从汽车铅蓄电池极板颜色,可区分正负极板,浅灰色为正极板。

从汽车铅蓄电池极板颜色,可区分正负极板,浅灰色为正极板。


相关考题:

蓄电池的容量是以()为标定的。 A.正极板B.负极板C.正、负极板均可以

放电终了时,铅蓄电池的负极板的颜色为浅灰色。()

蓄电池的正极板上的活性物质是()呈();负极板上的活性物质是海绵状纯铅,呈青灰色。

铅酸蓄电池极板硫化的特征()。A、正极板为浅褐色,负极板为灰白色B、正极板为灰白色,负极板为浅褐色C、正极板为棕黄色,负极板为深灰色D、正极板为深灰色,负极板为棕黄色

铅蓄电池极板的活性物质,浸在电解液中发生化学反应,结果使()A、正极板有高价铅离子沉积,负极板有铅离子溶解B、正极板有铅离子沉积,负极板有高价铅离子溶解C、正极板有高价铅离子溶解,负极板有铅离子沉积D、正极板有铅离子溶解,负极板有高价铅离子沉积

铅蓄电池放电过量,如电压在1.75v以下,密度在1.20g/cm’以下继续放电,则会造成蓄电池()A、极板腐蚀B、极板硫化C、极板短路D、极板脱落

铅蓄电池放电时,正负极板上生成的物质是()。A、PbB、PbC、PbS

极板分正负两种:正极板上所附的活性物质为(),负极板上所附的活性物质为()蓄电池的充电和放电就是靠正、负极板上的活性物质与()的化学反应来实现的。

蓄电池的容量是以()为标定的。A、正极板B、负极板C、正、负极板均可以

蓄电池的容量是以()为标定的。A、正极板B、负极板C、正

汽车铅酸蓄电池单格电池中,负极板比正极板多一片的原因是()。A、可增高电压B、防止正极板变形C、防止负极板变形D、防止极板硫化

蓄电池主要由()等组成。A、外壳,正负极板,隔板,电解液B、外壳,正极板,负极隔板,电解液C、外壳,负极板,正极隔板,电溶液D、外壳,正负极板,隔板,电溶液

汽车蓄电池的正极板和负极板都是铅作的。

已充足电的汽车铅酸蓄电池,其正极板上的材料为的颜色为()A、白色B、橙色C、浅灰色D、棕红色

蓄电池的极板有正极板和负极板两种,正、负极板均由极桩和活性物质组成。

铅蓄电池正负极板均由栅架和铅锑合金组成。

蓄电池的极板分为()极板。A、左右B、上下C、大小D、正负

铅酸蓄电池在放电时,正负极板上的硫酸铅和电解液中的水被电离,正负极板上的硫酸铅分别被还原为二氧化铅和海绵铅。

铅酸蓄电池极板在数量上()。A、正极板比负极板多一片;B、负极板比正极板多一片;C、正负极板数量相等;D、没有明

为了防止蓄电池正、负极板短路,应在相邻正负极板间插入()。A、绝缘隔板B、导电极板C、塑性胶板D、耐酸木板

在铅蓄电池中,通常负极板比正极板少一块,使负极板处在正极板中间,为了放电快。

填空题极板分正负两种:正极板上所附的活性物质为(),负极板上所附的活性物质为()蓄电池的充电和放电就是靠正、负极板上的活性物质与()的化学反应来实现的。

填空题目前国产蓄电池极板的厚度为()mm,国外大都采用()mm厚的薄型极板(正极板比负极板())。采用薄型极板可提高蓄电池的()。

单选题铅酸蓄电池极板硫化的特征()。A正极板为浅褐色,负极板为灰白色B正极板为灰白色,负极板为浅褐色C正极板为棕黄色,负极板为深灰色D正极板为深灰色,负极板为棕黄色

单选题在蓄电池放电过程中,正负极板活性物质的生成情况是()。A正负极板都生成硫酸铅B正极板硫酸铅,负极板二氧化铅C正极板二氧化铅,负极板纯铅

填空题蓄电池的正极板上的活性物质是()呈();负极板上的活性物质是海绵状纯铅,呈青灰色。

单选题干荷电铅蓄电池和普通铅蓄电池的主要差别是()具有较高的荷电性能。A正极板组B正、负极板组C正极板D负极板