汽车常见故障的诊断原则是,紧扣原理,观察现象,由表及里,先易后难,()。A、拆卸检查B、多拆为益C、少拆为益

汽车常见故障的诊断原则是,紧扣原理,观察现象,由表及里,先易后难,()。

  • A、拆卸检查
  • B、多拆为益
  • C、少拆为益

相关考题:

钻机拆卸的一般原则是()。 A、后安先拆,先安后拆B、先安先拆,后安后拆C、怎么拆都可以D、以上都对

模板拆除必须严格执行安全技术交底制度、拆除的原则是___拆除后的模板应及时整理,堆放整齐。A.先支先拆、后支后拆B.先支后拆、后支先拆C.先支后支、先拆后拆D.先支后支、任意拆卸

关于吊缸拆卸顺序,不正确的操作是____。 A.先拆部件然后再解体B.先拆容易的后拆难的C.先拆主要零部件后拆附件D.先拆外部后拆内部

拆卸蓄电池,宜( )。A.先拆负极接线,后拆正极接线B.先拆正极接线,后拆负极接线C.正负极接线同时拆卸D.先拆正极或负极接线均可。

拆卸吊篮应遵循( )的拆卸原则A.自上而下B.自下而上C.先装部件后拆D.先装部件先拆

模板的拆除顺序一般为()。A、先支先拆,后支后拆B、后支先拆,先支后拆C、先拆非承重部分,后拆承重部分D、先拆承重部分,后拆非承重部分E、先下后上,先内后外

拆卸吊篮应遵循( )的拆卸原则。A.自上而下B.自下而上C.先装的部件后拆D.先装的部件先拆

拆装螺杆时的顺序是:拆卸时先拆(),后拆();安装时先装(),后装()。

拆卸零件采取正确的拆卸方法。应按照()的顺序进行。A、先拆外部、后拆内部;先拆上部、后拆下部B、先拆外部、后拆内部;先拆下部、后拆上部C、先拆内部、后拆外部;先拆上部、后拆下部D、先拆内部、后拆外部;先拆下部、后拆上部

模板的拆除顺序一般为()A、先支先拆B、先支后拆C、后支先拆D、后支后拆E、先拆柱模板后拆梁模板

拆卸顺序与装配顺序相反。一般应先拆外部,后拆内部;先拆上部,后拆下部。()

柴油机故障诊断与排除的原则有()A、先易后难逐一排除B、未查明原因不要轻易更换配件C、针对现象联系原理D、由表及里按系分段

冲裁模拆卸的顺序与模具装配顺序相反,一般()。A、先拆卸主体部件,然后在拆外部附件B、先拆上模,再拆下模C、先拆凸模,再拆凹模D、先拆卸外部附件,然后再拆主体部件

模板的拆除顺序一般为()。A、先支的先拆B、先支的后拆C、后支的先拆D、后支的后拆E、先拆模板后拆拄模

镜板与推力头分解时,拆卸的先后顺序为()。A、先拔销钉,后拆螺丝;B、后拔销钉,先拆螺丝;C、无关系;D、可先可后;

物料提升机的拆卸程序一般()A、先装后拆、自上而下B、先装后拆、自下而上C、先拆后装、自中间向两端D、先装后拆、自两端向中间

模板拆除的顺序.应遵循的原则是()。A、先支先拆.后支后拆B、先支后拆,后支先拆C、先支与后支的同时拆除D、先支的可先拆,也可后拆

拆卸活塞式压缩机时,应()A、先拆进气管,后拆排气管B、先拆排气管,后拆进气管C、同时拆进、排气管D、怎么拆都行

诊断汽车故障一般应遵循由表及里、由简到繁、由浅入深、先易后难、先小后大的顺序,按系统、部位分段检查,逐步缩小范围的原则进行。

拆卸蓄电池时,应先拆正极,后拆负极。

临时接地线的拆卸,应()A、先拆导体端,后拆接地端B、不分先后C、先拆接地端,后拆导体端

判断题诊断汽车故障一般应遵循由表及里、由简到繁、由浅入深、先易后难、先小后大的顺序,按系统、部位分段检查,逐步缩小范围的原则进行。A对B错

多选题模板的拆除顺序一般为()A先支先拆B先支后拆C后支先拆D后支后拆E先拆柱模板后拆梁模板

单选题模板拆除的顺序.应遵循的原则是()。A先支先拆.后支后拆B先支后拆,后支先拆C先支与后支的同时拆除D先支的可先拆,也可后拆

单选题镜板与推力头分解时,拆卸的先后顺序为()。A先拔销钉,后拆螺丝;B后拔销钉,先拆螺丝;C无关系;D可先可后;

单选题拆卸活塞式压缩机时,应()A先拆进气管,后拆排气管B先拆排气管,后拆进气管C同时拆进、排气管D怎么拆都行

单选题现浇钢筋混凝土结构施工中一般的拆摸顺序为()。A先拆底模,后拆侧模B先拆承重模板,后拆非承重模板C先支的先拆、后支的后拆D先支的后拆,后支的先拆