车辆在设计及制造上确保其实际（）在满载状态下不会超过其最大设计时速，在空载状态下不会超过其最大设计车速的110%A、速度B、最大行驶速度C、最低行驶速度D、平均速度
建筑限界是每一条线路必须保有的（）空间的横断面，以便机车车辆安全通过。A、最小B、最大C、平均D、最高
叉车最大运行速度是指叉车满载时，在干燥、平坦、坚实的地面上行驶时的（）速度。A、最大B、最小C、额定D、平均
车辆实际速度≥车辆构造（最高运行或实验）速度，车辆运行才安全。
性能良好的制动装置可以保证车辆以较高的平均速度行驶，以提高作业效率。
车辆的构造速度是指（）A、列车可以运行的最高速度B、车辆结构强度所允许的最高速度C、车辆运行的实际速度D、车辆运行的平均速度
车辆设计时，按安全及结构强度等条件允许的最高行驶速度为（）速度。A、平均B、技术C、构造D、试验
（ ）等于营运车辆的平均行驶速度。A、营运速度B、技术速度C、最高车速D、平均车日行程
车辆技术管理的根本目的是保持运输车辆（）良好，保证安全生产，充分发挥运输车辆的效能和降低运行消耗。A、技术状况B、技术性能C、技术指标D、技术速度
最高车速指（）变速器用最高档在良好平路上所能达到的最大时速。A、车辆满载，无拖挂B、车辆空载，有拖挂C、车辆满载，有拖挂
影响汽车运输生产率的因素有车辆的有效载质量。汽车的技术速度；货物（），行程利用系数，车辆停歇时间等。A、最大运输距离B、最小运输距离C、平均运输距离D、最佳运输距离
单选题叉车最大运行速度是指叉车满载时，在干燥、平坦、坚实的地面上行驶时的（）速度。A最大B最小C额定D平均
单选题（ ）等于营运车辆的平均行驶速度。A营运速度B技术速度C最高车速D平均车日行程
单选题车辆行程由（）和空车行程构成。A额定吨（座）位B载重行程C平均车日行程D有效行程
单选题《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定：拖拉机运输机组等车速受限车辆在设计及制造上确保其实际（）在满载状态下不会超过其最大设计时速，在空载状态下不会超过其最大设计车速的110%A速度B最大行驶速度C最低行驶速度D平均速度
单选题（）是指车辆单位时间内的平均行驶里程。A车辆速度B技术速度C行驶速度D平均速度
单选题车辆技术管理的根本目的是保持运输车辆（）良好，保证安全生产，充分发挥运输车辆的效能和降低运行消耗。A技术状况B技术性能C技术指标D技术速度
单选题车辆（）的生产效率在车辆吨（座）位满载运行和保证安全前提气的最高平均技术速度时才能获得A平均B平衡C最大D最小
单选题车辆的构造速度是指（）A列车可以运行的最高速度B车辆结构强度所允许的最高速度C车辆运行的实际速度D车辆运行的平均速度
单选题车辆设计时，按安全及结构强度等条件允许的最高行驶速度为（）速度。A平均B技术C构造D试验