乘用车用轮胎应有（）标志。A、磨耗B、胎体磨耗C、胎侧磨耗D、胎面磨耗

乘用车用轮胎应有（）标志。

  • A、磨耗
  • B、胎体磨耗
  • C、胎侧磨耗
  • D、胎面磨耗

相关考题：

对机动车行驶系要求描述不正确的是() A.公路客车、旅游客车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不应装用翻新的轮胎B.同一轴上的轮胎规格和花纹应相同，轮胎规格不必符合整车制造厂的规定C.乘用车用轮胎应有胎面磨耗标志D.轮胎胎面不应由于局部磨损而暴露出轮胎帘布层
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对机动车行驶系要求描述正确的是()A.公路客车、旅游客车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不应装用翻新的轮胎B.同一轴上的轮胎规格和花纹应相同，轮胎规格不必符合整车制造厂的规定C.乘用车用轮胎应有胎面磨耗标志D.轮胎胎面不应由于局部磨损而暴露出轮胎帘布层E.轮胎的胎面和胎壁上不应有长度超过20mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤
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乘用车用轮胎应有________标志。A.指示B.胎体磨耗C.胎侧磨耗D.胎面磨耗
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乘用车用轮胎应有胎面磨耗标志。此题为判断题(对，错)。
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机动车用轮胎应有胎面磨耗标志。此题为判断题(对，错)。
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乘用车用轮胎应有（）标志。A、指示B、胎体磨耗C、胎侧磨耗D、胎面磨耗
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出现下列哪些情况时，需要更换轮胎（）A、胎侧被扎时B、轮胎气门嘴漏气时C、轮胎磨损到磨耗标记处D、夹石较多时
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若发现轮胎端面中间磨耗严重，则说明胎压（）。A、不足B、过高
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转K6型转向架侧架滑槽内应安装（）。A、立柱磨耗板B、八字面磨耗板C、滑槽磨耗板D、旁承磨耗板
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2岁半~4岁期间的胎特点有（）。A、乳牙列排列紧密无间隙B、乳牙列排列不紧密有间隙，C、切岭及胎面无显著磨耗D、切嵴及胎面产生显著磨耗E、上、下颌第二乳磨牙的远中面彼此平齐，在同一额平面上
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磨耗现象经常发生于牙的什么部位？（）A、唇面、胎面B、切缘、胎面C、切缘、牙颈部D、切缘、胎面、邻面
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侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于（），两侧磨耗深度之和大于（）时，堆焊后加工。
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磨耗型踏面优点是（）、减少踏面磨耗、改善钢轨磨耗、有助于车辆曲线通过性能。A、改善车轴磨耗B、减少轮缘磨耗C、加大摩擦D、都不对
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轮胎的检查主要是胎压和磨损量的检查，（）为合格。A、胎压符合规定，前胎磨耗不超过1mmB、胎压略高于规定值，前胎磨耗不超过1.6mmC、胎压符合规定，前胎磨耗不超过1.6mmD、胎压略低于规定值，后胎磨耗不超过2mm
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国家标准规定，当轿车轮胎胎面磨损至磨耗标志，载重汽车轮胎花纹深度磨损2~3mm时，应该停止使用。
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两旧胎拼装时，两轮胎的磨耗差距不能超过30mm
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每条轮胎沿周向等距离地设置不少于4个(能正常观察到的)花纹沟剩余深度的磨耗标志，中型载重和重型载重轮胎为2.0mm，微型、轻型载重轮胎和轿车轮胎为1.6mm；轮胎两侧肩部必须模刻出指明胎面磨耗标志位置的标记。
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斜交胎和子午线胎搭配在一起,两轮胎的磨耗差距不能超过15mm
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侧架立柱磨耗板丢失、窜出，重点检查（）、侧架立柱磨耗板安装面磨耗情况。A、摇枕斜楔挡B、摇枕挡摩擦面C、摇枕斜楔摩擦面D、枕簧
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判断题两旧胎拼装时，两轮胎的磨耗差距不能超过30mmA对B错
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判断题每条轮胎沿周向等距离地设置不少于4个(能正常观察到的)花纹沟剩余深度的磨耗标志，中型载重和重型载重轮胎为2.0mm，微型、轻型载重轮胎和轿车轮胎为1.6mm；轮胎两侧肩部必须模刻出指明胎面磨耗标志位置的标记。A对B错
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多选题2岁半~4岁期间的胎特点有（）。A乳牙列排列紧密无间隙B乳牙列排列不紧密有间隙，C切岭及胎面无显著磨耗D切嵴及胎面产生显著磨耗E上、下颌第二乳磨牙的远中面彼此平齐，在同一额平面上
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单选题轮胎的检查主要是胎压和磨损量的检查，（）为合格。A胎压符合规定，前胎磨耗不超过1mmB胎压略高于规定值，前胎磨耗不超过1.6mmC胎压符合规定，前胎磨耗不超过1.6mmD胎压略低于规定值，后胎磨耗不超过2mm
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名词解释题胎面磨耗标志
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判断题国家标准规定，当轿车轮胎胎面磨损至磨耗标志，载重汽车轮胎花纹深度磨损2~3mm时，应该停止使用。A对B错
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判断题斜交胎和子午线胎搭配在一起,两轮胎的磨耗差距不能超过15mmA对B错
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单选题磨耗现象经常发生于牙的什么部位？（）A唇面、胎面B切缘、胎面C切缘、牙颈部D切缘、胎面、邻面
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