机械驱动膜片式汽油泵的实际出油量是由()决定的。A、汽油泵的功率B、发动机的实际耗油量C、浮子室的油压D、泵膜弹簧的弹力
下面哪个故障原因会造成“发动机功率不足”（）A供油量不足B不正常供油C调速器零件磨损D油泵油量调整过大
不会导致液压泵供油流量减少的情况是（）A、泵的容积效率降低B、油泵气塞C、油箱油量不足D、用压系统内外漏严重
应根据大泵流量决定同时启用气动潜油泵的数量，潜油泵累计排量大于泵的排量，影响潜油泵性能。
柴油机起动困难，但是采用（）能顺利起动的，一定是低压油路故障。A、每次泵几十下输油泵的手油泵后B、用汽车拖发动机时C、多次预热或用热水加温发动机后D、换新的蓄电池后
发动机起动时的喷油量控制和发动机起动后的喷油量控制的控制模式完全。
柴油发动机喷射泵的手动泵使用时机为（）。A、发动机重负载供油泵供油不足B、供油泵有毛病C、排除油路中空气D、发动机发动时
汽车油箱到输油泵之间密封不严，造成发动机起动困难是因为：（）A、供油不足B、漏油C、油路有空气D、油泵卡
PT泵在结构上是以燃油泵（）和喷油器进油时间对进油量的影响来控制供油量。
发动机起动时的喷油量控制和发动机起动后的喷油量控制的控制模式完全相同。
膜片式汽油泵每次泵油量的大小取决于（）A、泵膜弹簧的弹力B、泵膜的实际行程C、摆臂的摆动幅度D、发动机转速
PT泵在结构上是以燃油泵（）和喷油器进油时间对进油量的影响来控制供油量的。
发动机喷油泵总成由泵体、喷油泵、传动机构及油量控制机构组成。
PT泵在结构上是以燃油泵输出压力和喷油器（）对进油量的影响来控制供油量。
喷油泵供油量过大，不会出现的现象是（）A、排气冒烟B、“飞车”事故C、耗油量增大D、输出功率不足
在发动机运转时，若汽油泵的泵油量过大，应（）泵体与缸体间的垫片厚度。
燃油系统左前泵电门未按压接通低压灯熄灭表示：（）。A、左前燃油泵系统故障B、发动机起动自动供油C、APU起动自动供油D、发动机吸力供油
就供油量而言齿轮泵、柱塞泵分别是（）A、定量油泵和变量油泵B、变量油泵和定量油泵C、供油连续性油泵和间断性油泵D、供油量大和供油量小
判断题汽油泵的泵油量不足会影响发动机的加速性能。A对B错
判断题发动机喷油泵总成由泵体、喷油泵、传动机构及油量控制机构组成。A对B错
填空题PT泵在结构上是以燃油泵（）和喷油器进油时间对进油量的影响来控制供油量的。
判断题汽油泵的泵油量不足不会影响发动机的起动性能。A对B错
填空题PT泵在结构上是以燃油泵（）和喷油器进油时间对进油量的影响来控制供油量。
填空题PT泵在结构上是以燃油泵输出压力和喷油器（）对进油量的影响来控制供油量。
判断题发动机起动时的喷油量控制和发动机起动后的喷油量控制的控制模式完全。A对B错