电喷共轨柴油机一个工作循环只喷射一次燃油。

电喷共轨柴油机一个工作循环只喷射一次燃油。


相关考题:

电喷共轨柴油机每个工作循环最少喷油()次。A、1B、2C、3

电喷共轨柴油机燃油供给系统主要由()三部分组成。A、传感器B、ECUC、执行器D、机油

电喷共轨柴油机起动时应将变速杆放在空挡位置。

电喷共轨柴油机对燃油的清洁度要求()。A、降低B、一般C、更多

电喷共轨柴油机的共轨管的油压最高可达()bar。A、1600B、1700C、1800D、1900

康明斯ISDe电控柴油机采用高压共轨燃油系统,喷射压力高达()bar。A、100B、180C、1000D、1800

目前,国III共轨柴油机燃油喷射系统一般采用()和()两个喷射阶段。

根据燃油高压形成的机理,可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型()。A、电控单体泵喷油系统B、电控高压共轨喷油系统C、电控蓄压共轨喷油系统D、电控燃油喷射系统

共轨燃油喷射系统的喷射压力为120—170KPa。

柴油机高压电控燃油喷射系统最常见的形式有()燃油喷射系统。A、泵喷嘴电控B、单体泵电控C、增压式电控D、共轨式电控

下列关于柴油共轨燃油喷射系统的说法,正确的是()。A、此系统根据加速踏板开度、发动机转速以机械方式控制燃油喷射正时B、共轨系统的油轨储存来自高压油泵并被加温的燃油,当燃油温度达到规定值时,喷射器打开并喷油C、共轨系统的油轨储存经高压油泵加压的燃油,ECU(电子控制单元)通过控制喷射器的开闭时间和次数,来确定燃油喷射量和正时

以下部件中,()不属于柴油机电控轨燃油喷射系统。A、调速器B、空气流量计C、共轨组件

共轨燃油系统,主要由()系统等组成A、燃油低压系统、共轨压力控制系统B、共轨压力控制系统和燃油喷射控制C、燃油低压系统、和燃油喷射控制D、燃油低压系统、共轨压力控制系统和燃油喷射控制

电喷共轨柴油机在任何转速下喷油量都是一样的。

电喷共轨柴油机的喷油压力受发动机转速控制。

电喷共轨柴油机的喷油器内始终存有高压油。

柴油机电控共轨燃油喷射系统的优点是什么?

试述高压共轨电控燃油喷射系统机理。

试述电子控制高压共轨柴油机燃油系统的工作过程?

判断题电喷共轨柴油机一个工作循环只喷射一次燃油。A对B错

多选题电喷共轨柴油机燃油供给系统主要由()三部分组成。A传感器BECUC执行器D机油

单选题关于Sulzer电子控制共轨喷射系统下列说法正确的是:()。A喷油器由共轨油管供油B共轨燃油泵由共轨油管供油C共轨燃油泵每缸一个D共轨燃油泵由伺服油驱动

单选题电喷共轨柴油机对燃油的清洁度要求()。A降低B一般C更多

问答题简述柴油机电控燃油喷射系统的分类,并说明共轨系统工作原理。

单选题以下部件中,()不属于柴油机电控轨燃油喷射系统。A调速器B空气流量计C共轨组件

单选题电喷共轨柴油机每个工作循环最少喷油()次。A1B2C3

单选题电喷共轨柴油机的共轨管的油压最高可达()bar。A1600B1700C1800D1900