ABS制动管路安装位置可以互换

ABS制动管路安装位置可以互换


相关考题:

安装防抱死制动装置(ABS)的机动车制动时,制动距离会大大缩短。( )

Honda ABS与OEM ABS在结构上最大的区别是什么?() A、在Honda ABS上,调制器与控制装置合为一个装置B、在Honda ABS上,制动器液压由电机直接控制C、在Honda ABS上,不发生制动踏板反冲情况D、在Honda ABS上,液压控制管路与普通制动器管路是相互独立的

为什么Honda开发的ABS需要采用专门的制动液更换方法?() A、因为整个制动器管路内的压力比普通制动系统的压力更高B、因为ABS控制管路独立于普通制动器管路C、因为当该系统不工作时,阀门关闭,防止制动液流出D、因为ABS是一个完全独立于普通制动系统的制动系统

下列说明与配备有ABS的制动系统的制动液更换方法有关。哪一种方法是正确的?() A、这种制动液的更换方法与普通制动系统的制动液更换方法相同B、关于Honda ABS,除了更换普通制动器管路内的制动液,还必须更换ABS液压管路内的制动液C、关于OEM ABS,除了更换普通制动器管路的制动液,还必须更换ABS液压管路内的制动液D、更换配备有OEM ABS制动系统的制动液时,需要使用专用工具

Honda开发的两种ABS必须遵守下列哪项注意事项?() A、开始工作之前,将负极电缆与电瓶分开B、开始工作之前,拆卸ABS装置的插头C、开始工作之前,从制动总泵侧将管路的制动液排出D、控制管路内压力很高。注意不要突然释放制动液

关于LSPV的说明,下列那一项是正确的?() A、LSPV安装在前轮的制动器管路上B、LSPV安装在后轮的制动器管路上C、LSPV安装在制动总泵的内部D、LSPV安装在ABS调制器的内部

ABS工作时会使趋于抱死车轮的制动管路压力循环经过增压、降压、保压三个过程。

1990 Accord型ABS,进行什么操作需要使用ALB测试器?()A、排气B、检验ABS的工作情况。C、给整个ABS管路加注满制动液D、检验ABS制动力

ABS系统中,能够独立进行制动压力调节的制动管路称为()。

液压制动真空助力装置安装的位置是()A、轮缸和推杆之间B、主缸和制动管路之间C、主缸和制动踏板之间D、轮缸和管路之间

下列关于制动系统说法有误的一项是()A、制动管路采用交叉双回路B、采用的是前后盘式制动器C、嘉年华ABS系统具有防抱死(ABS)和前后轮制动力分配(EBD)功能D、制动踏板具有防撞入安全设计

单向阀就是止回阀,旋启式止回阀安装位置不受限制,通常安装于水平管路,但也可以安装于垂直管路或倾料管路上。

在常规制动阶段,ABS并不介入制动压力调节,制动主缸至各制动轮缸的制动管路均处于封闭状态,而各制动轮缸至储液器的制动管路均处于沟通状态。

由传感器,电子装置和执行机构所组成的制动称()。A、单管路B、双管路C、自动培力式D、ABS

安装防抱死制动装置(ABS)的车辆制动时,制动距离没有变化。

()会造成制动跑偏。A、制动管路有空气B、左右制动器磨损不一致C、制动液液面不足D、ABS系统故障

一辆事故车ABS系统的一条制动管路弯折变形,甲说:应当更换制动管路;乙说:如管路只是弯折变形但没有断裂,可以矫直后继续使用。以下()选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

若制动管路中存在空气,可能导致ABS间歇性故障。

关于ABS控制系统功能和原理的表述中,正确的表述是()。A、ABS可根据各车轮的制动状态自动调节各车轮的制动力B、ABS可以保证车辆在制动时不发生侧滑C、在沙石或积雪路面上,配备ABS的车辆制动距离一定比未安装ABS的车辆短D、ABS检测车轮轮速和减速度信号,通过计算对各车轮制动力实施控制E、当ABS系统出现故障后,将导致制动系统失效

具有制动防抱死装置(ABs)的液压制动系在检修通往轮缸的管路时应先对管路()。

ABS泵体通过制动管路安装在()。A、制动主泵与真空助力器之间B、真空助力器与制动分泵之间C、制动主泵与制动分泵之间D、制动分泵与车轮之间

填空题ABS系统中,能够独立进行制动压力调节的制动管路称为()。

单选题为什么Honda开发的ABS需要采用专门的制动液更换方法?()A因为整个制动器管路内的压力比普通制动系统的压力更高B因为ABS控制管路独立于普通制动器管路C因为当该系统不工作时,阀门关闭,防止制动液流出D因为ABS是一个完全独立于普通制动系统的制动系统

多选题1990 Accord型ABS,进行什么操作需要使用ALB测试器?()A排气B检验ABS的工作情况。C给整个ABS管路加注满制动液D检验ABS制动力

判断题若制动管路中存在空气,可能导致ABS间歇性故障。A对B错

单选题Honda开发的两种ABS必须遵守下列哪项注意事项?()A开始工作之前,将负极电缆与电瓶分开B开始工作之前,拆卸ABS装置的插头C开始工作之前,从制动总泵侧将管路的制动液排出D控制管路内压力很高。注意不要突然释放制动液

判断题在常规制动阶段,ABS并不介入制动压力调节,制动主缸至各制动轮缸的制动管路均处于封闭状态,而各制动轮缸至储液器的制动管路均处于沟通状态。A对B错