柴油发动机在运转中抖动、摆动、低速熄火,其原因可能是个别缸不工作,各缸喷油不均或雾化不良,喷油时间过早或()。

柴油发动机在运转中抖动、摆动、低速熄火,其原因可能是个别缸不工作,各缸喷油不均或雾化不良,喷油时间过早或()。


相关考题:

发动机个别缸吧工作会导致()。 A、怠速不稳B、发动机过热C、发动机熄火D、混合气过稀

汽油发动机在怠速、中速和高速运转时均抖动并且抖动严重,表明发动机()。A、点火顺序错乱B、混合气过浓C、火花塞间隙过大D、个别缸不工作

四缸发动机一个缸不工作时,发动机运转不平稳,振动大,()时尤为明显。 A、低速B、中高速C、高速D、中低速

柴油机自动熄火的原因之一是某缸喷油器不工作。

柴油机突然自动熄火,熄火前有运转声音沉闷、排气管冒黑烟、转速下降的征兆,熄火后摇转不动曲轴,以下原因错误的是()。A、拉缸B、烧瓦C、缺少机油或缺水D、缺少柴油

对柴油机进行最低工作稳定转速的限制,其目的是为了防止柴油机()A、热效率过低B、机械效率过低C、个别缸不能熄火D、油耗率高

柴油机在运转时抖动剧烈的原因之一是发动机座螺钉松动和()。

发动机个别缸不工作或点火时间过早,会导致()。A、怠速熄火B、怠速过高C、怠速不稳D、混合气过稀

发动机中低速运转时,加速性能很差,排气管”放炮”,怠速不稳且易熄火,高速运转正常,故障原因可能是()。A、点火过迟B、气缸漏气C、浮子室油面太高D、化油器主空气量孔严重磨损

多缸发动机单缸不工作,检查时若拔去某缸高压线发动机立即熄火,则说明()。A、其它缸工作正常B、该缸不工作C、该缸工作正常D、该缸高压有故障

发动机运转中,为了判断某缸不工作,当拔下某缸高压线时,发动机的转速没有变化,说明该缸不工作。

柴油机在运转时,其抖动剧烈的原因之一是(),甚至有的喷油器不喷油。

柴油机在运转时,其抖动剧烈的原因之一是燃油中()。

柴油机在运转时,其抖动剧烈的原因之一是发动机座螺钉松动和()。

柴油机着车起动时,发动机不能起动,用马达带动发动机快速运转时,排气管也无白烟冒出,其原因是()。A、温度过低,发动机不能起动B、个别喷油器不工作,发动机不能起动C、低压油路堵死,发动机无油,不能起动D、调整器不工作,不能起动

发动机温度过高时应()。A、立即熄火B、低速运转C、降温后再熄火D、直接用冷水冲发动机机体

()不是引起柴油机工作状况差而抖动的原因。A、喷油泵损坏或调整不当,各缸供油不均B、柴油机有一缸或数缸不工作C、喷油提前角过小D、低压油路故障

汽油发动机怠速运转正常,中、高速抖动,有时出现共振现象,此故障极有可能是()。A、个别汽缸不工作B、混合气过浓C、某发动机固定螺栓松动D、混合气过稀

发动机个别缸不工作或点火时间过早会导致()。A、怠速熄火B、混合气过稀C、怠速不稳

柴油发动机熄火的原因之一是:()A、供油时间过早B、个别缸不工作C、各缸工作不均D、喷油泵不供油

判断题发动机运转时突然熄火,当转动曲轴时,电流表指向放电,并停在0~5A之间不摆动,也不能起动发动机。其原因是低压电路断路。A对B错

单选题发动机中低速运转时,加速性能很差,排气管”放炮”,怠速不稳且易熄火,高速运转正常,故障原因可能是()。A点火过迟B气缸漏气C浮子室油面太高D化油器主空气量孔严重磨损

单选题发动机个别缸不工作或点火时间过早,会导致()。A怠速熄火B怠速过高C怠速不稳D混合气过稀

单选题多缸发动机单缸不工作,检查时若拔去某缸高压线发动机立即熄火,则说明()。A其它缸工作正常B该缸不工作C该缸工作正常D该缸高压有故障

填空题柴油机在运转时,其抖动剧烈的原因之一是发动机座螺钉松动和()。

单选题对柴油机进行最低工作稳定转速的限制,其目的是为了防止柴油机()A热效率过低B机械效率过低C个别缸不能熄火D油耗率高

单选题发动机中低速运转时,加速性能差,排气管冒黑烟或“放炮”怠速不稳且易熄火,高速运转正常,故障原因可能是()。A混合气过浓B混合气过稀C油泵供油不畅D油箱油量不足