汽车在任何档位都不走,属于()故障。

汽车在任何档位都不走,属于()故障。


相关考题:

在汽车设计过程中,变速器的档位数多少与汽车经济性和动力性的关系。

简述汽车雨刮器的常用档位。

有一台自动变速器在汽车行驶时的档位都产生“呜呜”噪声。在汽车静止不动而发动机运转时,这种噪声也存在。专家A说可能是后行星齿轮组有故障。专家B说可能是自动变速器的油泵有故障。谁是正确的()A、只有专家A正确B、只有专家B正确C、专家A和B都正确D、专家A和B都不正确

汽车在某一档位行驶时,变速杆会自动会到空档位置,这种故障现象为()。A、变速器异响B、变速器跳档C、变速器乱档D、变速器挂挡困难

为了提高汽车的经济性,变速器宜采用()。A、2个档位B、3个档位C、档位越少越好D、适当增加档位

为了提高汽车的经济性,变速器档位设置应采用适当增加档位数。

上陡坡时候汽车应该使用:()A、低档位B、高档位C、当前使用档位即可,但给足油

用万用表测电阻时,()情况下换档后需要重新校准调零。A、由高档位到低档位B、由低档位到高档位C、任何情况下都需要D、在使用前将所有档位检验后

万用表测电阻时,()情况下换档后需要重新校准调整。A、由高档位到低档位B、由低档位到高档位C、在使用前将所有档位校验后D、任何情况下都需要

当压裂大泵发生走空泵现象时应()。A、继续工作B、立即停泵C、提高档位D、降低档位

《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分:载客汽车》(GB/T3798.1—2005)规定,载客汽车大修竣工出厂要求:自动变速器的操纵装置除位于P、R外的任何档位,发动机均应不能起动。

汽车变速器的档位数等于()A、前进档位数B、后退档位数C、前进档位数—后退档位数D、前进档位数+后退档位数

在汽车起步前,应使变速器处于()档位置

在测量等速百千米油耗时,将档位挂到低档,汽车为正常的热状态。

汽车电动刮水器常见故障有()等。A、刮水器不能自动复位B、喷嘴堵塞C、洗涤泵不工作D、刮水器个别档位不工作E、刮水器所有档位不工作

在动力特性图上,汽车动力因素D的大小,除了与档位有关外,还与()有关。

驾驶汽车时,为提高经济性,在同一道路、同一行驶速度的条件下,在高档位行驶的车速区间未用尽前,不应换入低档位。

汽车发动机在启动时()是处于制动状态。A、变速器在一档位置B、制动踏板C、驻车制动器D、变速器在空档位置

汽车在各档位所具有的输出扭矩不同,档位越高,输出扭矩越大。

为了提高汽车的经济性,变速器采用( )。A、一个档位B、二个档位C、档位数越多越好D、适当增加档位数

汽车在某一档位行驶时,变速杆会自动回到空档位置,主种故障现象为()A、变速器异响;B、变速器跳档;C、变速器乱档

万用表正常。打环时,如将万用表测量档位扮在万用表的电阻1K档上,万用表指针最大电阻档位;线路断开时,万用表指针最大电阻档位。这种情况证明这对线是什么情况()A、断线B、短路C、无故障D、以上都不对

单选题汽车变速器的档位数等于()A前进档位数B后退档位数C前进档位数—后退档位数D前进档位数+后退档位数

单选题为了提高汽车的经济性,变速器宜采用()。A2个档位B3个档位C档位越少越好D适当增加档位

单选题上陡坡时候汽车应该使用:()A低档位B高档位C当前使用档位即可,但给足油

单选题汽车在某一档位行驶时,变速杆会自动会到空档位置,这种故障现象为()。A变速器异响B变速器跳档C变速器乱档D变速器挂挡困难

单选题有一台自动变速器在汽车行驶时的档位都产生“呜呜”噪声。在汽车静止不动而发动机运转时,这种噪声也存在。专家A说可能是后行星齿轮组有故障。专家B说可能是自动变速器的油泵有故障。谁是正确的()A只有专家A正确B只有专家B正确C专家A和B都正确D专家A和B都不正确